Tillbaka till listan

Stopp och kör med adaptiv farthållare

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Stopp och kör med adaptiv farthållare

Utifrån information från en radar eller kamera ger den adaptiva farthållaren Stop and Go dig alternativet att bibehålla en vald hastighet som kallas konstantfart och samtidigt hålla ett säkert avstånd till fordonet framför i samma fil.
Beroende på fordon: När funktionen "Trafikskyltsavkänning" är aktiverad IGENKÄNNING AV VÄGSKYLTAR kan systemet anpassa fordonets hastighet enligt hastighetsgränsskyltarna som detekteras av kameran.
Beroende på land och abonnemang anpassar systemet med hjälp av kameran och kartan fordonets hastighet i förväg till situationen och händelser på vägen (rondeller, kurvor, kommande vägskyltar eller hastighetsbegränsningszoner).
Om fordonet framför stannar kan den adaptiva farthållaren Stop and Go bromsa fordonet till stillastående och sedan köra iväg igen.
Systemet styr acceleration och inbromsning av fordonet med hjälp av motorn och bromssystemet.
Systemets maximala räckvidd är cirka 130 m. Detta kan variera beroende på vägförhållandena (kuperad mark, väderförhållanden osv.).
Den adaptiva farthållaren Stop and Go kan aktiveras från 0 till 150 km/h eller 160 km/h beroende på vägförhållandena (trafik, väder osv.).
Funktionen representeras av symbolen eller, beroende på bil, symbolen .
OBS!
  • föraren måste ta hänsyn till hastighetsgränsen och säkra avståndet enligt reglerna i det land där han/hon kör.
  • Den anpassningsbara farthållaren kan bromsa fordonet upp till ungefär en tredjedel av bromsningskapaciteten. Beroende på trafiksituationen kan föraren behöva bromsa hårdare.
Rådet
Medan ECO-läget är aktiverat kan konstantfarten inte överstiga bilens maximala hastighet för ECO-läge RÅD VID KÖRNING, EKOKÖRNING.
Rådet
Det regenererande bromssystemet och spakarna är inte tillgängliga när farthållaren eller den adaptiva farthållaren är aktiverad.
Rådet
Den adaptiva farthållaren Stop and Go utlöser inte ett nödstopp och dess bromskapacitet är begränsad.
VARNING
Denna funktion fungerar som en körhjälp under körning.
Funktionen kan under inga omständigheter befria föraren från ansvaret att följa hastighetsgränserna, hålla säkert avstånd eller att vara uppmärksam.
Föraren måste alltid ha kontroll över bilen.
Föraren måste alltid anpassa hastigheten utifrån omgivningen och trafikförhållandena.
Använd anpassningsbar farthållaren Stop and Go utanför tätbebyggda områden, på breda vägar med synliga linjer.
Farthållaren kan ha begränsad funktion på mycket kurviga eller hala vägar (med risk för ishalka, vattenplaning, stenskott) eller vid ogynnsamma väderleksförhållanden (dimma, regn, sidovind osv.).
Risk för olycka.

Kamerans placering 1

Se till att det inte är dålig sikt genom vindrutan (pga smuts, lera, snö, etc.).

Radarns placering 2

Kontrollera att radarskyddsplåten inte är blockerad (smuts, lera, snö, dåligt monterad nummerskylt), skadat, modifierat (inklusive målat) eller dolt av något tillbehör som är monterat på bilens framparti (på grillen eller logotyp osv.).

Reglage

3.
Strömställare för att välja/avmarkera körhjälpmedel, beroende på fordon:
  • Aktiv förarassistans;
  • Adaptiv farthållare
  • farthållare
  • fartbegränsare
  • Av.
4.
Sätt funktionen i vänteläge (med minneslagring av konstantfarten) (0).
5
Hämta av den minneslagrade konstantfarten (RES).
6
  • Uppåt: aktiverar, ökar konstantfarten eller lagrar den nuvarande farten (SET/+).
  • Nedåt: aktiverar, minskar konstantfarten eller lagrar den nuvarande hastigheten (SET/-).
7
Pop-up-knapp (beroende på bil): anpassar hastighetsbörvärdet till detekterade hastighetsgränser IGENKÄNNING AV VÄGSKYLTAR
8
Inställning av lämpligt avstånd.
Rådet
Beroende på fordon kan du koppla farthållaren till funktionen "Trafikskyltsavkänning" IGENKÄNNING AV VÄGSKYLTAR genom att trycka på strömställare 7.
VARNING
Radar- och kameraområdena måste hållas rena och utan ändringar för att systemet ska kunna fungera felfritt.

Visningar

10.
Stop and Go varningslampa för adaptiv farthållare.
11.
Sparad hastighet.
12.
Fordon framför.
13.
Sparat säkert avstånd
VARNING
Viktigt: Håll alltid fötterna vid pedalerna för att vara beredd.

Aktivering

Reglage A

Tryck på strömställaren 3 så många gånger som krävs för att välja den adaptiva farthållaren. Indikeringen 10 visas i grått. Meddelandet "Adaptiv farthållare PÅ: Tryck SET för inställning" visas på instrumentpanelen tillsammans med streck som visar att farthållaren är aktiverad och väntar på att lagra en hastighet.

Reglage B

Tryck på strömställaren 9.
Indikeringen 10 visas i grått och meddelandet "Adaptiv farthållare PÅ" visas på instrumentpanelen tillsammans med streck i syfte att ange att farthållarfunktionen är aktiv och väntar på att en konstantfart matas in.
Obs! För fordon utrustade med systemet "Active driver assist" AKTIV FÖRARASSISTANS", när funktionen "Vingelkorrigering", som tidigare valts i multimediasystemet eller beroende på fordon, genom att trycka på strömställaren 14 (slå på indikeringen 14), aktiveras adaptiv farthållare automatiskt när funktionen "Vingelkorrigering" aktiverasAKTIV FÖRARASSISTANS.
Funktionen kan inte aktiveras när:
  • parkeringsbromsen är åtdragen
  • förarens bilbälte är inte fastspänt;
  • en eller flera dörrar är felaktigt stängda,
  • funktionen "Handsfree-parkering" är redan aktiverad.
Meddelandet "Adap farthållare ej tillgänglig" visas på instrumentpanelen.

Inställning av konstantfart

När bilen står stilla eller rör sig i en jämn hastighet trycker du knappen 6 uppåt (SET/+) eller nedåt (SET/-): Funktionen är aktiverad och den aktuella hastigheten sparas.
Den lägsta hastigheten är 30 km/h.
Konstantfarten 11 ersätter strecken och farthållningen bekräftas av att konstantfarten visas i grönt och att indikeringen 10 tänds.
Om du försöker aktivera funktionen vid en hastighet på över 150 km/h eller, beroende på fordon, 160 km/h, visas meddelandet "Hastigh. ogiltig" och funktionen förblir inaktiverad.
Då en konstantfart har ställts in i minnet och farthållningen är igång kan du ta bort foten från gaspedalen.
Obs! Om fordonets hastighet understiger ungefär 30 km/h använder funktionen en standardiserad hastighet på 30 km/h. Fordonet accelererar tills den uppnår den sparade hastigheten.

Aktivera farthållaren med igenkänning av hastighetsskyltar (vyn C)

(kan variera från bil till bil)
Om fordonet är utrustat med funktionen "Trafikskyltsavkänning" IGENKÄNNING AV VÄGSKYLTARtrycker du på den kontextuella knappen 7 för att anpassa fordonets hastighet till de 15 hastighetsbegränsningar som detekteras av kameran.
När du passerar en skylt antar konstantfarten 11 värdet för den hastighet som detekterats 15.

Aktivera farthållaren med förhandsigenkänning av hastighetsskyltar (vy D)

(beroende på abonnemang)
Med hjälp av kameran, funktionen "Avkänning av vägskyltar" IGENKÄNNING AV VÄGSKYLTAR och kartan som är kopplad till abonnemanget förutser systemet automatisk justering av fordonets hastighet fram till nästa skylt 16.

Aktivering/avstängning

Från multimediaskärmen, i världen "Fordon", väljer du "Körhjälp". På menyn "Komfort " väljer du "Hastighetsgräns adaptiv farthållare".
Bokstaven "A" 17 visas på instrumentpanelen för att bekräfta att farthållaren med förhandsigenkänning av hastighetsskyltar har aktiverats.
OBS!
  • Du kan också aktivera/inaktivera funktionen genom att trycka på och hålla inne kontextknappen 7.
  • I vissa fall (om det finns en betydande skillnad mellan fordonets hastighet och den begränsade hastigheten) kan systemet begära att du validerar hastigheten manuellt genom att trycka på popup-knappen 7: den vita fyrkanten 18 visas runt den angivna hastigheten för att informera dig.
Rådet
Farthållaren med förhandsigenkänning av hastighetsskyltar är kopplad till ett abonnemang. Utan ett abonnemang kan denna funktion inte aktiveras.
För att hantera ditt abonnemang, se multimediainstruktionerna.

Åtgärd

Med funktionen aktiverad visas följande hastigheter på instrumentpanelen:
  • konstantfart 11;
  • den aktuella hastighetsbegränsning som systemet identifierar på den vägsträcka som fordonet färdas på 15;
  • den hastighet som systemet identifierar på nästa vägsträcka eller i nästa hastighetsbegränsningszon 16.
Den hastighet som registrerats 16 beaktas av systemet. Fordonets hastighet anpassas gradvis tills den når konstantfarten 11 utan någon åtgärd från föraren. Den hastighet som anges på 16 visas på 15 när du passerar den identifierade skylten eller zonen.
Föraren måste alltid vara uppmärksam på den hastighet som systemet tillämpar och förblir ansvarig för fordonets hastighet.
När funktionen inte är aktiverad eller abonnemanget inte längre är aktivt är driften densamma som att ställa in konstanthastigheten med igenkänning av hastighetsskyltar (vy C).

Aktivera farthållaren med förhandsigenkänning av vägens layout (vyn E))

(beroende på abonnemang)
Med hjälp av kameran, funktionen "Vägmärkesdetektering" IGENKÄNNING AV VÄGSKYLTARoch kartläggningen som köpts med abonnemanget kan systemet förutse och hantera den automatiska anpassningen av konstantfart 10, när fordonet närmar sig en rondell eller en kurva.
Om fordonet närmar sig en kurva eller en rondell visas en indikering 19 på instrumentpanelen. Fordonet justerar sin hastighet till en hastighet som är lämplig för den upptäckta egenskapen.
Föraren måste alltid vara uppmärksam på den hastighet som systemet tillämpar och förblir ansvarig för fordonets hastighet.

Aktivering/avstängning

Från multimediaskärmen, i världen "Fordon", väljer du "Körhjälp". Välj sedan "Adaptiv farthållare för väglayout" på menyn "Komfort".
I menyn "Adaptiv reglering" väljer du "Till väginformation".
(När funktionen inte är aktiverad eller abonnemanget inte längre är aktivt är driften densamma som att ställa in konstanthastigheten med igenkänning av hastighetsskyltar (vyn A) eller, beroende på abonnemang, ställa in konstanthastigheten med igenkänning av hastighetsskyltar (vyn D).
Följande symboler visar de egenskaper som systemet tar hänsyn till:
  • rondell;
  • kurva.
Rådet
Farthållaren med förhandsigenkänning av vägens layout är kopplad till ett abonnemang.
Utan ett abonnemang kan denna funktion inte aktiveras.
För att hantera ditt abonnemang, se multimediainstruktionerna.

Kontrollera konstantfart

Du kan ta tillbaka kontrollen över fordonets hastighet när som helst genom att:
  • sätta funktionen i viloläge:
    • genom att trampa på bromspedalen,
    • eller genom att trycka på knappen 4 (0),
  • eller, beroende på fordon, inaktivering av funktionen genom att trycka på den allmänna start/stopp-strömställaren 9,
  • genom att trycka på omkopplaren för val/urval av körhjälp 3.
Vid automatisk anpassning av hastigheten efter skyltar och/eller väglayout är det möjligt att ignorera dessa händelser. Tryck reglaget 5 uppåt (RES/+) för att hämta den lagrade konstantfarten.

Aktivering av avståndskontroll

När farthållaren aktiveras visas standardsäkerhetsavståndet 13 i grönt på instrumentpanelen.
Om systemet registrerar ett fordon i din fil visas konturen av ett fordon 12 ovanför avståndsmätaren 13 på instrumentpanelen.
Din fordon anpassar sig efter det framförvarande fordonets hastighet och bromsar vid behov (bromsljuset tänds) för att bibehålla avståndet som visas på instrumentpanelen.
Obs! Storleken på 12 konturen varierar i enlighet med avståndet mellan dig och fordonet framför. Ju närmare du befinner dig fordonet framför desto större blir konturen.

Ställa in konstantfart

Reglage A

Du kan variera hastigheten genom att trycka upprepade gånger (för låg variation) eller trycka på och hålla in (för hög variation) reglaget 6:
  • nedåt: (SET/-) för att sänka hastigheten:
  • uppåt (SET/+) för att öka hastigheten.

Reglage B

Du kan variera hastigheten genom att trycka upprepade gånger (för låg variation) eller trycka på och hålla in (för hög variation) reglaget 6:
  • nedåt: (SET/-) för att sänka hastigheten:
  • uppåt (RES/+) för att öka hastigheten.

Inställning av lämpligt avstånd

Du kan när som helst ändra avstånd till framförvarande fordon genom att trycka upprepade gånger på strömställaren 8.
Den horisontella avståndsmätningen på instrumentpanelen indikerar de olika tillgängliga säkra avstånden:
  • avståndsmätningen F: långt avstånd (motsvarar cirka 2,4 sekunder);
  • avståndsmätare G: mellanliggande avstånd 2 (motsvarar cirka 2 sekunder);
  • avståndsmätare H: mellanliggande avstånd 1 (motsvarar cirka 1,6 sekunder);
  • avståndsmätare I: kort avstånd (motsvarar cirka 1,2 sekunder).
Den valda avståndsmätningen visas i grönt på instrumentpanelen. Övriga visningar förblir grå.
Anm.: Avståndet bör ställas in utifrån trafiknivå, lokala regler och väderförhållanden.
Rådet
Säkerhetsavståndet justeras som standard på avståndsmätaren G.

Fartökning över inställd konstantfart

Du kan när som helst överskrida konstantfarten om du trycker på gaspedalen.
Om konstantfarten 11 överskrids visas den i gult.
Om föraren trycker på gaspedalen fungerar inte längre funktionen "Avståndskontroll".
Sedan släpper du upp gaspedalen. Farthållaren och avståndskontrollen ser automatiskt till att fordonet återgår till den hastighet och det avstånd som du har valt tidigare.

Omkörningsmanöver

Om du vill köra om framförvarande fordon och din hastighet endast är över 70 km/h, minskar aktiveringen av körriktningsvisarna tillfälligt avståndet till framförvarande fordon och utlöser acceleration för att underlätta omkörning.

Stanna fordonet och köra iväg

Om fordonet framför dig saktar ned anpassar systemet fordonets hastighet eller stannar fordonet helt vid behov (t.ex. i tät trafik). Fordonet stannar några meter från fordonet framför.
När fordonet framför kör iväg igen:
  • om stoppet varar i mindre än trettio sekunder startar fordonet igen utan att någon åtgärd krävs från föraren.
Obs! Föraren ska alltid vara redo för plötsliga incidenter under körning och förblir ansvarig för att kontrollera fordonet: Om systemet upptäcker en fotgängare runt fordonet kommer automatisk omstart att förhindras till nästa stopp;
  • om stopptiden överstiger cirka trettio sekunder måste något av följande utföras för att fordonet ska starta igen:
    • genom att trampa på bromspedalen,
    • genom att trycka en gång på knappen 5 (RES) på reglage A.
    • genom att trycka knappen 5 uppåt (RES/+) på reglaget B.
Meddelandet "Tryck RES eller accelerera Återstartar farthållaren" visas på instrumentpanelen som bekräftelse.
Om fordonet står stilla längre än ca tre minuter ansätts automatiskt den elektroniska parkeringsbromsen och den anpassningsbara farthållaren Stop and Go inaktiveras.
Kontrollampan 10 släcks för att bekräfta att funktionen har inaktiverats.

Sätta funktionen i viloläge

Du kan försätta funktionen i vänteläge när:
  • du trycker på strömställare 4 (0) ;
  • du trycker på bromsen medan fordonet rör dig.
Funktionen inaktiveras av systemet om:
  • du försätter växelreglaget i läge P, R eller N ;
  • du lossar förarens säkerhetsbälte;
  • du öppnar en av dörrarna
  • du trycker på start-/stoppknappen för motorn
  • lutningen är för brant
  • vissa system för körhjälp aktiveras (nödbromsning,ABS, ESC osv.)
Obs! Beroende på fordonet, om mottagningen av den anslutna informationen inte är optimal, kopplar systemet automatiskt på standby för avkänning av hastighetsbegränsningsskyltar och/eller förhandsigenkänning av väglayoutfunktionerna.
De två funktionerna återaktiveras automatiskt så snart datamottagningen blir optimal igen.
Under alla omständigheter bekräftas vänteläget av att indikeringarna visas i grått och att meddelandet "Adaptiv farthållare Pausläge" visas på instrumentpanelen.
VARNING
Om den adaptiva farthållaren Stop and Go sätts i vänteläge eller avbryts sker ingen snabb sänkning av fordonets hastighet: för att bromsa måste du ansätta bromspedalen.

Lämna vänteläge

Utifrån sparad konstantfart
Om en hastighet är sparad kan du återuppta den igen, men förvissa dig först om att körvillkoren är lämpliga (trafiken, vägen, väderleksförhållandena) Tryck strömställaren 6 uppåt inom giltiga hastighetsintervall.
När den lagrade hastigheten aktiveras visas konstantfarten i grönt som bekräftelse på att farthållaren är aktiverad.
Obs! Om den hastighet som sparats tidigare är högre än den hastighet du kör i, kommer fordonet att accelerera tills denna hastighet uppnås.
Utifrån den aktuella hastigheten
Om farthållaren befinner sig i vänteläge kan du återaktivera den genom att trycka strömställaren 6 nedåt utan att hänsyn tas till den minneslagrade hastigheten - det är fordonets aktuella hastighet som registreras.

Varningarna "Ta kontroll över fordonet"

I vissa situationer (t.ex. om du närmar dig ett fordon som rör sig mycket långsammare, om fordonet framför dig byter fil snabbt osv.) kanske systemet inte hinner reagera.
Beroende på situation ger systemet ifrån sig ett pip kopplat till:
  • den orange varningen J om situationen kräver förarens uppmärksamhet;
eller
  • den röda varningen K tillsammans med meddelandet "Bromsa" om situationen kräver förarens omedelbara uppmärksamhet.
I alla dessa situationer bör du handla följdriktigt och utför lämpliga åtgärder.

Avstängning av funktionen

Den adaptiva farthållaren Stop and Go inaktiveras:
  • när du trycker på A-reglageströmställaren 3
  • när du trycker på B-reglageströmställaren 9
  • när du trycker på B-reglageströmställaren 19
Indikeringen 10 slocknar på instrumentpanelen för att bekräfta att funktionen har stoppats.

Tillfälligt inte tillgänglig (radar)

Radarn kan upptäcka fordon framför fordonet. Systemet fungerar inte korrekt om radarns siktfält är blockerat eller om signalen störs.
Om radarns avkänningsområde blockeras eller om radarsignalen störs visas meddelandet "Främre radar ingen sikt" på instrumentpanelen och den anpassningsbara farthållaren Stop and Go inaktiveras.
Den gröna indikeringen 10 slocknar för att bekräfta att funktionen har inaktiverats automatiskt.
Se till att radarområdet förblir rent och inte blockeras av snö, lera, en dåligt monterad registreringsskylt eller av något tillbehör monterat på framsidan av fordonet (på grillen), eller dolt av något tillbehör monterat på fordonets framsida (på grillen eller logotypen osv.).
Förhållandena i vissa geografiska områden kan störa funktionen, till exempel:
  • områden med tunnlar, långa broar eller mindre vägar utan väglinjer, utan markeringar eller där det finns träd i närheten
  • ett militärt område eller flygplatsområde.
Du måste lämna sådana områden för att funktionen ska fungera.
I samtliga fall bör du kontakta en auktoriserad återförsäljare om meddelandet inte försvinner när motorn startas om.

Tillfälligt inte tillgänglig (kamera)

Systemet fungerar inte korrekt om kameran är övertäckt (av smuts, lera, snö, kondens osv.).
Om kamerans synlighet försämras kommer den anpassningsbara farthållaren Stop and Go att fungera sämre. Var uppmärksam.

Funktionsstörning

Om ett fel registreras för funktionen med anpassningsbar farthållareStop and Go visas meddelandet "Kontrollera anpassningsbar farthållare" på instrumentpanelen och funktionenStop and Go med anpassningsbar farthållare inaktiveras.
Den adaptiva farthållaren Stop and Go inaktiveras om ett fel registreras i en eller flera komponenter i systemet.
Beroende på typ av fel visas meddelandet på instrumentpanelen:
  • "Kontrollera främre kamera", åtföljt, beroende på fordon, av varningslampan  ;
  • "Kontrollera främre radar", åtföljt, beroende på fordon, av varningslampan  ;
  • "Kontrollera kamera/radar", åtföljt, beroende på fordon, av varningslampan  ;
  • "Kontrollera bilen" åtföljt av varningslampan .
Frågor, kontakta din återförsäljare.

Begränsningar av systemets funktion

Avkänning av fordon

Systemet känner endast av fordon (bilar, lastbilar, motorcyklar) som rör sig i samma riktning som din bil.
Systemet tar hänsyn till ett fordon som svänger in i samma körfält (t.ex. L) först när det kommer in i kamerans och radarns avkänningsområden.
Systemet kan utlösa olämplig eller fördröjd bromsning.
Systemet kan inte känna av:
  • Fordon vid korsningar: halt väglag (t.ex. M) etc.;
  • fordon som kör på fel sida vägen eller som backar mot dig.
Rådet
Den adaptiva farthållaren med Stop and Go ska användas utanför tätbebyggda områden, på breda vägar med synliga linjer.

Avkänning i kurva

När du kör in i en kurva eller sväng kanske radarn och/eller kameran tillfälligt inte kan känna av fordonet framför (t.ex. N).
Systemet kan utlösa en acceleration.
På väg ut ur kurvan kan systemet och dess förmåga att registrera framförvarande fordon avbrytas eller fördröjas.
Systemet kan utlösa olämplig eller fördröjd bromsning.

Avkänning av fordon i intilliggande körfält

Systemet kan känna av fordon som kör i ett intilliggande körfält när:
  • du kör in i en kurva (t.ex. O);
  • du kör på en väg med smala körfält
  • fordonet i det intilliggande körfältet kör långsammare och om ett av dessa fordon befinner sig för nära det andra fordonets körfält.
Systemet kan felaktigt framkalla fartsänkning eller inbromsning av bilen.
Fordon som är dolda på grund av höjdskillnader i marken
Systemet upptäcker inte fordon som är dolda på grund av höjdskillnader i marken eller fordon som befinner sig utanför kamerans och radarns avkänningsområden när du kör uppför eller nedför en backe.
Fordon utanför kamerans och radarns avkänningsområden.
Systemet reagerar sent eller inte alls om fordon som registrerats befinner sig utanför kamerans och radarns avkänningsområden, speciellt i följande fall:
  • fordon som transporterar långa föremål som sträcker sig utanför linjen
  • den faktiska längden på höga fordon (t.ex. P) är utanför radarns avkänningsområde (byggmaskiner, jordbruksmaskiner som bogserar fordon etc.);
  • fordon som inte ligger mitt i körfältet
  • smala fordon som befinner sig mycket nära (t.ex. Q).
Fordon som står stilla och rör sig mycket långsamt
När hastigheten överstiger ungefär 50 km/h kan systemet inte känna av:
  • stillastående fordon (t.ex. R);
  • fordon som rör sig mycket långsamt.
När hastigheten understiger 50 km/h kanske systemet inte reagerar, eller reagerar mycket sent, på:
  • stillastående fordon (t.ex. R);
  • fordon som rör sig mycket långsamt
  • fordon framför dig 17 som byter körfält och avslöjar stillastående fordon 18 (t.ex. S);
  • stillastående bilar 19, när du byter körfält (t.ex. T).
Rådet
Var alltid redo att agera under alla omständigheter.
Föraren måste alltid ha kontroll över bilen.
Den adaptiva farthållaren Stop and Go utlöser inte ett nödstopp och dess bromskapacitet är begränsad.
Fasta föremål och små föremål som inte upptäcks
Systemet kan inte känna av:
  • fotgängare, cyklar, skotrar osv.
  • djur
  • fasta föremål (tullbommar, murar etc.) (t.ex. U).
Systemet tar inte hänsyn till dessa. De utlöser inga varningar eller reaktioner från systemet.

Detektering av fordon som kör in i körfältet i hög hastighet

Om ditt fordon blir omkört av ett annat fordon som kör i hög hastighet 20 (motorcykel, bil etc.) och fordonet befinner sig tillfälligt mellan ditt och det framförvarande fordonet 21kan systemet utlösa onödig acceleration, bromsning eller inbromsning.

Varningar

VARNING
Denna funktion fungerar som en körhjälp under körning. Funktionen kan under inga omständigheter befria föraren från ansvaret att följa hastighetsgränserna, hålla säkert avstånd eller att vara uppmärksam.
Föraren måste alltid ha kontroll över bilen.
Förutom hastighetsskyltarna och informationen på vägkartorna från kartfunktionen (bilar utrustade med funktionen "Trafikskyltsavkänning" och ett abonnemang) tar systemet inte hänsyn till annan trafikinformation (trafikljus, övergångsställen etc.). Föraren måste alltid anpassa hastigheten utifrån omgivningen och körförhållandena, oavsett indikationerna från systemet.
Systemet kan aldrig likställas med en hinderdetektor eller ett antikrocksystem.
Använd anpassningsbar farthållarenStop and Goutanför tätbebyggda områden, på breda vägar med synliga linjer.
Ingrepp/reparationer av systemet
  • Vid krock kan radarns och/eller kamerans inställning ändras, vilket kan påverka dess funktion. Inaktivera systemet och rådgör med din märkesrepresentant.
  • Ingrepp i området där radarn och/eller kameran är placerad (reparationer, byten, vindrutemodifikationer, lackeringsarbeten osv.) får endast utföras av behörig reparatör.
Endast en märkesrepresentant kan åtgärda fel i systemet.
VARNING
Avstängning av funktionen
Du måste inaktivera funktionen om:
  • bilen blir bogserad (bärgad);
  • bilen bogserar en släpvagn eller husvagn;
  • bilen körs i en tunnel eller nära en metallstruktur
  • bilen kommer fram till en vägtull, ett vägarbetsområde eller ett smalt körfält
  • bilen körs på en mycket kurvig väg (bergsväg etc.);
  • bilen körs uppför eller nedför en mycket brant backe
  • Sikten är dålig (lågt stående sol, dimma o.s.v.);
  • Bilen körs på en hal vägbana (regn, snö, grus osv.);
  • Dåligt väder (regn, snö, sidovindar osv.);
  • radarområdet är skadat (stötar etc.);
  • området där kameran sitter har skadats (t.ex. på insidan eller utsidan av vindrutan);
  • Vindrutan är sprucken eller stenskott.
Om systemet fungerar onormalt ska du inaktivera det och kontakta en märkesrepresentant.
VARNING
Vid störningar i systemet
Vissa omständigheter kan störa eller försämra systemets funktion, såsom:
  • vindrutan eller stötfångaren är övertäckt i radarns område (av smuts, is, snö, kondens, nummerskylt etc.);
  • en komplex miljö (tunnlar osv.)
  • dåliga väderförhållanden (snö, kraftigt regn, hagel, ishalka etc.);
  • dålig sikt (mörker, dimma osv.)
  • bländning (starkt solljus, mötande bilar osv.)
  • smal eller slingrande väg (snäva kurvor etc.);
  • en bil med stor hastighetsskillnad;
  • användning av mattor som inte är anpassade efter bilen. På förarsidan är det viktigt att golvmattan som är anpassade till bilen sitter fast i sina fästen. Kontrollera därför regelbundet fastsättning. Lägg aldrig flera mattor på varandra. Risk för pedalerna fastnar.
I detta fall kan systemet bromsa eller accelerera oavsiktligt.
Många oförutsedda situationer kan påverka systemets funktion. Vissa föremål eller fordon som kan dyka upp i kamerans eller radarns avkänningsområde kan feltolkas av systemet, vilket kan leda till olämplig acceleration eller inbromsning.
Du bör alltid vara uppmärksam på plötsliga händelser som kan inträffa under körning. Håll alltid bilen under kontroll genom att hålla fötterna nära pedalerna och var redo att ingripa.

adaptiv farthållare med Stop & Go

hastighetsvarning med identifiering av trafikskyltar