DÄCKTRYCK
Etikett A
Du kan läsa den om du öppnar förardörren.
Däcktrycken ska kontrolleras när däcken är kalla.
Om däcktrycket inte kan kontrolleras på kalla däck, måste de angivna trycken ökas med 0,2 till 0,3 bar (eller 3 PSI). Däcktrycket får inte sänkas när däcken är varma, exempelvis efter långvarig körning i hög fart.
B : Mått på bilens däck.
C: schemalagd körhastighet eller, beroende på fordon, lastning av fordonet (passagerare och bagage).
D: däcktryck för framhjul.
E: däcktryck för bakhjul.
F : däcktryck för reservhjulet.
G: reservhjulets mått.
Bil utrustad med övervakningssystem för däcktryck
Om det är för lite luft i ett eller flera av däcken (punktering, lite luft osv.) tänds indikeringen på instrumentpanelen ÖVERVAKNINGSSYSTEM FÖR DÄCKTRYCK.
Körning med fullastad bil (Totalvikt) och släp
Maxhastigheten får inte överskrida 100 km/h och däcktrycket ska ökas med 0,2 bar (3 psi) VIKTER (KG).
Risk för däckexplosioner.
Däcksäkerhet och montering av kedjor: Information om underhåll av däcken och, beroende på bil, användning av kedjor DÄCK.
Var mån om din säkerhet och följ gällande lag.
När byte av däck är nödvändigt måste däck av samma märke, dimension, typ och struktur monteras på en och samma hjulaxel.
De måste ha minst samma last- och hastighetsbeteckning som original däcken och överensstämma med rekommendationerna från din auktoriserad återförsäljare.
Om dessa anvisningar inte följs kan din säkerhet och bilens trafikduglighet påverkas.
Det finns risk för att du förlorar kontrollen över bilen.