PUNKTERING, RESERVHJUL
Vid punktering
Beroende på bil finns det en sats för däckpumpning eller ett reservhjul (se följande sidor).
ANM.:
Funktionen ”Övervakningssystem för däcktryck” kontrollerar inte reservhjulet (det hjul som ersatts av reservhjulet försvinner från displayen på instrumentpanelen).
Se ”Övervakningssystem för däcktryck” i kapitel 2.
Vid parkering på vägrenen måste du varna andra trafikanter med en varningstriangel eller på annat sätt i enlighet med lokala lagar och förordningar i det land du befinner dig.
Om ditt reservhjul inte har använts på flera år, kontrollera med din märkesrepresentant att det fortfarande är i gott skick och kan användas utan risk.
Bilar utrustade med ett reservhjul som är mindre än de fyra andra hjulen:
- Använd aldrig fler än ett reservhjul på en och samma bil.
- Eftersom det punkterade hjulet är större än reservhjulet reduceras bilens frigångshöjd.
- Byt ut reservhjulet så snart som möjligt mot ett hjul av samma storlek som originalhjulet.
- Under tiden detta reservhjul används får den hastighet som är angiven på fälgens etikett inte överskridas.
- När reservhjulet används kan bilens köregenskaper ändras. Undvik kraftiga accelerationer eller fartminskningar och sänk hastigheten i kurvor.
- Om du behöver använda snökedjor, montera reservhjulet på bakaxeln och kontrollera däcktrycken.
Reservhjul A
Det finns i bagagerummet:
- Öppna bakluckan.
- beroende på utrustningsnivå, lyft upp det löstagbara golvet och bagagerumsmattan 1.
- Skruva loss det mittre fästet 2.
- för bilar som är utrustade med detta, koppla ur kontakten 3 under bagagerumsmattan och ta ut ljudförstärkaren. Anslut inte ljudförstärkaren igen utan reservhjulet.
- ta bort reservhjulet,
- lagra det punkterade hjulet i förvaringspåsen (se avsnittet ”Verktyg” i kapitel 5) och placera det i bagagerummet.
Reservhjul C
Det förvaras under bilen.
Från bagagerummet:
- för bilar utrustade med servo 5, skruva ur de tre fästskruvarna 4 och flytta servon för att komma åt skyddet 7,
- lyft skyddet 7,
- ta bort skyddsplåten,
- använd endast hjulnyckeln 6 (användning av andra verktyg kan skada mekanismen) för att rulla ut stödkabeln. Om du lossar muttern moturs (rörelse B) kommer hjulet att sänkas ned mot marken.
Rör inte avgassystemet.
Stor risk för brännskador.
Från utsidan av bilen, ställ hjulet upp och dra kabeln och delen 8 genom fälgen och lossa hjulet.
Sätta tillbaka reservhjulet C
När du gör detta ska vajern vara utrullad.
Ställ hjulet upp med ventilen mot dig. Dra kabeln och delen 8 genom fälgen. Lägg ner hjulet med ventilen mot marken.
Skruva, via bagagerummet, åt muttern moturs så långt det går (i motsats till rörelse B) så att hjulets fästvajer rullas upp. Se till att hjulet förblir horisontellt och vajern förblir spänd.
Sätt tillbaka skyddsplåten och sedan skyddet 7.
Sätt tillbaka förstärkaren 5 om din bil är utrustad med en sådan. Skruva åt de tre skruvarna 4.
Eftersom det punkterade hjulet är större än reservhjulet reduceras bilens frigångshöjd. För att undvika skador bör du köra försiktigt över förhöjningar i körbanan och när du kör ner för trottoarkanter. Under tiden detta reservhjul används får den hastighet som är angiven på fälgens etikett inte överskridas. Ersätt reservhjulet så snart som möjligt med ett hjul av samma storlek som det ursprungliga.
Reservhjul D
Det är placerat i en hjulhållare under bilen.
Från bagagerummet:
- för bilar utrustade med servo 5, skruva ur de tre fästskruvarna 4 och flytta servon för att komma åt skyddet 7,
- lyft skyddet 7,
- ta bort skyddsplåten,
- Använd enbart en domkraft 6 (andra verktyg kan skada mekanismen) för att låsa upp och sänka ned hjulhållaren D. Lossa muttern moturs (rörelse B) - hjulhållaren sänks ned.
- lyft och tryck sedan (rörelse E) på handtaget 9 under bilen för att sänka ned hjulhållaren på marken;
- dra hjulet D mot dig, en plaststyrning under hjulet gör det lätt att flytta;
- ta bort plaststyrningen från hjulet innan du sätter dit det på bilen.
Ditsättning av hjulhållaren:
- använd hjulnyckeln 6 och skruva fast muttern ordentligt medurs (omvänd rörelse B);
- se till att hjulhållaren sitter fast ordentligt:
- sätt tillbaka skyddsplåten och sedan skyddet 7.
Se till att hjulhållaren alltid är låst i position, med eller utan reservhjulet inuti.
Risk för olycka.
Om reservhjulet är placerat under bilen är det viktigt att ta bort det från hållaren innan bilen lyfts upp.
Risk för allvarliga skador.
