Tillbaka till listan

MANUELL LUFTKONDITIONERING

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Reglage

Vilka reglage som finns beror på bilens utrustning.

1 Justering av luftfördelning.

2 Igångsättning eller avstängning av luftkonditioneringen.

3 Justering av fläkthastighet.

4 Igångsättning av luftrecirkulationen (isolering av kupén).

5 Justering av lufttemperaturen.

Information och anvisningar: se avsnitt ”Luftkonditionering: information och anvisningar”.

Justering av lufttemperaturen

Vrid reglaget 5 tills önskad temperatur erhålls. Ju längre in i det röda fältet markören är placerad, desto högre är temperaturen.

Reglage för fläkthastighet

För reglaget 3 från 0 till 4. Ju längre till höger reglaget placeras desto mer luft strömmar in. Om du vill avbryta luftintaget, placera reglaget 3 på 0.

Systemet är avstängt: Fläkthastigheten i kupén är noll (bilen står stilla) men man kan ändå känna ett svagt luftflöde när bilen körs.

ANM.:

För lång användning av detta reglage i läge 0 kan medföra dålig luft i kupén och imma på rutorna, eftersom luften inte förnyas i kupén.

Snabb imborttagning

Isolering av kupén/luftcirkulationen är urkopplad (den inbyggda kontrollampan vid knapp 4 släcks). Ställ reglagen 1 och 3 på läge W.

Om du dessutom sätter igång luftkonditioneringen går imborttagningen ännu fortare.

Igångsättning av luftrecirkulationen (isolering av kupén).

Tryck på knappen 4 (kontrollampan tänds).

I detta läge tas luften ur kupén och recirkulerar utan tillskott av luft utifrån.

Med luftrecirkulationen kan du:

- strypa den ingående luftströmmen (t.ex. vid körning i område med illaluktande avgaser),

- mer effektivt uppnå den önskade temperaturen i kupén.

Im- och isborttagning bakruta

Med motorn igång, tryck på kontakten 6. Den inbyggda kontrollampan tänds.

Med denna funktion kan du ta bort imma på bakrutan och elbackspeglarna.

Om du vill gå ur detta läge, tryck en gång till på kontakt 6.

Imborttagningen stängs automatiskt av.

För lång användning av luftrecirkulation kan medföra dålig luft i kupén och imma på rutorna. Därför bör du snarast återgå till normalt läge (med luft utifrån) genom att på nytt vrida på knappen 4 när luftrecirkulationen inte behövs längre.

Luftfördelning i kupén

Vrid reglaget 1 för att välja önskad fördelning.

J Luftflödet strömmar endast till instrumentbrädans ventilationsmunstycken.

G Luftflödet strömmar till instrumentbrädans ventilationsmunstycken och till golvmunstyckena, både fram och bak.

F Luftflödet strömmar huvudsakligen till instrumentbrädans ventilationsmunstycken och till golvmunstyckena, både fram och bak.

Om du vill rikta luften mot fötterna uteslutande stänger du ventilationsmunstyckena på instrumentbrädan.

i Luftflödet fördelas mellan defrostermunstyckena, både för vindrutan och sidorutorna fram och golvmunstyckena, både fram och bak.

W Luftflödet strömmar då till defrostermunstyckena, både för vindrutan och sidorutorna fram.

Igångsättning eller avstängning av luftkonditioneringen

Med knappen 2 kan du starta (lampan tänd) eller stänga av (lampan släckt) luftkonditioneringen.

Funktionen kan inte sättas igång om reglaget 3 står på 0.

Med luftkonditioneringen kan du:

- sänka temperaturen i kupén.

- minska fuktigheten och snabbt ta bort imma.

Luftkonditioneringen fungerar inte när yttertemperaturen är låg.

Öppna aldrig kylmediekretsen. Kylmediet kan orsaka skador på ögonen och huden.

Bilar utrustade med ECO-läge (kontakt 7): när den trycks ner, kan ECO-läget minska prestandan på värmeanläggningen och/eller luftkonditioneringen. Se ”Råd vid körning, Ekokörning” i kapitlet 2.