Åtgärd
Åtgärd
E-tech full hybrid-systemet väljer förbränningsmotorn och/eller elmotorn enligt körstil (jämn, sportig
osv.), trafikförhållanden och valt körläge (se information om "MULTI-SENSE" i kapitel 3 i bilens instruktionsbok).
Dåligt väder, vägen är översvämmad:

Var försiktig om du måste köra på en översvämmad väg. Vattennivån får inte överskrida
fälgens nedre kant.
Energiflödesindikator 1

Beroende på vilket körläge som har valts visar kontrollampan 1 energiflödena som används:
Den elektriska enheten (drivbatteriet och elmotor);
-
-
-förbränningsmotorn.

Färgen på flödena varierar:
- Blå: Elektrisk energi;
- Vit: Energi från förbränningsmotorn.
Flöde A "Eldrift"
Den elektriska enheten används för att driva bilen.
Flöde B "Förbränningsmotor"
Förbränningsmotorn används för att flytta bilen.

Flöde C "Energiåtervinning"
När du lyfter foten från gaspedalen eller trycker på bromspedalen omvandlar elmotorn
och/eller det regenererande bromssystemet energin som produceras genom retardation
av bilen till elektrisk energi.
Detta används för att bromsa bilen och ladda bilbatteriet.
Flöde D "Energiproduktion"
Förbränningsmotorn laddar upp drivbatteriet.
Obs! En kombination av olika flöden är möjlig (t.ex. att kombinera flödet A och flödet B betyder att både förbränningsmotorn och elmotorn driver bilen).
Rådet
Anm.:
När drivbatteriet når full laddningsnivå reduceras motorbromsen tillfälligt.
Anpassa din körning till dessa förhållanden.
VARNING
Motorbromsen ersätter inte på något vis bromspedalen.
Full eldrift

Varningslampan 2
visas på instrumentpanelen för att informera dig om att E-tech full hybrid-systemet endast använder den elektriska enheten för att driva bilen.

När E-tech full hybrid-systemet använder förbränningsmotorn och/eller elmotorn för att driva bilen är det
möjligt att manuellt växla till helt elektriskt läge.
Detta läge kan användas om:
- fordonsbatteriet är inte tillräckligt laddat;
- bilens hastighet understiger ca 50 km/h.
Tryck på strömställaren 3.
Kontrollampan på knappen 3 tänds och varningslampan 2
visas på instrumentpanelen.
Annars visas meddelandet "EV - eldrift Ej tillgängligt" på instrumentpanelen.
Tryck på knappen 3 igen för att inaktivera eldriftläget.
Indikeringen i strömställaren 3 släcks.
Varningslampan 2
visas inte längre på instrumentpanelen när bilen växlar till hybridläge och förbränningsmotorn
startar.
Obs! När fordonsbatteriets nivå är låg växlar fordonet automatiskt till hybridläge och
förbränningsmotorn startar. Varningslampan 2
försvinner från instrumentpanelen och kontrollampan på knappen 3 släcks för att bekräfta detta.
Upprätthålla fordonsbatteriets laddningsnivå: "E-save"
Det finns två sätt att komma åt den här funktionen med hjälp av multimediaskärmen:
- aktivera/inaktivera från menyn "Fordonsinställningar",
- positionerbar widget på startsidan.
I det här läget kan du bibehålla tillräcklig laddningsnivå i drivbatteriet i väntan
på en bergsväg eller en lång motorvägsbacke.
Ventilationsmunstycke 4

Se till att inga föremål eller vätskor kommer in i ventilationsmunstycket 4.
Om ett föremål kommer in i ventilationsmunstycket eller det finns vätskeläckage, kontakta
din återförsäljare.
Obs! Du kan höra ventilationsljud från baksätet när fordonsbatteriets kylsystem är igång.
Rådet
Var noga med att inte blockera ventilationsmunstycket 4.
Om ventilationsmunstycket är blockerat (t.ex. på grund av ett föremål placerat över
det) kan drivbatteriet överhettas och reducera elmotorns prestanda.
VARNING
Din E-tech full hybrid-bil är väldigt tyst. När du lämnar bilen, kontrollera att växelreglaget är i P, åtdragen parkeringsbromsen och att tändningen är av.
RISK FÖR ALLVARLIGA SKADOR.