Vikter (i kg)
Vikter (i kg)
De angivna vikterna gäller för grundversion utan tillval. Vikten varierar beroende
på bilens utrustning. Fråga din återförsäljare.
Versioner (beroende på land)
| SKÅP, standard | SKÅP, förhöjt |
Maximal nyttovikt (MMAC)
Max. tillåten vikt (MMTA) Bilens maximaltågvikt (MTR) | Vikter som anges på tillverkarens skylt BILENS IDENTIFIERINGSSKYLTAR | |
Max. tillåten släpvagnsvikt med broms * | räknas ut så här: MTR-MMAC | |
Max. tillåten släpvagnsvikt utan broms* | 750 | |
Kultryck dragkrok* | 100 | |
Tillåten taklast | 200 (inkl. fästanordning)
| 150 (inkl. fästanordning)
|
* Släpvagnsvikt (bogsering av husvagn, båt osv.)
Bogsering är förbjuden då kalkylen MTR - MMAC är lika med noll eller då MTR är lika med noll (eller inte finns angiven) på tillverkarens skylt.
- Det är viktigt att respektera de släpvagnsvikter som bestämts av den lokala lagstiftningen och vägtrafikförordningen. För montering av godkänd draganordning, rådgör med din återförsäljare.
- För en bil med släp får totalvikten (bil + släp) aldrig överskridas. Däremot är följande möjligt:
- bakre axel MMTA överskrids med högst 15 %
- MMAC överskrids med högst 10 % eller 100 kg (beroende på vilket som uppnås först).
I inget av de båda fallen får ekipaget överskrida 80 km/h (beroende på den lokala
lagstiftningen) och däcktrycket ska ökas med 0,2 bar (3 PSI).
- Motorns prestanda och backtagningsförmågan minskar med altituden. Vi rekommenderar dig att minska maxlasten med 10 % per 1 000 meter och sedan minska med ytterligare 10 % för varje höjdökning på 1 000 meter.
De angivna vikterna gäller för grundversion utan tillval. Vikten varierar beroende
på bilens utrustning. Fråga din återförsäljare.
COMBIVERSIONER (beroende på land)
| |
Maximal nyttovikt (MMAC) Max. tillåten vikt (MMTA) Bilens maximaltågvikt (MTR) | Vikter som anges på tillverkarens skylt BILENS IDENTIFIERINGSSKYLTAR |
Släpvagnsvikt med broms* | räknas ut så här: MTR-MMAC |
Max. tillåten släpvagnsvikt utan broms* | 750 |
Kultryck dragkrok* | 100 |
Tillåten taklast | 200 (inkl. fästanordning)
|
* Släpvagnsvikt (bogsering av husvagn, båt osv.)
Bogsering är förbjuden då kalkylen MTR - MMAC är lika med noll eller då MTR är lika med noll (eller inte finns angiven) på tillverkarens skylt.
- Det är viktigt att respektera de släpvagnsvikter som bestämts av den lokala lagstiftningen och vägtrafikförordningen. För montering av godkänd draganordning, kontakta en märkesrepresentant.
- För en bil med släp får totalvikten (bil + släp) aldrig överskridas. Däremot är följande möjligt:
- bakre axel MMTA överskrids med högst 15 %
- MMAC överskrids med högst 10 % eller 100 kg (beroende på vilket som uppnås först).
I inget av de båda fallen får ekipaget överskrida 100 km/h (beroende på den lokala
lagstiftningen) och däcktrycket ska ökas med 0,2 bar (3 PSI).
- Motorns prestanda och backtagningsförmågan minskar med altituden. Vi rekommenderar dig att minska maxlasten med 10 % per 1 000 meter och sedan minska med ytterligare 10 % för varje höjdökning på 1 000 meter.