Tillbaka till listan

NIVÅER, FILTER

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Kylvätska

Med avstängd motor och på plan mark ska vätskenivån vid kall motor ligga mellan markeringarna ”MINI” och ”MAXI” i kylvätskebehållaren 1 och, beroende på bil, i behållaren 2.

Fyll på vätska när motorn är kall innan nivån når märket ”MINI”.

Nivåkontroll

Kontrollera kylvätskenivån regelbundet (motorn kan skadas allvarligt om kylvätska saknas).

Använd endast godkänd vätska som garanterar:

- frostskydd;

- skydd mot rost i kylsystemet.

Bytesintervall

Se serviceprogrammet i underhållshäftet.

Vid arbete under motorhuven, se till att vindrutetorkarreglaget är i stoppläget.

Risk för allvarliga skador

Slå av tändningen innan något som helst ingrepp i motorutrymmet (se ”Start, stopp av motorn” i kapitel 2).

Ta aldrig av locket på expansionskärlet när motorn är varm.

Risk för allvarliga brännskador.

Sjunker nivån onormalt snabbt eller ofta, kontakta din märkesrepresentant.

Bromsvätska

Nivåkontrollen görs med stillastående motor på plant underlag.

Bromsvätskan ska kontrolleras ofta, och särskilt om du märker den minsta försämring av bromsarnas effektivitet.

Nivå 3

Bromsvätskenivån sjunker normalt vid användning, men den får aldrig underskrida markeringen ”MINI".

Om du vill kontrollera hur slitna bromsskivorna och bromstrummorna är ska du använda kontrolldokumentet som finns hos din märkesrepresentant eller på tillverkarens webbplats.

Påfyllning

Varje ingrepp på bromssystemets hydraulkrets måste åtföljas av bromsvätskebyte utfört av en specialist.

Använd endast vätska (i förseglad dunk) som rekommenderas av vår tekniska avdelning.

Bytesintervall

Se serviceprogrammet i underhållshäftet.

Sjunker nivån onormalt snabbt eller ofta, kontakta din märkesrepresentant.

Var försiktig vid åtgärder i närheten av motorn eftersom denna kan vara varm. Dessutom kan kupéfläkten sättas igång när som helst. -kontrollampan i motorrummet påminner om detta.

Risk för allvarliga skador

Spolvätskebehållare

Påfyllning

Med stillastående motor, öppna locket 4. Fyll på tills du precis ser vätskan och sätt sedan tillbaka locket.

Vid arbete under motorhuven, se till att vindrutetorkarreglaget är i stoppläget.

Risk för allvarliga skador

Vätska

Spolvätska (frostskyddsvätska vintertid).

Kontroll av oljenivån

Använd pipettpluggen. Täpp till hålet 5 med fingret, ta bort locket och läs av innehållet på mätaren som är inbyggd i locket.

ANM.: kontrollera vätskenivån i behållaren regelbundet och fyll på innan du ger dig ut och kör.

Spolarmunstycken

För att justera höjden på vindrutespolarmunstyckena, vänd dig till en märkesrepresentant.

FILTER

Byte av filterelement (luftfilter, kupéfilter, dieselfilter etc.) ingår i din bils underhåll.

Bytesintervall för filterinsatser: Se serviceprogrammet i underhållshäftet.

Slå av tändningen innan något som helst ingrepp i motorutrymmet (se ”Start, stopp av motorn” i kapitel 2).

Var försiktig vid åtgärder i närheten av motorn eftersom denna kan vara varm. Dessutom kan kupéfläkten sättas igång när som helst. -kontrollampan i motorrummet påminner om detta.

Risk för allvarliga skador