Tillbaka till listan
Däcktryck för hjul
Däcktryck för hjul
Du kan läsa den om du öppnar dörren.
Däcktrycken ska kontrolleras när däcken är kalla.
Om däcktrycket inte kan kontrolleras på kalla däck måste de angivna trycken ökas med 0,2–0,3 bar (eller 3 PSI). Däcktrycket
får inte sänkas när däcken är varma, exempelvis efter långvarig körning i hög fart.
Bil utrustad med varningssystem för lågt tryck i däcken
Om det är för lite luft i ett eller flera av däcken (punktering, lite luft osv.) tänds
varningslampan 
på instrumentpanelen VARNINGSSYSTEM FÖR DÄCKTRYCKSFÖRLUST.
på instrumentpanelen VARNINGSSYSTEM FÖR DÄCKTRYCKSFÖRLUST.
VARNING
Var mån om din säkerhet och följ gällande lag.
För en bra väghållning ska dessutom, när byte av däck sker, utrustas med däck av samma
typ, dimension, beteckning och helst samma fabrikat.
De måste ha minst samma last- och hastighetsbeteckning som original däcken och överensstämma
med rekommendationerna från din auktoriserad återförsäljare.
Om dessa anvisningar inte följs kan din säkerhet och bilens trafikduglighet påverkas.
Det finns risk för att du förlorar vägkontrollen över bilen.
Den här informationen står på etiketten och var den står beror på bilen.
- B:
- storlek på bilens däck.
- C:
- planerad körhastighet.
- D:
- däcktryck för framhjul.
- E:
- Däcktryck bak.
- F:
- Däcktryck för reservhjulet.
- G:
- Reservhjulets däckmått.
Däcksäkerhet och montering av kedjor: Information om underhåll av däcken och, beroende på bil, användning av kedjor DÄCK.