Tillbaka till listan

SATS FÖR DÄCKPUMPNING

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

SATS FÖR DÄCKPUMPNING

VARNING
Däckreparationssatsen lagar skador på slitbanan A som har orsakats av föremål som är mindre än 4 mm. Den kan inte användas för alla typer av punkteringar, till exempel för skador som är större än 4 mm eller skador på däckets sida B.
Förvissa dig också om att fälgen är i gott skick.
Ta inte bort det föremål som förorsakat punkteringen om det fortfarande sitter kvar i däcket.
VARNING
Använd aldrig däckpumpningssatsen om däcket har skadats efter det att du har kört med ett punkterat däck.
Kontrollera alltid däckens sidor omsorgsfullt innan du gör något ingrepp.
Att köra med dåligt pumpade, platta eller punkterade däck kan innebära en säkerhetsrisk och däcket kanske inte går att laga.
Denna reparation är endast provisorisk.
Ett punkterat däck ska alltid undersökas (och om möjligt repareras) av en specialist så fort som möjligt.
Om du har reparerat ett däck med denna sats, bör du tala om det för däckspecialisten.
Under körningen kan du känna av vibrationer på grund av produkten som sprutats in i däcket.
VARNING
Satsen är endast godkänd för pumpning av däck till bilar som är utrustade med denna sats.
Den får under inga omständigheter användas till pumpning av däck på en annan bil eller något annat uppblåsbart föremål (simring, båt etc.).
Var försiktig så att inte produkten stänker på huden när du handskas med reparationsvätskan. Om du ändå skulle få vätska på huden, skölj rikligt.
Se till så att reparationssatsen är oåtkomlig för barn.
Kasta inte den tomma flaskan i naturen. Lämna in den till din återförsäljare eller till en återvinningsstation.
Flaskan har en märketikett med sista förbrukningsdag. Kontrollera regelbundet om produkten har blivit för gammal.
Kontakta din återförsäljare för att byta ut pumpslangen och flaskan med reparationsprodukten.

Sats för däckpumpning C

VARNING
Innan du använder satsen, ställ bilen så att den är tillräckligt långt från övrig trafik, sätt igång varningsblinkrarna, dra åt parkeringsbromsen, låt alla passagerare gå ur bilen och se till att de håller sig på avstånd från trafiken.
VARNING
Vid parkering på vägrenen måste du varna andra trafikanter med en varningstriangel eller på annat sätt i enlighet med lokala lagar och förordningar i det land du befinner dig.
VARNING
Ta inte bort det föremål som förorsakat punkteringen om det fortfarande sitter kvar i däcket.
VARNING
innan du startar motorn kontrollerar du att parkeringsbromsen är åtdragen och att växelspaken är i neutralläge eller läge N på robotiserade växellådor.
VARNING
Inga föremål får placeras under förarens fötter eftersom dessa vid en häftig inbromsning kan hamna under pedalerna och hindra pedalernas funktion.
VARNING
Varning! En ventilplugg som saknas eller har skruvats i dåligt kan försämra däckens täthet och förorsaka minskat tryck.
Använd alltid ventilhattar som är exakt likadana som originalhattarna och se till att de är ordentligt iskruvade.
Beroende på bil kan du vid en punktering använda däckpumpningssatsen 1 under förarstolen.

Användning

Beroende på bil kan du vid en punktering använda däckpumpningssatsen 1 under förarstolen.
Skjut fram förarstolen och fäll ryggstödet för att komma åt satsen för däckpumpning.
Öppna den.
Dra åt kompressorns ändstycke 3 på behållaren 2 och fäst behållaren på kompressorn D.
Flaskan ska alltid hållas i upprätt läge.
Skruva av det berörda hjulets ventilhatt.
Skruva fast uppblåsningsändstycket 4 på ventilen.
Om du vill ansluta kompressorn öppnar du motorhuven och kopplar in den svarta klämman 10 till jord 5STARTHJÄLP FÖR BATTERI.
Anslut sedan den röda klämman 11 till polen 6.
Starta motorn och tryck på strömställaren 7 så att pumpningen startar.
Pumpa inte längre än högst 15 minuter och avsluta med att läsa av trycket (på manometern 9).
Ett tryck på minst 4,7 bar ska ha uppnåtts.
Obs! Medan behållaren töms (ca 30 sekunder) visar manometern 9 kort ett tryck på upp till 6 bar. Därefter sjunker trycket.
Om rätt tryck inte kan uppnås är reparation omöjlig. Kör inte bilen. Kontakta en märkesrepresentant.
Om trycket är för högt, tryck på knappen 8 så sjunker trycket.
Ta bort satsen när däcket är ordentligt pumpat. Skruva sedan loss pumpanslutningen 3 långsamt för att undvika att medlet sprutar ut och skruva fast däckets pumpningsslang 4 på flaskans öppning 2 så att medlet inte rinner ut.
Klistra fast etiketten med köranvisningarna på en väl synlig plats på instrumentbrädan.
Förvara satsen under förarstolen.
Starta omedelbart bilen så att produkten sprids jämnt i däcket, och efter 10 kilometer eller 10 minuters körning stannar du och kontrollerar trycket. För att göra detta, placerar du adaptern 3 på däckventilen. Justera trycket om det är lägre än det rekommenderade DÄCKTRYCK FÖR HJUL. Kontakta annars din återförsäljare: Det går inte att utföra reparationen.

Bil utrustad med varningssystem för tryckfall i däcken

Vid för lågt däcktryck (vid punktering etc.) ska varningslampan lyser på instrumentpanelen VARNINGSSYSTEM FÖR DÄCKTRYCKSFÖRLUST.

Användningsföreskrifter för satsen

VARNING
När du har genomfört en reparation med satsen får du inte köra längre än 200 km. Dessutom måste du sänka hastigheten och aldrig köra fortare än 80 km/h. Etiketten som du bör fästa på en väl synlig plats på instrumentbrädan hjälper dig att komma ihåg detta.
Beroende på land eller gällande lagstiftning kan ett däck som lagats med pumpningssatsen behöva bytas ut.
Satsen får inte användas mer än femton minuter i följd.
Flaskan måste bytas ut efter första användningen även om det fortfarande finns vätska kvar i den.
Under körningen kan du känna av vibrationer på grund av produkten som sprutats in i däcket.

Sats för däckpumpning E

VARNING
Innan du använder satsen, ställ bilen så att den är tillräckligt långt från övrig trafik, sätt igång varningsblinkrarna, dra åt parkeringsbromsen, låt alla passagerare gå ur bilen och se till att de håller sig på avstånd från trafiken.
VARNING
Vid parkering på vägrenen måste du varna andra trafikanter med en varningstriangel eller på annat sätt i enlighet med lokala lagar och förordningar i det land du befinner dig.
VARNING
Inga föremål får placeras under förarens fötter eftersom dessa vid en häftig inbromsning kan hamna under pedalerna och hindra pedalernas funktion.
VARNING
Varning! En ventilplugg som saknas eller har skruvats i dåligt kan försämra däckens täthet och förorsaka minskat tryck.
Använd alltid ventilhattar som är exakt likadana som originalhattarna och se till att de är ordentligt iskruvade.
Beroende på bil kan du vid en punktering använda däckpumpningssatsen under förarstolen.

Bil utrustad med varningssystem för tryckfall i däcken

Vid för lågt däcktryck (vid punktering etc.) ska varningslampan Lyser på instrumentpanelen. VARNINGSSYSTEM FÖR DÄCKTRYCKSFÖRLUST.
Motorn igång, parkeringsbromsen åtdragen,
  • Koppla från alla tillbehör i bilens tillbehörsuttag.
  • Se informationen om luftkompressorn som ligger under förarsätet och följ anvisningarna.
  • Pumpa däcket till rekommenderat tryck DÄCKTRYCK FÖR HJUL.
  • pumpa inte längre än högst 15 minuter och avsluta med att läsa av trycket (på manometern 12)
Obs! Medan flaskan töms (ca 30 sekunder) visar manometern 12 ett tryckvärde på upp till 6 bar. Därefter sjunker det.
  • Justera trycket: Om det ska ökas fortsätter du pumpningen med satsen. Om det ska minskas, tryck på knappen 13.
Om rekommenderat tryck på 1,8 bar inte har uppnåtts efter 15 minuter är det inte möjligt att reparera. Kör inte bilen. Fråga din återförsäljare.
När däcket har rätt mängd luft ska satsen tas bort: skruva långsamt loss behållarens pumpanslutning 14 för att undvika stänk. Förvara behållaren i plastförpackningen för att undvika läckage.
  • Limma fast märketiketten för köranvisningar (som finns under flaskan) på en plats på instrumentbrädan som är väl synlig för föraren.
  • Lägg undan satsen.
  • Efter första däckpumpningen läcker det fortfarande ut luft. Du måste köra en kort sträcka för att täppa till hålet.
  • Starta omedelbart bilen och kör i mellan 20 och 60 km/h så att produkten fördelas jämnt i däcket. Efter tre kilometers körning stannar du och kontrollerar trycket.
  • Om trycket är högre än 1,3 bar men lägre än det föreskrivna trycket (se etiketten som sitter på förardörrens gavel) justera trycket. Kontakta annars din återförsäljare: Det går inte att utföra reparationen.

Användningsföreskrifter för satsen

VARNING
När du har genomfört en reparation med satsen får du inte köra längre än 200 km. Dessutom måste du sänka hastigheten och aldrig köra fortare än 80 km/h. Etiketten som du bör fästa på en väl synlig plats på instrumentbrädan hjälper dig att komma ihåg detta.
Beroende på land eller gällande lagstiftning kan ett däck som lagats med pumpningssatsen behöva bytas ut.
Satsen får inte användas mer än femton minuter i följd.
Flaskan måste bytas ut efter första användningen även om det fortfarande finns vätska kvar i den.