Tillbaka till listan

Däcktryck för hjul

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Däcktryck för hjul

Dekal A

Du kan läsa den om du öppnar dörren.
Däcktrycken ska kontrolleras när däcken är kalla.
Om däcktrycken inte kan kontrolleras på kalla däck ska de angivna tryckvärdena ökas med 0,2 till 0,3 bar (eller 3 PSI). Däcktrycket får inte sänkas när däcken är varma, exempelvis efter långvarig körning i hög fart.
B.
  : Mått på bilens däck.
C.
 : last under vilken bilen är utformad för att köras (förare med eller utan passagerare, bagage osv.)
D.
 : däcktryck för framhjul.
E.
 : däcktryck för bakhjul.
F.
  : Däcktryck i reservhjulet.
G.
 : reservhjulets mått.
B.
  : Mått på bilens däck.
H.
 : planerad körhastighet.
D.
 : däcktryck för framhjul.
E.
 : däcktryck för bakhjul.
F.
  : Däcktryck i reservhjulet.
Bil utrustad med varningssystem för lågt tryck i däcken
Om det är för lite luft i ett eller flera av däcken (punktering, lite luft osv.) tänds varningslampan på instrumentpanelen VARNINGSSYSTEM FÖR DÄCKTRYCKSFÖRLUST.
VARNING
Körning med fullastad bil(Totalvikt) och släp
Maxhastigheten får inte överstiga 100 km/h och däcktrycket ska ökas med 0,2 bar VIKTER (I KG).
Risk för däckexplosioner.
Däcksäkerhet och montering av kedjor: Information om underhåll av däcken och, beroende på bil, användning av kedjor DÄCK.
VARNING
Var mån om din säkerhet och följ gällande lag.
För en bra väghållning ska dessutom, när byte av däck sker, utrustas med däck av samma typ, dimension, beteckning och helst samma fabrikat.
De måste ha minst samma last- och hastighetsbeteckning som original däcken och överensstämma med rekommendationerna från din godkända återförsäljare.
Om dessa anvisningar inte följs kan din säkerhet och bilens trafikduglighet påverkas.
Det finns risk för att du förlorar vägkontrollen över bilen.