Tillbaka till listan

Adaptiv farthållare

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Adaptiv farthållare

Åtgärd

VARNING
Denna funktion fungerar som en körhjälp under körning. Funktionen kan under inga omständigheter befria föraren från ansvaret att följa hastighetsgränserna eller att vara uppmärksam.
Föraren måste alltid ha kontroll över bilen. Föraren måste alltid anpassa hastigheten utifrån omgivningen och trafikförhållandena. Den adaptiva farthållaren bör endast användas på motorväg eller väg med flera körfält (avgränsade med räcke). Farthållaren ska inte användas vid tät trafik, på kurviga eller hala vägar (med risk för is, vattenplaning) eller vid ogynnsamma väderleksförhållanden (dimma, regn, sidovind osv.).
Risk för olycka.
Utifrån information från en radar eller kamera ger den adaptiva farthållaren dig alternativet att behålla en vald hastighet, som kallas konstantfart, och samtidigt hålla ett säkert avstånd till fordonet framför i samma körfält.
Systemet styr acceleration och inbromsning av fordonet med hjälp av motorn och bromssystemet.
Systemets maximala räckvidd är cirka 140 m. Detta kan variera beroende på vägförhållandena (kuperad terräng, väderförhållanden osv.).
Rådet
Den anpassningsbara farthållaren utlöser inte ett nödstopp och dess bromskapacitet är begränsad.
Beroende på vägförhållandena (trafik, väder osv.) kan den adaptiva farthållaren aktiveras från 30 km/h.
Funktionen indikeras av symbolen .
OBS!
  • föraren måste ta hänsyn till hastighetsgränsen och säkra avståndet enligt reglerna i det land där han/hon kör.
  • den anpassningsbara farthållaren kan bromsa bilen med upp till en tredjedel av bromsningskapaciteten. Beroende på trafiksituationen kan föraren behöva bromsa hårdare.

Kamerans placering 1

Se till att vindrutan inte är täckt (av smuts, snö, kondens osv.).

Reglage

2.
Inställning för säkerhetsavstånd
3.
Sätt funktionen i vänteläge (med minneslagring av konstantfarten) (0).
4.
PÅ/AV knapp för adaptiv farthållare .
5
Aktivera, lagra och sänka konstantfart (SET/-).
6.
Knapp för aktivering och öka den farthållarens hastighet eller återuppta en sparad hastighet (RES/+).

Visningar

VARNING
Kameran måste vara ren och utan ändringar för att systemet ska kunna fungera felfritt.
7.
Varningslampa för anpassningsbar farthållare.
8.
Fordon framför.
9.
Sparat säkert avstånd
10.
Sparad hastighet.

Igångsättning

Tryck på strömställaren 4.
Varningslampan tänds i grått och meddelandet "Adaptiv farthållare PÅ" visas på instrumentpanelen, tillsammans med streck och anger att farthållarfunktionen är igång och väntar på att man matar in en konstantfart.
Meddelandet "Adap farthållare ej tillgänglig" visas på instrumentpanelen.

Inställning av konstantfart

VARNING
Viktigt: Håll alltid fötterna vid pedalerna för att vara beredd.
När bilen körs i en jämn hastighet trycker du på strömställaren 5 (SET/-) eller 6 (RES/+) för att aktivera funktionen och spara den aktuella hastigheten. Den lägsta hastigheten är 30 km/h.
Hastigheten 10 ersätter strecken och varningslampan och hastigheten visas i grönt för att bekräfta att farthållarfunktionen är aktiv.
Om du försöker aktivera funktionen vid en hastighet över 170 km/h eller under 30 km/h, visas meddelandet "Hastigh. ogiltig" och funktionen förblir inaktiverad.
Då en konstantfart har ställts in i minnet och farthållningen är igång kan du ta bort foten från gaspedalen.

Aktivering av avståndskontroll

När farthållaren aktiveras visas standardsäkerhetsavståndet 9 i grönt på instrumentpanelen. Säkerhetsavståndet motsvarar cirka två sekunder (se relevant avsnitt).
Om systemet registrerar ett fordon i din fil visas konturen av ett fordon 8 ovanför avståndsmätaren 9 på instrumentpanelen.
Din fordon anpassar sig efter det framförvarande fordonets hastighet och bromsar vid behov (bromsljuset tänds) för att bibehålla avståndet som visas på instrumentpanelen.
Obs! Storleken på 8 konturen varierar i enlighet med avståndet mellan dig och fordonet framför. Ju närmare du befinner dig fordonet framför desto större blir konturen.

Ställa in konstantfart

Du kan variera hastigheten genom att upprepade gånger trycka på (små steg) eller trycka och hålla ned (stora steg) omkopplare 5 eller 6:
  • strömställaren (SET/-) 5 för att sänka farten.
  • strömställaren (RES/+) 6 för att öka farten.

Aktivera farthållaren med igenkänning av hastighetsskyltar

(kan variera från bil till bil)
Om bilen är utrustat med funktionen "Trafikskyltsavkänning" IGENKÄNNING AV VÄGSKYLTAR trycker du på knappen SET/-5 eller RES/+6 för att anpassa bilens hastighet till de hastighetsbegränsningar 11 som detekteras av kameran.
När du passerar en skylt antar farthållaren 10 värdet för den hastighet som detekterats 11.

Inställning av lämpligt avstånd

Du kan när som helst ändra avstånd till framförvarande fordon genom att trycka upprepade gånger på strömställaren 2.
Den horisontella avståndsmätningen på instrumentpanelen indikerar de olika tillgängliga säkra avstånden:
  • avståndsmätningen A: långt avstånd (motsvarar cirka 2,4 sekunder);
  • avståndsmätare B: mellanliggande avstånd 2 (motsvarar cirka 2 sekunder);
  • avståndsmätare C: mellanliggande avstånd 1 (motsvarar cirka 1,6 sekunder);
  • avståndsmätare D: kort avstånd (motsvarar cirka 1,2 sekunder).
Den valda avståndsmätningen visas i grönt på instrumentpanelen. Övriga visningar förblir grå.
Anm.: Avståndet bör ställas in utifrån trafiknivå, lokala regler och väderförhållanden.
Rådet
Följande avståndsinställning lagras av systemet mellan varje aktivering av den adaptiva farthållaren och för nästa fordonsstartcykel.

Fartökning över inställd konstantfart

Du kan när som helst överskrida konstantfarten om du trycker på gaspedalen.
Om konstantfarten överskrids visas den 10 i rött.
Sedan släpper du upp gaspedalen. Farthållaren och avståndskontrollen ser automatiskt till att fordonet återgår till den hastighet och det avstånd som du har valt tidigare.
Avståndsmätaren blinkar om avståndet mellan ditt fordon och fordonet framför är mindre än det säkra avstånd som valts: funktionen "Säker avståndskontroll" är inte längre aktiv.

Omkörningsmanöver

Om du vill köra om fordonet framför kan du aktivera körriktningsvisaren. Då stoppas avståndskontrollen tillfälligt, vilket låter dig accelerera till en lämplig hastighet för omkörning.

Sätta funktionen i viloläge

VARNING
Om den adaptiva farthållaren sätts i vänteläge eller inaktiveras sker ingen snabb sänkning av bilens hastighet: för att bromsa måste du trycka ner bromspedalen.
Du kan försätta funktionen i vänteläge när:
  • du trycker på omkopplaren 3 (0).
  • du trycker på bromsen medan fordonet rör dig.
Funktionen inaktiveras av systemet om:
  • du lossar förarens säkerhetsbälte;
  • du öppnar en av dörrarna
  • du trycker på start-/stoppknappen för motorn
  • lutningen är för brant
  • bilens hastighet är högre än 170 km/h.
  • vissa system för körhjälp aktiveras (nödbromsning,ABS, ESC osv.)
  • när kopplingspedalen är nedtryckt eller neutralläget är aktivt under en längre stund på bilar med manuell växellåda.
Om vänteläget aktiveras bekräftas det av att indikeringarna visas i grått och att meddelandet "Adaptiv farthållare Pausläge" visas på instrumentpanelen.

Lämna vänteläge

Utifrån sparad konstantfart

Om en hastighet är sparad kan du återuppta den igen, men förvissa dig först om att körvillkoren är lämpliga (trafiken, vägen, väderleksförhållandena)
Tryck på strömställaren 6 (RES/+) inom det gällande hastighetsområdet.
När den lagrade hastigheten aktiveras visas konstantfarten i grönt som bekräftelse på att farthållaren är aktiverad.
Obs! Om den hastighet som sparats tidigare är högre än den hastighet du kör i, kommer fordonet att accelerera tills denna hastighet uppnås.

Utifrån den aktuella hastigheten

Om farthållaren befinner sig i vänteläge kan du återaktivera den genom att trycka på knappen 5 (SET/-), utan att hänsyn tas till den minneslagrade hastigheten: det är bilens aktuella hastighet som registreras.

Varningarna "Ta kontroll över fordonet"

I vissa situationer (t.ex. om du närmar dig ett fordon som rör sig mycket långsammare, om fordonet framför dig byter fil snabbt osv.) kanske systemet inte hinner reagera.
Beroende på situation ger systemet ifrån sig ett pip kopplat till:
  • den orange varningen E om situationen kräver förarens uppmärksamhet;
eller
  • den röda varningen F tillsammans med meddelandet "Bromsa" om situationen kräver förarens omedelbara uppmärksamhet.
I alla dessa situationer bör du handla följdriktigt och utför lämpliga åtgärder.

Avstängning av funktionen

Den adaptiva farthållaren inaktiveras när du trycker på reglaget 4.
Indikeringen slocknar på instrumentpanelen för att bekräfta att funktionen inte längre är aktiv.

Tillfälligt inte tillgänglig

Den gröna varningslampan slocknar för att bekräfta att funktionen har inaktiverats automatiskt.
Förhållandena i vissa geografiska områden kan störa funktionen, till exempel:
  • områden med tunnlar, långa broar eller mindre vägar utan väglinjer, utan markeringar eller där det finns träd i närheten
  • ett militärt område eller flygplatsområde.
Du måste lämna sådana områden för att funktionen ska fungera.
I samtliga fall bör du kontakta en auktoriserad återförsäljare om meddelandet inte försvinner när motorn startas om.
Rådet
Systemet styr acceleration och inbromsning av fordonet med hjälp av motorn och bromssystemet. Systemet aktiverar bromsarna för att bibehålla den inställda hastigheten, systemet använder begränsad bromsning. Vid en brant nedförsbacke, i exempelvis ett bergigt område, måste du välja en lägre växel för att använda motorbromsningen.
För att minska belastningen på bromssystemet och för att förhindra att bromsarna överhettas kan funktionen med anpassningsbar farthållare avbrytas tillfälligt och meddelandet "Kontrollera adaptiv farthållare" visas. Meddelandet försvinner när funktionen blir tillgänglig igen.
Om meddelandet blir kvar, kontakta en auktoriserad återförsäljare.

Funktionsstörning

Den anpassningsbara farthållaren inaktiveras om ett fel registreras i en eller flera komponenter i systemet.
Beroende på typ av fel visas meddelandet på instrumentpanelen:
  • "Kontrollera främre kamera", åtföljt, beroende på bilen, av varningsindikeringen .
  • "Kontrollera bilen" åtföljt av varningslampan ;
  • "Kontrollera kamera/radar".
Frågor, kontakta din återförsäljare.

Begränsningar av systemets funktion

Avkänning av fordon

Systemet känner endast av fordon (bilar, lastbilar, motorcyklar) som rör sig i samma riktning som din bil.
Ett fordon som kör in i samma körfält (exempel G) beaktas bara av systemet när det har kört in i körfältet helt inom kamerans detekteringszon.
Systemet kan utlösa abrupt eller fördröjd bromsning.

Systemet kan inte känna av:

  • Fordon vid korsningar: halt väglag (t.ex. H).
  • fordon som kör på fel sida vägen eller som backar mot dig.
Rådet
Den adaptiva farthållaren bör endast användas på motorväg eller väg med flera körfält (avgränsade med räcke).

Avkänning i kurva

När du kör in i en kurva eller sväng kan kameran tillfälligt eventuellt inte kan registrera framförvarande fordon (t.ex. J).

Systemet kan utlösa en acceleration.

På väg ut ur kurvan kan systemet och dess förmåga att registrera framförvarande fordon avbrytas eller fördröjas.
Systemet kan utlösa abrupt eller fördröjd bromsning.

Avkänning av fordon i intilliggande körfält

Systemet kan känna av fordon som kör i ett intilliggande körfält när:
  • Du kör in i en kurva (exempel K).
  • Du kör på en väg med smala körfält
  • fordonet i det intilliggande körfältet kör långsammare och om ett av dessa fordon befinner sig för nära det andra fordonets körfält.
Systemet kan felaktigt framkalla fartsänkning eller inbromsning av bilen.

Fordon som är dolda på grund av höjdskillnader i marken

Systemet kommer inte att registrera fordon som kör uppför eller nedför en backe när de döljs av terrängen eller när de befinner sig utanför kamerans avkänningszoner.

Fordon utanför kamerans avkänningszoner

Systemet reagerar sent eller inte alls om fordon som registrerats befinner sig utanför kamerans avkänningszon, speciellt i följande fall:
  • Fordon som transporterar långa föremål som sträcker sig utanför väglinjen
  • Fordon som inte ligger mitt i körfältet
  • smala fordon som befinner sig mycket nära (t.ex. M).

Fordon som står stilla och rör sig mycket långsamt

När hastigheten överstiger ungefär 50 km/h kan systemet inte känna av:
  • Stillastående fordon (exempel N).
  • fordon som rör sig mycket långsamt.
När hastigheten understiger 50 km/h kanske systemet inte reagerar, eller reagerar mycket sent, på:
  • Stillastående fordon (exempel N).
  • Fordon som rör sig mycket långsamt
  • Framförvarande fordon 12 som byter körfält eller upptäcker ett långsamt eller stillastående fordon 13 (exempel P).
Rådet
Var alltid beredd att ta kontroll över bilen när du närmar dig bilar som står stilla eller rör sig mycket långsamt (t.ex. 2).
Den adaptiva farthållaren utlöser inte en nödbromsning och dess bromskapacitet är begränsad.

Fasta föremål och små föremål som inte upptäcks

Systemet kan inte känna av:
  • Fotgängare, cyklar, skotrar, kundvagnar, caddies etc.;
  • Djur
  • fasta föremål (tullbommar, murar etc.) (t.ex. Q).
Systemet tar inte hänsyn till dessa. De utlöser inga varningar eller reaktioner från systemet.

Varning

VARNING
Denna funktion fungerar som en körhjälp under körning. Funktionen kan under inga omständigheter befria föraren från ansvaret att följa hastighetsgränserna, hålla säkert avstånd eller att vara uppmärksam.
Föraren måste alltid ha kontroll över bilen.
Föraren måste alltid anpassa hastigheten utifrån omgivningen och körförhållandena, oavsett indikationerna från systemet.
Systemet registrerar inte några trafikanvisningar (trafikljus, skyltar, övergångsställen osv.) förutom linjer som avgränsar körfält. De aktiverar dock inga varningar eller reaktioner från systemet.
Systemet kan aldrig likställas med en hinderdetektor eller ett antikrocksystem.
Den adaptiva farthållaren bör endast användas på motorväg eller väg med flera körfält (avgränsade med räcke).
Ingrepp/reparationer på systemet
  • Vid krock kan kamerans inställning ändras, vilket kan påverka dess funktion. Inaktivera systemet och rådgör med din märkesrepresentant.
  • Ingrepp i området där kameran är placerad (till exempel reparationer, vindruta, lackering osv.) får endast utföras av behörig tekniker.
Endast en märkesrepresentant kan åtgärda fel i systemet.
Avstängning av funktionen
Du måste stänga av funktionen om:
  • bilen körs på en krokig väg;
  • fordonet bogseras (bärgas),
  • fordonet bogserar en släpvagn eller husvagn;
  • bilen kommer fram till en vägtull, ett vägarbetsområde eller ett smalt körfält
  • bilen körs uppför eller nedför en mycket brant backe
  • Sikten är dålig (lågt stående sol, dimma o.s.v.);
  • Bilen körs på en hal vägbana (regn, snö, grus osv.);
  • Dåligt väder (regn, snö, sidovindar osv.);
  • Området där kameran sitter har skadats (t.ex. på insidan eller utsidan av vindrutan).
  • Vindrutan är sprucken eller stenskott.
Om systemet fungerar onormalt bör du inaktivera det och kontakta din återförsäljare.
VARNING
Vid störningar i systemet
Vissa omständigheter kan störa eller försämra systemets funktion, såsom:
  • Dålig sikt genom vindrutan (smuts, is, snö, kondens osv.)
  • dåliga väderförhållanden (snö, kraftigt regn, hagel, ishalka osv.);
  • Dålig sikt (mörker, dimma osv.)
  • Dålig kontrast mellan bilen framför och området runt (t.ex. vit bil i ett snölandskap osv.).
  • Bländning (starkt solljus, mötande fordon osv.)
  • smal eller slingrande väg (snäva kurvor osv.);
  • en långsammare bil med stor hastighetsskillnad
  • användning av mattor som inte är anpassade efter bilen. På förarsidan är det viktigt att golvmattan som är anpassade till bilen sitter fast i sina fästen. Kontrollera därför regelbundet fastsättning. Lägg aldrig flera mattor på varandra. Risk för pedalerna fastnar.
I dessa fall kan systemet ingripa felaktigt.
Risk för oönskad inbromsning eller acceleration.
Många oförutsedda situationer kan påverka systemets funktion. Vissa föremål eller fordon som dyker upp i kamerans avkänningsområde kan feltolkas av systemet, vilket kan leda till olämplig acceleration eller inbromsning.
Du bör alltid vara uppmärksam på plötsliga händelser som kan inträffa under körning. Håll alltid bilen under kontroll genom att hålla fötterna nära pedalerna och var redo att ingripa.