AUTOMATISK LUFTKONDITIONERING
Reglage
1 Automatläge.
2 Justering av lufttemperaturen.
3 Funktion ”Sikt”
4 Justering av luftfördelningen i kupén.
5 Reglage för luftkonditionering.
6 Justering av fläkthastighet.
7 Luftrecirkulation
8 Im- och isborttagning bakruta och backspeglar
Automatläge
Det automatiska luftkonditioneringssystemet garanterar (med undantag för extrem användning) en behaglig komfort i kupén och god sikt samt optimerar bränsleförbrukningen. Systemet styr fläkthastigheten, luftfördelningen, luftcirkulationen, start och stopp av luftkonditioneringen och lufttemperaturen.
AUTO : Optimerar räckvidden till vald komfortnivå beroende på yttertemperaturen. Tryck på knappen 1.
Ändring av fläkthastigheten
I automatläget väljer systemet den lämpligaste ventilationshastigheten för att den inställda kupékomforten ska uppnås och bibehållas.
Du kan alltid höja eller sänka fläkthastigheten genom att trycka på reglaget 6.
Justering av lufttemperaturen
Vrid reglaget 2 tills önskad temperatur erhålls.
För högsta temperatur ska reglaget vridas så långt det går åt höger.
Särskilda anvisningar: I ytterlägena kan systemet producera max.kyla eller max.värme (”18 °C” och ”26 °C”).
Funktion ”Sikt”
Tryck på knappen 3 så tänds den inbyggda kontrollampan.
Denna funktion tar snabbt bort imoch isbildning på vindoch bakrutan, de främre sidorutorna, och ytterbackspeglarna (beroende på bil). Den medför automatisk aktivering av luftkonditioneringen och den eluppvärmda bakrutan.
Tryck på knappen 8 för att stänga av bakrutedefrostern och den integrerade kontrollampan slocknar.
Om du vill lämna denna funktion, tryck på knappen 3 eller 1.
Ändring av luftfördelningen i kupén
Tryck på en av knapparna 4. Den inbyggda kontrollampan i knappen tänds.
Det går att kombinera två lägen samtidigt genom att trycka på de två knapparna 4.
Ø Luftflödet fördelas mellan ventilationsmunstyckena, imborttagare på sidorutorna fram och munstyckena för imborttagning på vindrutan.
½ Luftflödet strömmar huvudsakligen till instrumentbrädans ventilationsmunstycken.
¿ Luftflödet riktas i huvudsak mot golvmunstyckena.
Vissa knappar har en kontrollampa som anger funktionens status.
Im- och isborttagning bakruta
Tryck på knappen 8 så tänds den inbyggda kontrollampan. Med denna funktion kan du ta bort imma på bakrutan och backspeglarna (för bilar som är utrustade med det).
Om du vill gå ur detta läge, tryck en gång till på knappen 8. Imborttagningen stängs automatiskt av.
Igångsättning eller avstängning av luftkonditioneringen
I automatläget styr systemet både start och stopp av luftkonditioneringen, när de yttre klimatförhållandena kräver det.
Tryck på knappen 5 för att tvinga fram ett stopp av luftkonditioneringen. Den inbyggda kontrollampan tänds.
Öppna aldrig kylmediekretsen. Kylmediet kan orsaka skador på ögonen och huden.
Bilar utrustade med ECO-läge (kontakt 9): när den trycks ner, kan ECO-läget minska prestandan på den automatiska luftkonditioneringen. Se ”Råd vid körning, Ekokörning” i kapitlet 2.
Luftrecirkulation (isolering av kupén) K
Denna funktion hanteras automatiskt men du kan även aktivera den manuellt. Igångsättningen bekräftas i detta fall genom att den inbyggda kontrollampan i knappen 7 tänds.
ANM.:
- Under recirkulationen tas luften ur kupén och recirkuleras utan tillskott av luft utifrån.
- Med luftrecirkulationen kan du isolera kupén från luft utifrån (avgaser).
- mer effektivt uppnå den önskade temperaturen i kupén.
Manuell användning
Tryck på knappen 7 så tänds den inbyggda kontrollampan.
För lång användning kan medföra dålig luft i kupén och imma på rutorna, eftersom luften i kupén inte förnyas.
Därför bör du snarast återgå till det automatiska läget genom att trycka en gång till på knappen 7 när luftrecirkulation inte längre behövs.
Om du vill gå ur detta läge, tryck en gång till på knappen 7.
Avstängning av systemet
Vrid reglaget 6 till ”OFF” för att stanna systemet. För att starta, vrid reglaget 6 igen för att justera ventilationshastigheten eller tryck på knappen 1.
Im- och isborttagning har alltid prioritet på luftrecirkulationen.