PUNKTERING, RESERVHJUL
Vid punktering
Beroende på bil finns det ett reservhjul eller en sats för däckpumpning (se följande sidor).
ANM.:
Funktionen ”Övervakningssystem för däcktryck” kontrollerar inte reservhjulet (det hjul som ersatts av reservhjulet försvinner från displayen på instrumentpanelen).
Se ”Övervakningssystem för ringtryck” i kapitel 2.
Om ditt reservhjul inte har använts på flera år, kontrollera med din märkesrepresentant att det fortfarande är i gott skick och kan användas utan risk.
Bilar utrustade med ett reservhjul som är mindre än de fyra andra hjulen:
- Använd aldrig fler än ett reservhjul på en och samma bil.
- Eftersom det punkterade hjulet är större än reservhjulet reduceras bilens frigångshöjd.
- Byt ut reservhjulet så snart som möjligt mot ett hjul av samma storlek som originalhjulet.
- Under tiden detta reservhjul används får den hastighet som är angiven på fälgens etikett inte överskridas.
- När reservhjulet används kan bilens köregenskaper ändras. Undvik kraftiga accelerationer eller fartminskningar och sänk hastigheten i kurvor.
- Om du behöver använda snökedjor, montera reservhjulet på bakaxeln och kontrollera däcktrycken.
Reservhjul A
Framtagning av reservhjulet:
- Öppna bakluckan:
- Ta bort det löstagbara golvet 1.
- Ta bort verktygssatsen genom att lyfta den i handtagen.
- skruva loss mittfästet,
- Om bilen är utrustad med förstärkare, ställ den åt sidan.
Obs! Se till att du inte skadar förstärkaren eller bryter dess krets.
- ta ut reservhjulet.
Rör inte avgassystemet.
Stor risk för brännskador.
Vid parkering på vägrenen måste du varna andra trafikanter med en varningstriangel eller på annat sätt i enlighet med lokala lagar och förordningar i det land du befinner dig.
