Starthjälp för batteri

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Starthjälp för batteri

Så här undviker du gnistbildning

  • Kontrollera att energiförbrukande enheter (t.ex. innerbelysning) är avstängda innan du kopplar ur eller in ett batteri.
  • Vid laddning av batteriet ska du stänga av laddaren innan batteriet kopplas in eller ur.
  • Placera inga metallföremål på batteriet eftersom de kan orsaka kortslutning mellan polerna.
  • vänta i minst fem minuter efter att motorn har stängts av innan du kopplar ur batteriet.
  • Se till att koppla in batteriets poler korrekt vid ditsättningen.
VARNING
Innan du vidtar några åtgärder i motorrummet måste du först slå av tändningen TÄNDNINGSLÅS PÅ BIL MED NYCKEL.STARTA EN BIL MED KORT.

Anslutning av batteriladdare

Laddaren ska passa till ett batteri med 12 volts nominell spänning.
Koppla inte ur batteriet när motorn är igång. I den bruksanvisning som medföljer batteriladdaren från leverantören finns anvisningar för hur laddaren ska användas.
VARNING
Vissa batterier kan uppvisa specifika egenskaper vid laddning. Kontakta din märkesrepresentant.
Undvik gnistbildning, som kan förorsaka explosion, och utför arbetet i en lokal med god ventilation.
Risk annars för allvarliga skador.
VARNING
Hantera batteriet ytterst försiktigt! Batteriet innehåller svavelsyra som inte får komma i kontakt med ögon eller hud. Om detta ändå skulle hända sköljer du rikligt med vatten och tar genast kontakt med en läkare. Uppsök läkare vid behov.
Håll lågor, varma föremål och gnistor borta från batterikomponenterna (explosionsrisk).
Var försiktig vid åtgärder i närheten av motorn eftersom denna kan vara varm. Dessutom kan kylfläkten sättas igång när som helst. etiketten i motorrummet påminner om detta.
Risk för allvarliga skador

Start med hjälpstartbatteri

Om du för att kunna starta behöver använda batteriet från en annan bil, skaffa elektriska kablar som är anpassade (mycket viktigt) hos din märkesrepresentant. Har du redan startkablar, kontrollera att de fungerar.
De två batterierna måste ha identisk nominell spänning: 12 V.
Hjälpstartbatteriets (Ah) ska vara minst lika med det urladdade batteriets.
Se noga till att bilarna inte kommer i kontakt med varandra, då risk för kortslutning föreligger. Kontrollera att det urladdade batteriet är rätt anslutet. Stäng av tändningen.
Starta motorn på hjälpbilen och låt den gå på normalt tomgångsvarvtal.
Anm.: på denna E-tech full hybrid version, eftersom batteriet inte går att komma åt direkt, måste fjärranslutningsterminalerna i motorrummet användas.

Batteri i motorrummet

Batteriet går inte att komma åt direkt.
Använd terminal 1 (+) och terminal 2 (˗) i motorrummet.
Lyft skyddet 3 till terminal 1 (+).
Rådet
Använd inte E-tech full hybrid bilen för en starthjälp för en annan bil med 12 V-batteri.
Den elektriska effekten i det sekundära 12 V-batteriet i en E-tech full hybrid bil är inte tillräcklig för detta.
Risk för skador på bilen.
Anslut pluskabeln A till terminal 1 (+) och sedan till terminal5 (+) på batteriet som ger ström.
Fäst minuskabeln B på terminal 4 (˗) på batteriet som ger ström och sedan på terminalen 2 (˗).
Starta motorn på hjälpbilen och låt den gå på normalt tomgångsvarvtal.
Om motorn inte startar direkt stänger du av tändningen och väntar några sekunder innan du försöker igen.
När motorn är i gång kopplar du från kablarna A och B i omvänd ordning (2 - 4 - 5 - 1).
Sätt tillbaka skyddet 3 på terminal 1 (+).
VARNING
Säkerställ att kabel A och B inte kommer i kontakt med varandra samt att pluskabel A inte kommer i kontakt med några metallkomponenter i den bil som matar ström.
Risk för personskador och/eller skador på bilen.

Fjärranslutningsterminaler

(E-tech full hybrid-version)
Använd terminal 6 (+) och terminal 7 (˗) i motorrummet.
VARNING
Det är förbjudet att koppla loss plus kabeln i motorrummet.
Risk för att motorn startar av misstag.
Risk för brännskador vid gnistbildning.
Obs! Öppna skyddet 8 på terminal 6 (+) genom att trycka på knappen 9 som pilen visar.
Anslut pluskabeln C till terminal 6 (+) och sedan till terminal10 (+) på batteriet som ger ström.
Fäst minuskabeln D till terminal 11 (˗) på batteriet som ger ström och sedan till terminal 7 (˗).
Tryck ned bromspedalen och startknappen eller, beroende på bil, vrid om tändningsnyckeln. När tändningen har slagits på ska kablarna C och D kopplas loss i omvänd ordning (6 - 10 - 11 - 7).
Kontrollera varje gång du har använt skyddet 3 att skyddet till terminal 13 är korrekt fastsatt på fliken 12.
VARNING
Säkerställ att kabel C och D inte kommer i kontakt med varandra samt att pluskabel C inte kommer i kontakt med några metallkomponenter i den bil som matar ström.
Risk för personskador och/eller skador på bilen.