Tillbaka till listan

Automatisk klimatanläggning

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Automatisk klimatanläggning

Reglage

(kan variera från bil till bil)
1.
Knappen ”Sikt” för im- och isborttagning på rutorna.
2.
Stoppknapp för luftkonditioneringen.
3.
Start av automatläget.
4.
Display.
5 och 7
Justering av fläkthastighet.
6 och 8
Justering av luftfördelningen i kupén.
9 och 10
Justering av lufttemperatur
11.
Avfrostning av uppvärmd bakruta och/eller uppvärmda backspeglar.
12.
Justering av luftrecirkulationen.
Information och användningsråd EXTRA

Automatiskt läge

Tryck på knappen 3. Meddelandet "AUTO" visas på displayen 4.
Den automatiska luftkonditioneringen är ett system som i de allra flesta fall säkerställer en behaglig komfort i kupén och som bibehåller en bra sikt, samtidigt som bränsleförbrukningen optimeras.
Detta användningsläge rekommenderas.
För att uppnå och bibehålla den valda komfortnivån och för att säkra en god sikt, påverkar systemet:
  • fläkthastigheten.
  • luftfördelningen.
  • luftrecirkulationen.
  • starta eller stoppa luftkonditioneringen.
  • lufttemperaturen.
Endast temperaturen och symbolen AUTO visas
De funktioner som styrs av automatläget visas inte.
  • Tryck på knappen 9 om du vill höja temperaturen.
  • Tryck på knappen 10 om du vill sänka temperaturen.
Obs! Med inställningarna 15 °C och 27 °C kan systemet producera maxkyla eller maxvärme oberoende av den rådande temperaturen.
Rådet
I automatläget (AUTO tänds på displayen) styrs alla funktioner i klimatanläggningen av systemet.
När du ändrar vissa funktioner släcks AUTO. Det är endast den ändrade funktionen som inte kontrolleras av systemet.

Ändring av automatläget

Systemets normala funktion är automatläget, men genom att aktivera någon av knapparna kan du ändra det val som systemet gjort (luftfördelning etc Hur detta går till beskrivs på följande sidor.
Rådet
Automatläget är det användningsläge som rekommenderas.
Den automatiska luftkonditioneringen är ett system som i de allra flesta fall säkerställer en behaglig komfort i kupén och som bibehåller en bra sikt, samtidigt som bränsleförbrukningen optimeras.
De val som kan göras beskrivs på följande sidor.
Återgå till automatläget så fort som möjligt.
Rådet
De visade temperaturvärdena motsvarar komfortgraden.
När bilen startas kan du inte öka eller minska det visade värdet för temperaturen för att nå komfortnivån snabbare. Systemet optimerar fortfarande temperaturminskningen eller temperaturökningen (ventilationen startar inte omedelbart med maximal hastighet: den ökar gradvis). Detta kan ta från några sekunder upp till flera minuter.
Instrumentbrädans ventilationsmunstycken bör ständigt vara öppna, utom om någon besväras av det.

Luftfördelning i kupén

Åtgärd

Det finns fem möjliga kombinationer för luftfördelning, som kan väljas genom att trycka på knapp 6 respektive 8. Pilarna på displayen 4 anger valet:
Hela luftflödet strömmar till defrostermunstyckena, både för vindrutan och sidorutorna.
Luftflödet strömmar till defrostermunstyckena för vindrutan, sidorutorna och till golvmunstyckena.
Luftflödet strömmar huvudsakligen till instrumentbrädans ventilationsmunstycken.
Luftflödet strömmar till alla ventilationsmunstycken och till golvmunstyckena.
Luftflödet riktas i huvudsak mot golvmunstyckena.
Rådet
Vid manuellt val av luftfördelning slocknar kontrollampan på displayen 4 (automatläge) men det är endast luftfördelningen som inte längre kontrolleras automatiskt av systemet.
Om du vill återgå till automatläget, tryck på knappen 3.

Igångsättning eller avstängning av luftkonditioneringen

Åtgärd

I automatläget styr systemet både start och stopp av luftkonditioneringen, när de yttre klimatförhållandena kräver det.
Tryck på knappen 2 för att lämna automatiskt läge: AUTO försvinner från displayen 4 och AC OFF visas.
Obs! Funktionen "Sikt" aktiverar luftkonditioneringen automatiskt. Om du vill återgå till automatläget, tryck på knappen 3.

Ändring av fläkthastigheten

I automatläget väljer systemet den lämpligaste fläkthastigheten för att den inställda kupékomforten ska uppnås och bibehållas.
Tryck på knapparna 5 och 7 om du vill gå ur automatläget.
Med dessa knappar kan fläkthastigheten ökas eller minskas.

Is- och imborttagning på bakrutan och/eller backspeglarna.

Tryck på knappen 11 så tänds varningslampan.
Denna funktion ger snabb imborttagning på bakrutan och/eller de övre elbackspeglarna, beroende på utrustningsnivå.
Om du vill gå ur detta läge, tryck en gång till på knappen 11. Imborttagningen stängs automatiskt av.
Rådet
I automatläget startar inte den automatiska luftkonditioneringen med maximal effekt genast utan progressivt, tills motortemperaturen är tillräckligt hög för att kupéluften ska värmas upp. Detta kan ta från några sekunder upp till flera minuter.

Funktion ”Sikt”

Åtgärd

Tryck på knappen 1 så tänds varningslamporna för knapparna 1 och 11.
AUTO försvinner från displayen 4.
Med denna funktion kan du snabbt ta bort is och imma från vindrutan, sidorutorna fram och backspeglarna.
Den aktiverar automatiskt avisningsfunktionerna i luftkonditioneringen, bakrutan och/eller de uppvärmda backspeglarna och spärrar luftrecirkulation.
Tryck på knappen 11 om du inte vill starta elbakrutan och/eller elbackspeglarna.
Obs! Om du vill minska luftflödet (som kan åstadkomma en hög ljudnivå i kupén), tryck på knappen 5.
Om du vill gå ur denna funktion, kan du trycka:
  • antingen en gång till på knappen 1,
  • eller på knappen 3 (AUTO tänds på displayen).

Luftrecirkulation

Tryck på knappen 12 för att aktivera luftrecirkulationen (symbolen tänds på displayen).
Under recirkulationen tas luften ur kupén och recirkulerar utan tillskott av luft utifrån.
Med luftrecirkulationen kan man isolera kupén från luft utifrån (avgaser).
För lång användning av detta läge kan medföra dålig luft i kupén liksom imma på rutorna, eftersom luften inte förnyas.
Därför bör du snarast återgå till normalt läge (med luft utifrån) genom att på nytt trycka på knappen 12 när luftrecirkulationen inte behövs längre.