Tillbaka till listan

PUNKTERING, RESERVHJUL

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Vid punktering

Beroende på bil finns det en sats för däckpumpning eller ett reservhjul (se följande sidor).

ANM.:

Funktionen ”Övervakningssystem för däcktryck” kontrollerar inte reservhjulet (det hjul som ersatts av reservhjulet försvinner från displayen på instrumentpanelen).

ÖVERVAKNINGSSYSTEM FÖR DÄCKTRYCK

Om ditt reservhjul inte har använts på flera år, kontrollera med din märkesrepresentant att det fortfarande är i gott skick och kan användas utan risk.

Bilar utrustade med ett reservhjul som är mindre än de fyra andra hjulen:

- Använd aldrig fler än ett reservhjul på en och samma bil.

- Eftersom det punkterade hjulet är större än reservhjulet reduceras bilens frigångshöjd.

- Byt ut reservhjulet så snart som möjligt mot ett hjul av samma storlek som originalhjulet.

- Under tiden detta reservhjul används får den hastighet som är angiven på fälgens etikett inte överskridas.

- När reservhjulet används kan bilens köregenskaper ändras. Undvik kraftiga accelerationer eller fartminskningar och sänk hastigheten i kurvor.

- Om du behöver använda snökedjor, montera reservhjulet på bakaxeln och kontrollera däcktrycken.

Reservhjul A

Framtagning av reservhjulet:

- Öppna bakluckan:

- Ta bort det löstagbara golvet 1.

- Ta bort verktygssatsen genom att lyfta den i handtagen.

- skruva loss mittfästet,

- Om bilen är utrustad med förstärkare, ställ den åt sidan.

Obs! Se till att du inte skadar förstärkaren eller bryter dess krets.

- ta ut reservhjulet.

Rör inte avgassystemet.

Stor risk för brännskador.

Vid parkering på vägrenen måste du varna andra trafikanter med en varningstriangel eller på annat sätt i enlighet med lokala lagar och förordningar i det land du befinner dig.