Tillbaka till listan

AUTOMATISK LUFTKONDITIONERING: reglage B

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Reglage

1 Justering av lufttemperaturen för föraren.

2 ”Clear View”-funktion.

3 Justering av fläkthastighet.

4 Luftfördelning i kupén.

5 Reglage för luftkonditionering.

6 Justering av lufttemperaturen för passageraren.

7 Synkronisering av temperatur för föraren och passageraren i framsätet.

8 Luftrecirkulation.

9 Defroster och imborttagning av bakruta och på vissa bilar även backspeglar.

10 Start av automatläget.

Automatläge

Det automatiska luftkonditioneringssystemet garanterar (med undantag för extrem användning) en behaglig komfort i kupén och god sikt samt optimerar bränsleförbrukningen. Systemet styr fläkthastigheten, luftfördelningen, luftcirkulationen, start och stopp av luftkonditioneringen och lufttemperaturen.

AUTO: optimerar räckvidden till vald komfortnivå beroende på yttre förhållanden. Tryck på knappen 10.

Ändring av fläkthastigheten

I automatläget väljer systemet den lämpligaste ventilationshastigheten för att den inställda kupékomforten ska uppnås och bibehållas.

Du kan alltid höja eller sänka fläkthastigheten genom att trycka på reglaget 3.

Justering av lufttemperaturen

Vrid reglaget 1 för att höja eller sänka temperaturen på vänstersidan.

Vrid reglaget 6 för att höja eller sänka temperaturen på högersidan.

Om du trycker på knappen 7 längre än två sekunder så justeras passagerarsidans temperatur till förarens.

Funktion ”Sikt”

Tryck på 2-knappen: den inbyggda kontrollampan tänds.

Den här funktionen tar snabbt bort is och imma från vindrutan, bakrutan, de främre sidorutorna, ytterbackspeglarna (beroende på bil) och den eluppvärmda vindrutan (beroende på bil). Luftkonditioneringen och den eluppvärmda bakrutan måste vara aktiverade.

Tryck på knappen 9 för att stänga av bakrutedefrostern och den integrerade kontrollampan slocknar.

Om du vill lämna denna funktion trycker du på knappen 2 eller vrider på reglaget 3.

Vissa knappar har en kontrollampa som anger funktionens status.

Ändring av luftfördelningen i kupén

Tryck på knappen 4.

õ Luftflödet strömmar då till defrostermunstyckena, både för vindrutan och sidorutorna fram.

÷ Luftflödet fördelas mellan munstyckena för imborttagning på sidorutorna fram och vindrutan och golvmunstyckena.

ö Luftflödet riktas mot ventilationsmunstyckena på instrumentbrädan, i fotnivå i framsätet, och i vissa bilar även i fotnivå på den andra raden.

ô Luftflödet strömmar huvudsakligen till instrumentbrädans ventilationsmunstycken.

ó Luftflödet riktas i huvudsak mot golvmunstyckena.

Im- och isborttagning bakruta

Tryck på 9-knappen: den inbyggda kontrollampan tänds. Med den här funktionen kan du snabbt ta bort is och imma på bakrutan och backspeglarna (på bilar som är utrustade med det).

Om du vill gå ur detta läge, tryck en gång till på knappen 9. Imborttagningen stängs automatiskt av.

Igångsättning eller avstängning av luftkonditioneringen

I automatläget styr systemet både start och stopp av luftkonditioneringen, när de yttre klimatförhållandena kräver det.

Tryck på knappen 5 för att tvinga luftkonditioneringen att stanna. Den inbyggda varningslampan slocknar.

Bilar med ECO-läge (via omkopplaren 11 eller multimediaskärmen beroende på bil): när ECO -läget är aktiverat kan den automatiska luftkonditioneringens prestanda reduceras. Se avsnittet ”Ekokörning” i kapitlet 2.

Igångsättning av luftrecirkulationen (isolering av kupén)

Denna funktion hanteras automatiskt men du kan även aktivera den manuellt. Igångsättningen bekräftas i detta fall genom att den inbyggda kontrollampan i knappen 8 tänds.

Manuell användning

Tryck på 8-knappen: den inbyggda kontrollampan tänds.

För lång användning kan medföra dålig luft i kupén och imma på rutorna, eftersom luften i kupén inte förnyas.

Därför bör du snarast återgå till det automatiska läget genom att trycka en gång till på knappen 8 när luftrecirkulation inte längre behövs.

Avstängning av systemet

Vrid reglaget 3 till ”OFF” för att stänga av funktionen. För att starta, vrid reglaget 6 för att justera fläkthastigheten.

Im- och isborttagning har alltid prioritet på luftrecirkulationen.

När luftkonditioneringen är igång ökar bränsleförbrukningen (stäng av anläggningen när den inte behövs).

VÄRME/VENTILATION

Även om denna video inte har spelats in med ditt fordon är principen som beskrivs identisk.