Tillbaka till listan
Hjulbyte
Hjulbyte
VARNING
Vid parkering på vägrenen måste du varna andra trafikanter med en varningstriangel
eller på annat sätt i enlighet med lokala lagar och regler i det land du befinner
dig.
VARNING
Aktivera varningsblinkern.
Ställ bilen på avstånd från trafiken på plant, fast och halkfritt underlag.
Dra åt parkeringsbromsen och lägg i en växel (ettan eller backen, eller D, M eller R för en sekventiell växellåda).
Se till att alla passagerare lämnar bilen och håller sig på avstånd från trafiken.
VARNING
För att undvika risk för kroppsskador och skador på bilen höjer du upp domkraften
tills det hjul som ska bytas är högst 3 centimeter från marken.
Hydraulisk domkraft
Vid borttagning av dubbla hjul skruvas du loss uppblåsningsförlängningen 1.
Glöm inte att dra åt den vid återmonteringen.
När du tar bort dubbla hjul, skruva loss förlängningsstycket för uppblåsning 3 med det sexkantiga förlängningsstycket 2 (medföljer verktygssatsen) och tryck nedåt.
Rådet
Stöldlåsskruv
Om du använder stöldlåsskruvar, placera dem så nära ventilen som möjligt (annars kanske
hjulkapseln inte kan monteras).
Ta fram domkraften 3 som finns i verktygssatsen. Titta på teckningen på domkraften innan den används.
Användning av domkraften
Placera domkraftens huvud mot stödpunkten 2 närmast det berörda hjulet.
Placera domkraften 3 horisontellt. Domkraftens lyfthuvud måste vara placerat på punkten 2.
Börja pumpa med de tre förlängningarna4 placerade efter varandra. Dessa finns i verktygssatsen VERKTYGSSATS.
Lossa hjulet från marken.
Obs: Genom att använda de tre förlängningsdelarna 4 kan undvika att gå under bilen för att använda domkraften 3.
Ta bort skruvarna och dra bort hjulet (dra ut den mittre hjulkapseln vid behov).
Sätt reservhjulet på plats på navet och vrid det, beroende på bil, så att hjulets
skruvhål kommer mitt för navets fästhål.
om skruvar har levererats tillsammans med reservhjulet ska dessa skruvar endast användas
på reservhjulet.
Dra åt muttrarna och sänk ner domkraften.
När hjulet står på marken drar du åt skruvarna hårt. Dra åt dem i nedanstående åtdragningsföljd:
Hjul med sex hål: Börja med bult A, sedan D, B, E, C och slutligen F.
Hjul med fem hål: Börja med bult G, sedan J, H, K och slutligen I.
Kontrollera åtdragning och däcktryck i reservhjulet så snart som möjligt.
Jack-uttag
Bil med domkraft med höjdjusteringsdel
Använd höjdjusteringsdelen 1 (figur A) vid byte av framhjul.
Ta bort höjdjusteringsdelen 1 (figur B) vid byte av bakhjul.
Ta bort hjulkapseln om det behövs.
Lås upp hjulbultarna med hjulnyckeln 2. Placera den så att den kraft som utövas för att lossa skruvarna verkar nedåt.
Placera domkraften 4 horisontellt. Domkraftens huvud 3måste placeras i nivå med plåtförstärkningen närmast det aktuella hjulet eller kontaktpunkterna
5.
skruva ut domkraften för hand tills dess fot vilar mot marken (något inåt under bilen).
Vrid handtaget några gånger med hjulnyckeln 2 tills hjulet lämnar marken. Ta bort bultarna och ta bort hjulet.
sätt reservhjulet på plats på hjulnavet och vrid det så att det passar in i hjulets
och navets fästhål.
om skruvar har levererats tillsammans med reservhjulet ska dessa skruvar endast användas
på reservhjulet. Dra åt skruvarna, förvissa dig om att hjulet sitter korrekt på sitt
nav och sänk domkraften.
ANM.: smörj inte hjulbultarna.
Rådet
Stöldlåsskruv
Om du använder stöldlåsskruvar, placera dem så nära ventilen som möjligt (annars kanske
hjulkapseln inte kan monteras).
Dra åt bultarna med kraft med hjulet på marken, börja med sida C, sedan E, G, D och slutligen F. Kontrollera åtdragningen och däcktrycket i reservhjulet så snart som möjligt.
VARNING
Vid punktering, ersätt hjulet med ett nytt så snart som möjligt.
Ett punkterat hjul ska alltid undersökas (och om möjligt repareras) av en specialist.