FUNKTION STOP AND START
Detta system gör att du kan minska bränsleförbrukningen och utsläppet av växthusgas.
När du startar bilen aktiveras systemet automatiskt.
Under körningen stoppar systemet motorn (stand by-läge) när bilen stannar (trafikkö, rödljus, osv.).
Villkor för att ställa motorn på stand-by
Bilen har körts sedan det sista stoppet.
För automatväxellåda:
- växellådan är i läge D, M eller N,
och
- bromspedalen är nedtryckt (tillräckligt hårt),
och
- gaspedalen är inte nedtryckt,
och
- bilens hastighet är noll i ungefär en sekund.
Bilen står kvar i stand-by om växelspaken ligger i läge P eller om den ligger i läge N samtidigt som parkeringsbromsen är dragen och bromspedalen inte är nedtryckt.
För manuell växellåda:
- växeln ligger i neutralläge,
och
- kopplingspedalen är släppt. Om varningslampan blinkar innebär det att kopplingspedalen inte är tillräckligt uppsläppt,
och
- bilens hastighet är lägre än 3 km/h.
För alla bilar:
varningslampan visas med fast sken på instrumentpanelen för att göra dig uppmärksam på att motorn ställs på stand-by.
Bilens utrustningar förblir i funktion under tiden som motorstoppet varar.
Om systemet är i funktion vid ett motorstopp, tryck ner kopplingspedalen i botten för att starta motorn.
Du måste stänga av bilen innan du lämnar den (se informationen om ”Start, stopp av motor” i kapitel 2).
Låt inte fordonet rulla när motorn står på stand-by (varningslampan lyser på instrumentpanelen).
Vid ett stand by-läge av motorn dras inte den automatiska parkeringsbromsen (beroende på bil) åt automatiskt.
Förhindra att motorn ställs på stand-by
Det är möjligt att i vissa situationer, som då du är på väg mot en korsning, med systemet aktiverat, hålla motorn igång för att sedan komma iväg snabbt.
Automatväxellåda:
Håll bilen stilla med en lätt fot på bromspedalen.
Manuell växellåda:
Håll kopplingspedalen nedtryckt.
Lämna standby-läget
För automatväxellåda:
- bromspedalen är uppsläppt och växelspaken ligger i läge D eller M;
eller
- bromspedalen är uppsläppt, N-läget är ilagt och parkeringsbromsen är lossad;
eller
- bromspedalen trycks ned igen, P- eller N-läget är ilagt och parkeringsbromsen är åtdragen;
eller
- R-läget är ilagt;
eller
- gaspedalen är nedtryckt;
eller
- i manuellt läge flyttas växelspaken till + eller -.
För manuell växellåda:
- växelspaken befinner sig i neutralläge och kopplingspedalen är en aning nedtryckt
eller
- en växel är ilagd och kopplingspedalen är helt nedtryckt.
Särskild anmärkning: beroende på bil tänds kontrollampan Ä i några sekunder på instrumentpanelen när du stänger av tändningen med motorn i standby-läge.
Om systemet är i funktion vid ett motorstopp, tryck ner kopplingspedalen i botten för att starta motorn.
För bilar utrustade med manuell växellåda
Omstarten kan avbrytas om kopplingspedalen släpps upp för snabbt när en växel är ilagd.
Motorn ska stängas av vid tankning, inte bara befinna sig i vänteläge. När det gäller bilar med Stop and Start-funktion ska motorn stängas av helt (se ”Starta och stänga av motorn”).
Risk för brand.
Villkor för att inte ställa motorn på stand-by
Vissa villkor tillåter inte att systemet ställer motorn på stand-by, bland annat:
för bilar utrustade med ett kort:
- förardörren är inte stängd
- förarens bälte är inte fastspänt
för alla bilar:
- backväxeln är ilagd,
- motorhuven är inte låst
- yttertemperaturen är för låg eller för hög
- batteriet är inte ordentligt laddat
- skillnaden mellan temperaturen inne i bilen och den automatiska klimatanläggningens inställda temperatur är för stor
- höjden är för hög
- parkeringsassistansen är igång,
- lutningen är för brant för bilar med automatväxellåda
- funktionen ”sikt” är aktiverad (se avsnittet ”Automatisk luftkonditionering” i kapitel 3),
- motorns temperatur är inte tillräckligt hög,
- avgasreningssystemet håller på att regenereras,
-...
Varningslampan visas på instrumentpanelen och varnar dig för att motorn ställs på stand-by.
Inaktivera funktionen Stop and Start vid alla slags ingrepp i motorutrymmet.
Särskilda anvisningar för bilar med kort
Om motorn står på stand-by (trafikkö, rödljus osv.) stängs bilen av om föraren frigör säkerhetsbältet, öppnar förardörren eller lämnar sätet.
Den automatiska parkeringsbromsen dras åt automatiskt.
För att starta om och omaktivera Stop and Start-systemet, starta motorn (se avsnittet ”Start, stopp av motorn” i kapitel 2).
Särskilda anvisningar för bilar med nyckel
Om du skulle kliva ur bilen medan motorn är i standby-läge (bilköer, trafikljus osv.) uppmärksammar en ljudsignal dig om att motorn inte har stängts av utan är i standby-läge.
Särskilda anvisningar för automatisk start av motorn
Under vissa förhållanden kan motorn starta om utan någon åtgärd för att garantera din säkerhet och komfort.
Detta kan inträffa bland annat när:
- yttertemperaturen är för låg eller för hög;
- funktionen ”sikt” är aktiverad (se avsnittet ”Automatisk luftkonditionering” i kapitel 3),
- batteriet är inte ordentligt laddat
- när bilens hastighet är högre än 5 km/h (i nedförsbackar...).
- upprepade tryck på bromspedalen eller behov av bromssystemet
-...
Avaktivering, aktivering av funktionen
Tryck på kontakten 1 för att stänga av funktionen. Meddelandet ”Stop & Start AV” visas på instrumentpanelen och kontrollampan 2 inbyggd i kontakten tänds. Om du trycker en gång till sätts systemet i gång igen. Meddelandet ”Stop & Start PÅ” visas på instrumentpanelen och den inbyggda varningslampan 2 i kontakten 1 släcks.
Systemet aktiveras om automatiskt när bilen startas frivilligt (se avsnittet ”Start, stopp av motorn” i kapitel 2).
Funktionsfel
När meddelandet ”Kontrollera Stopp & start” visas på instrumentpanelen, samtidigt som kontrollampan 2 som är inbyggd i kontakten 1 tänds, inaktiveras systemet.
Kontakta din märkesrepresentant.
Särskild anmärkning: när motorn är i standbyläge startas den om automatiskt när kontakten 1 trycks ner.
Specialfunktioner i bilar med nyckel: under vissa av dessa förhållanden förhindras automatisk omstart av motorn om en framdörr är öppen.
Du måste stänga av bilen innan du lämnar den (se informationen om ”Start, stopp av motor” i kapitel 2).
