Tillbaka till listan
Multi-Sense
Multi-Sense
Beroende på bil ger Multi-Sense-systemet möjlighet att välja mellan flera körlägen som kan påverka körning, belysning
och komfort:
- Alla lägena är förinställda och kan anpassas (kupébelysningen mm.);
- Läget Perso är fullständigt anpassningsbart.
Beroende på bil kan körlägena påverka följande:
- Servostyrningen.
- Det elektriska stabiliseringssystemet.
- variabel fjädring KÖRHJÄLP OCH ASSISTANS VID KÖRNING.
- fyrhjulsdrift KÖRHJÄLP OCH ASSISTANS VID KÖRNING.
- respons från motor och växellåda.
De inverkar även på:
- Belysningen i kupén och på instrumentpanelen;
- Visningen på instrumentpanelen och multidisplayen.
Rådet
Motorinställningarna är specifika för vart och ett av körlägena och kan inte justeras,
med undantag för Perso-läget.
Komma åt menyn
Beroende på bilmodell kan du komma åt "Multi-Sense" så här:
- Via multidisplayen 1;
- genom att använda reglaget under ratten 2.
För mer information, se multimediasystemets instruktionsbok.
Eko-läge
Eco-läget fokuserar på energibesparing. Genom att hantera motorn, växellådan och värmenivån
kan förbrukningen minskas RÅD VID KÖRNING, EKOKÖRNING.
Upphängningen"Chassikontroll" är mycket smidig i förekommande fall (Comfort är standardinställning)
KÖRHJÄLP OCH ASSISTANS VID KÖRNING.
Sportläge
I det här läget ökar responsen i motorn och växellådan. Styrningen är fastare.
Upphängningen"Chassikontroll" är mycket styv (om bilen är utrustad med den) (Sport
är standardinställning) KÖRHJÄLP OCH ASSISTANS VID KÖRNING.
Komfort-läge
Med hjälp av bilens standardinställningar ger det här läget dig den bästa kompromissen
mellan komfort och sportig körning.
Upphängningen"Chassikontroll" är mycket smidig i förekommande fall (Comfort är standardinställning)
KÖRHJÄLP OCH ASSISTANS VID KÖRNING.
Rådet
När motorn har stängts av startar bilen alltid i läget Comfort.
Anpassat läge
Detta läge möjliggör fullständig konfiguration av körelementen, inklusive motorresponsivitet.
Halkläge
Det här läget ger optimal prestanda för att manövrera bilen på snöigt underlag.
Upphängningen"Chassikontroll" är mycket smidig i förekommande fall (Comfort är standardinställning)
KÖRHJÄLP OCH ASSISTANS VID KÖRNING.