FUNKTION STOP AND START

Detta system gör att du kan minska bränsleförbrukningen och utsläppet av växthusgas.

När du startar bilen aktiveras systemet automatiskt.

Under körningen stoppar systemet motorn (stand by-läge) när bilen stannar (trafikkö, rödljus, osv.).

Villkor för att ställa motorn på stand-by

Bilen har körts sedan det sista stoppet.

För sekventiell växellåda:

- växellådan är i läge A, Meller N;

och

- bromspedalen är nedtryckt (tillräckligt hårt),

och

- gaspedalen är inte nedtryckt,

och

- bilens hastighet är noll i ungefär en sekund.

Bilen står kvar i stand-by om växelspaken ligger i läge P eller om den ligger i läge N samtidigt som parkeringsbromsen är dragen och bromspedalen inte är nedtryckt.

För manuell växellåda:

- växellådan står på neutralläget (dödpunkt)

och

- kopplingspedalen är släppt.

Om varningslampan  blinkar innebär det att kopplingspedalen inte är tillräckligt uppsläppt.

och

- bilens hastighet är lägre än 3 km/h.

Motorn startar när du trycker på kopplingspedalen och lägger i en växel.

För alla bilar:

varningslampan visas med fast sken på instrumentpanelen för att göra dig uppmärksam på att motorn ställs på stand-by.

Bilens utrustningar förblir i funktion under tiden som motorstoppet varar.

Förhindra att motorn ställs på stand-by

Det är möjligt att i vissa situationer, som då du är på väg mot en korsning, med systemet aktiverat, hålla motorn igång för att sedan komma iväg snabbt.

Robotiserad växellåda

Håll bilen stilla med en lätt fot på bromspedalen.

Manuell växellåda

Håll kopplingspedalen nedtryckt.

Lämna standby-läget

För sekventiell växellåda:

- bromspedalen är uppsläppt, läge A eller M är ilagt eller;

- bromspedalen är uppsläppt, växelspaken är placerad i läge N och parkeringsbromsen är lossad eller;

- eller bromspedalen är nedtryckt igen och växelspaken befinner sig i läge P eller N med parkeringsbromsen åtdragen eller;

- växelspaken befinner sig i läge R eller;

- gaspedalen är nedtryckt.

För manuell växellåda:

- växelspaken ligger i neutralläge och kopplingspedalen är något nedtryckt eller

- en växel är ilagd och kopplingspedalen är helt nedtryckt.

Villkor för att inte ställa motorn på stand-by

Vissa villkor tillåter inte att systemet ställer motorn på stand-by, bland annat:

- backväxeln är ilagd

- motorhuven är inte låst

- yttertemperaturen är för låg eller för hög (under ca 0°C eller över ca 35°C);

- batteriet är inte ordentligt laddat

- skillnaden mellan temperaturen inne i bilen och den automatiska klimatanläggningens inställda temperatur är för stor

- funktionen ”sikt” är aktiverad (se avsnittet ”Automatisk klimatanläggning” i kapitel 3).

- motorns kylvätsketemperatur är inte tillräcklig

- den automatiska rengöringen av partikelfiltret pågår

- Funktionen ”Förhöjd tomgång” är aktiverad (se informationen om ”Förhöjd tomgång” i avsnitt 2);

-...

Varningslampan  visas på instrumentpanelen och varnar dig för att motorn ställs på stand-by.

Särskilda anvisningar för automatisk start av motorn

Under vissa förhållanden kan motorn starta om utan någon åtgärd för att garantera din säkerhet och komfort.

Detta kan inträffa bland annat när:

- yttertemperaturen är för låg eller för hög (under ca 0°C eller över ca 35°C);

- funktionen ”sikt” är aktiverad (se avsnittet ”Automatisk klimatanläggning” i kapitel 3).

- batteriet är inte ordentligt laddat

- när bilens hastighet är högre än 7 km/h (i nedförsbackar...)

- upprepade tryck på bromspedalen eller behov av bromssystemet

- På bilar med manuell växellåda går det eventuellt inte att starta motorn om kopplingspedalen släpps upp för snabbt när en växel är ilagd.

-...