Tillbaka till listan
Däcktryck för hjul
Däcktryck för hjul
Etikett A
Du kan läsa den om du öppnar dörren.
Däcktrycken ska kontrolleras när däcken är kalla.
Om däcktrycket inte kan kontrolleras på kalla däck måste de angivna trycken ökas med 0,2–0,3 bar (eller 3 PSI). Däcktrycket
får inte sänkas när däcken är varma, exempelvis efter långvarig körning i hög fart.
Däckstrycket ska motsvara den aktuella användningen av bilen (tom, lastad fordon,
körning på motorväg o.s.v.). Håll rätt däcktryck (gäller även reservhjulet). Kontrollera
däcktrycket minst en gång i månaden och alltid före en längre resa.
Beroende på bil ska referensvärdet för däcktryck VARNINGSSYSTEM FÖR DÄCKTRYCKSFÖRLUST återställas efter varje pumpning eller justering av däcktrycket.
Bil utrustad med varningssystem för lågt tryck i däcken
Om det är för lite luft i ett eller flera av däcken (punktering, lite luft osv.) tänds
varningslampan på instrumentpanelen VARNINGSSYSTEM FÖR DÄCKTRYCKSFÖRLUST.
- B.
- : Mått på bilens däck.
- C.
- : planerad körhastighet.
- D.
- : däcktryck för framhjul.
- E.
- : däcktryck för bakhjul.
- F.
- : Däcktryck i reservhjulet.
VARNING
Körning med fullastad bil (Totalvikt) och släp
Maxhastigheten får inte överstiga 100 km/h och däcktrycket ska ökas med 0,2 bar VIKTER (I KG).
Risk för däckexplosioner.
Däcksäkerhet och montering av kedjor: DÄCK för information om underhåll av däcken och, beroende på bil, användning av kedjor.
VARNING
Var mån om din säkerhet och följ gällande lag.
För en bra väghållning ska dessutom, när byte av däck sker, utrustas med däck av samma
typ, dimension, beteckning och helst samma fabrikat.
De måste ha minst samma last- och hastighetsbeteckning som original däcken och överensstämma
med rekommendationerna från din godkända återförsäljare.
Om dessa anvisningar inte följs kan din säkerhet och bilens trafikduglighet påverkas.
Det finns risk för att du förlorar vägkontrollen över bilen.