Växelspak
Växelspak
Automatväxellåda
Växelväljarspak 1
![](/sites/default/files/uas/sve/BJA-PH2/img_12015_bjaph2_009_1.png)
P: parkering
R: backväxel
N: neutralläge
D: automatläge
L: "Low"-läget (beroende på bilmodell)
B: körning framåt med ökad regenerativ bromsning (beroende på bilmodell)
![](/sites/default/files/uas/sve/BJA-PH2/img_12020_bjaph2_001_1.png)
Displayen 3 på instrumentpanelen informerar dig om vilken växel som är ilagd 1.
Obs! Tryck på knappen 2 för att:
- lämna läget P,
- ändra från D, LB eller N till R eller P,
- ändra från D till L eller B.
Åtgärd
Med bilen stillastående och med växelspaken 1 i läge P, starta bilen.
På E-tech full hybrid-versionen visas meddelandet READY på instrumentpanelen.
När du lämnar läget P måste du trycka på bromspedalen innan du trycker på upplåsningsknappen 2.
Med foten på bromspedalen (varningslampan 4 släcks) lämnar du läget P, släpper upplåsningsknappen 2 och lägger i läget D.
Flytta endast växelspaken till läge D eller R när bilen står stilla, med foten på bromsen och gaspedalen släppt.
Rådet
Varningslampan READY på instrumentpanelen visar att E-tech full hybrid-systemet är igång och klart för körning TÄNDNINGSLÅS PÅ BIL MED NYCKEL., STARTA EN BIL MED KORT.
Körning i automatläge
Lägg växelspaken 1 i läge D.
Under de flesta körförhållanden behöver du inte längre använda växelspaken. Växlingen
sker automatiskt i rätt ögonblick vid lämpligt motorvarvtal eftersom automatiken tar
hänsyn till bilens belastning, vägens beskaffenhet och ditt körsätt.
Ekonomisk körning
Kör alltid med spaken i läget D, med lätt nedtryckt gaspedal, då sker nedväxlingen automatiskt.
Kraftiga accelerationer och omkörningar
Tryck ner gaspedalen hastigt i botten (tills pedalens spärr överskrids).
Då sker en s.k. kickdown-nedväxling som innebär att en lägre växel automatiskt väljs
om motorvarvtalet tillåter det.
Körning i läge B
Detta läge möjliggör körning med större återvinnande motorbromsning.
När du släpper upp gaspedalen använder bilen återvinnande bromsning för att sänka
bilens hastighet.
Elmotorn genererar då högre elektrisk ström som gör att drivbatteriet laddas.
I läge B minskar den regenerativa bromsningen om ackumulatorn är kall eller helt urladdad.
VARNING
Motorbromsen ersätter inte på något vis bromspedalen.
Växelreglage 5 och 6
![](/sites/default/files/uas/sve/BJA-PH2/img_12015_bjaph2_010_1.png)
Beroende på bilmodell kan du använda växelreglagen 5 och 6 för att växla när växelspaken befinner sig i läge D.
- 5.
- Lägg i en lägre växel.
- 6.
- Lägg i en högre växel.
Det går inte att lägga i läge P, N, L, R eller B med växelreglagen.
Körning i manuellt läge
När du kör i läge D kan du växla till manuellt körläge med hjälp av växelreglagen 5 och 6 på ratten.
Beroende på utrustningsnivå finns det två manuella körlägen:
- ett "tillfälligt" manuellt läge som kan användas till att tvinga fram en växling genom en kort tryckning på en av paddlarna. Körläget D och den ilagda växeln visas på instrumentpanelen.
Obs! Växellådan återgår till automatläget D om den ilagda växeln inte är optimal eller om växelreglagen inte har använts under
en viss tid.
- ett permanent manuellt läget som aktiveras genom att trycka och hålla kvar något på någon av paddlarna. Körläget M och den ilagda växeln visas på instrumentpanelens display.
Obs! Gå tillbaka till automatläget genom att trycka länge på höger paddel. Automatläget
D visas på instrumentpanelen.
I båda fallen:
- tryck på vänster reglage för att växla ned
- tryck på höger spak för att växla upp.
OBS: Beroende på displayen kommer indikatorerna + och ˗ eller
och
att föreslå upp eller nedväxling.
Undantagsfall
Under vissa körförhållanden (som t.ex. leder till motorskydd, igångsättning av det
elektroniska stabiliseringssystemet (ESC) osv.) kan "det automatiserade systemet" växla automatiskt.
För att undvika felaktiga manövrer kan "automatiken" också vägra att lägga i en växel
I så fall blinkar växeln på displayen några sekunder.
Rådet
För att hålla bilen still i en uppförsbacke, håll inte foten på gaspedalen.
Risk för överhettning av automatlådan.
VARNING
Kontrollera att kontrollampan P på instrumentpanelen aktiveras innan du lämnar bilen.
Risk att bilen sätts i rörelse.
Undantagsfall
Om vägunderlaget eller väderförhållandena (branta uppförsbackar, plötsliga nedförsbackar, djup snö, sand, lera osv.) gör det
är svårt att behålla automatläget rekommenderar vi, beroende på bil, att du:
- På bilar utrustade med växelreglage på ratten växlar du till manuellt läge med hjälp av reglagen. Detta för att förhindra upprepade växlingar som automatiken väljer i uppförsbackar och för att erhålla motorbroms vid körning utför.
- På bilar som inte är utrustade med växelreglage på ratten använder du läget "Low" för att vid en hastighet under 50 km/h möjliggöra körning på ytor med lågt grepp (snö, lera osv.), klättring i en sluttning eller motorbromsning nerför en sluttning. För att göra detta lägger du växelspaken i läge L.
Obs! i läget "Low" är variationerna i motorvaltalet kontinuerliga och accelerationerna är mer linjära.
För att undvika motorstopp vid mycket kalla temperaturer ska du vänta några sekunder innan du byter från läge P eller Noch lägger växelspaken i läge D, R, L or B.
VARNING
Om bilens underrede stöter emot något (t.ex. en trafikdelare, en förhöjd trottoar
eller annat hinder) kan detta orsaka skador på bilen (t.ex. deformering av en hjulaxel),
elkretsen eller motorbatteriet.
Vidrör inte delarna på kretsen eller eventuella läckor eller vätskor.
För att minska risken för olyckor bör du låta din återförsäljare kontrollera bilen.
Risk för allvarliga skador eller elchock som kan leda till döden.
Parkering av bil
Släpp upp gaspedalen, tryck ner bromspedalen och för växelväljaren till läget P: växellådan är i ett neutralt läge där drivhjulen är mekaniskt låsta.
Se till att den automatiska parkeringsbromsen är åtdragen.
Underhållsprogram
Se bilens servicehäfte eller kontakta din återförsäljare för att kontrollera om den
automatiska växellådan kräver schemalagt underhåll.
Om den inte behöver service behöver du inte fylla på olja.
Rådet
P läget får enbart läggas i när bilen står stilla.
Funktionsstörning
- Under körning, om meddelandet "Kontrollera Automatlåda" visas på instrumentpanelen, tyder det på ett fel.
Kontakta en märkesrepresentant så snart som möjligt
- under körning, om meddelandet "Automatlåda Överhettad" visas på instrumentpanelen, stanna bilen så fort som möjligt så att växellådan kan svalna. Vänta sedan tills meddelandet försvinner.
- Återställning efter fel på bil med automatlåda BOGSERING: STARTHJÄLP.
VARNING
Av säkerhetsskäl får tändningen aldrig stängas av förrän bilen står helt stilla.
![](/sites/default/files/uas/sve/BJA-PH2/img_12015_bjaph2_011_1.png)
Vid start, om spaken har låst sig P när du trycker på bromspedalen (t.ex. vid fel på batteriet), kan du manuellt lossa
spaken för att lägga i körläget.
Lossa damaskens nederdel och tryck på tryckknappen 8 samtidigt som du trycker på knappen 7 på spaken för att frigöra spaken och växla till läget N.
Kontakta din återförsäljare så snart som möjligt.