Automatväxellåda, elektronisk väljare
Automatväxellåda, elektronisk väljare
Elektronisk växelväljare (e-väljare) 1

R: backväxel
N: neutralläge
D: standard framåtväxel
P: parkeringsknapp 2
B : (version E-Tech fullhybrid) framväxel med ökad regenerativ bromsning
3-kontrollampan visar ilagd växel.
På instrumentpanelen ger följande symboler information om:

- 4
- : läge på den ilagda växeln.
- 5
- : läget är tillgängligt från befintligt läge genom att föra väljarspaken 1 ett hack framåt eller bakåt.
- 6
- : läget är tillgängligt från befintligt läge genom att föra väljarspaken 1 två hack framåt eller bakåt.
Symbolerna 5 eller 9 visas för att indikera vilka växlar som kan väljas. Om dessa symboler saknas indikerar
detta att växlarna inte kan väljas från det aktuella läget.
Entrycksväljare

Flytta väljarspaken 1 ett eller två hack framåt eller bakåt för att lägga i önskat läge (R, N, D eller B för E-Tech fullhybrid). När du sedan släpper spaken återgår den till sitt stabila läge.
Det valda läget visas på instrumentpanelen tillsammans med varningslampan 4 framför läget.
Om vissa villkor förhindrar växling från ett läge till ett annat blinkar det önskade
läget på instrumentpanelen.
Lägga i läge P

När bilen står stilla, motorn är igång eller tändningen är påslagen (med meddelandet
på instrumentpanelen READY för E-Tech fullhybridversion), tryck på knappen 2 för att lägga i läge P. Indikeringen på knappen 2 lyser i orange när parkeringsläget är aktiverat P på växellådan.
Lägga ur läge P
Medan bilen står still och tändningen är på (meddelandet READY visas på instrumentpanelen) trycker du på bromspedalen och flyttar väljarspaken 1 framåt eller bakåt till önskat läge. Indikeringen i knappen 2 släcks.
Om bromspedalen inte är helt nedtryckt visas meddelandet "Tryck ner bromsen" och indikeringen
tänds på instrumentpanelen.
Obs!
- Om föraren öppnar dörren för att kliva ur bilen utan att ha lagt i läget P hörs en ljudsignal och meddelandet "Välj växelläge P" på instrumentpanelen;
- Indikeringen
tänds varje gång som bromspedalen måste tryckas ned för att kunna byta växelläge i automatväxellådan.
Lägga i neutralläget
Medan bilen står still och tändningen är på (meddelandet READY visas på instrumentpanelen för E-Tech fullhybrid) lägger du i N-läget genom att flytta väljarspaken 1 ett hack framåt eller bakåt, beroende på vilken växel som är ilagd.
Rådet
Varningslampan READY på instrumentpanelen på E-Tech-fullhybrider visar att hybridsystemet är igång och
klart för körning. BIL MED KORT
VARNING
Kontrollera att indieringen P på instrumentpanelen och indikeringen i knappen 2 lyser innan du lämnar bilen.
Risk att bilen sätts i rörelse.
Körning i automatläge D
När bilen står stilla och motorn är igång (med meddelandet READY på instrumentpanelen för E-Tech fullhybridversion), flytta växelväljaren 1 två hack bakåt för att lägga i läge D.
Om ett av dessa villkor inte uppfylls blinkar D i cirka fem sekunder och meddelandet "Tryck ned bromspedalen" visas på instrumentpanelen i cirka femton sekunder.
Om du väljer läge D när bilen står stilla rullar bilen framåt så fort du släpper upp bromspedalen (utan
att trycka på gaspedalen).
I de flesta vägförhållanden behöver du inte röra spaken igen. Automatiken ser till
att rätt växel läggs i vid rätt tillfälle och motorvarvtal och den anpassar växlingarna
till fordonslast, vägens utformning och ditt valda körläge.
Obs! När tändningen är på (meddelandet READY visas på instrumentpanelen för E-Tech fullhybrid) och bilen rullar i ungefär 0 till
8 km/h medan N- eller R-läget är ilagt behöver du inte trycka ned bromspedalen för att kunna lägga i D-läget. Detta är praktiskt vid parkering då bilen omväxlande måste köras framåt och
backas flera gånger.
Ekonomisk körning
Kör alltid med spaken i läget D, med lätt nedtryckt gaspedal, då sker nedväxlingen automatiskt.
Kraftiga accelerationer och omkörningar
Tryck ner gaspedalen hastigt i botten (tills pedalens spärr överskrids).
Det går även att växla ned när som helst vid omkörning genom att trycka på vänster
padeln.
Körning i läge B
På E-Tech fullhybridfordon möjliggör detta läge körning med större regenerativ motorbromsning.
När du släpper upp gaspedalen använder bilen återvinnande bromsning för att sänka
bilens hastighet.
Elmotorn genererar då högre elektrisk ström som gör att drivbatteriet laddas.
I B-läge minskar den regenerativa bromsningen om ackumulatorn är kall eller helt urladdad.
Växla från läge D till B eller B till D
För E-Tech fullhybrid: Om du vill växla från ett läge till ett annat, för spaken ett
eller två hack bakåt.
Ilagt läge visas på instrumentpanelen med varningslampan 2 för att bekräfta växelspakens läge.
För att lägga i backväxeln
När bilen står stilla och motorn är igång (med meddelandet READY på instrumentpanelen för E-Tech fullhybridversion), flytta växelväljaren 1 två hack framåt för att lägga i positionen R.
Om bromspedalen inte trycks ned hörs en ljudsignal, växeldisplayen R blinkar i cirka 5 sekunder som visas på instrumentpanelen och meddelandet "Tryck på bromspedalen" visas i cirka 15 sekunder.
När backväxeln läggs i (medan tändningen är på) tänds backljusen och backkameran visas
(om bilen är utrustad med backkamera).
Obs! När tändningen är på (meddelandet READY visas på instrumentpanelen för E-Tech fullhybrid) och bilen rullar i ungefär 0 till
8 km/h medan N- eller D-läget är ilagt behöver du inte trycka ned bromspedalen för att kunna lägga i R-läget. Detta är praktiskt vid parkering då bilen omväxlande måste köras framåt och
backas flera gånger.
Växlingsreglage 7 och 8

Beroende på bil kan du använda spakarna 7 och 8 för att växla när växelspaken befinner sig i läge D.
7: Växla till en lägre växel
- 8.
- : Växla till en högre växel
Du kan inte komma åt inställningarna P, N och R med växelspakarna.
Körning i manuellt läge
När du kör i D-läge kan du växla till manuellt körläge med hjälp av paddlarna 7 och 8 på ratten. Beroende på utrustningsnivå finns det två manuella körlägen:
- det "tillfälliga" manuella läget kan användas för att tvinga fram växling genom att du trycker på ett av de två reglagen. Körläget D och den ilagda växeln visas på instrumentpanelen, bokstaven D och den nedre pilen blir ljusare på kontrollampan 3.
Obs! Växellådan övergår till automatläge D om den ilagda växeln inte längre är optimal för bilens prestanda eller om inget av
reglagen används inom en viss tidsperiod.
- ett permanent manuellt läge aktiveras om du trycker och håller på ett av reglagen. Körläget M och den ilagda växeln visas på instrumentpanelen.
OBS! Beroende på utrustningsnivå kan du återgå till automatläge genom att trycka länge
på den högra paddeln eller genom att flytta växelspaken ett eller två steg bakåt.
I båda fallen:
- tryck på vänster paddel för att växla ned,
- tryck på höger spak för att växla upp.
Undantagsfall
Under vissa körförhållanden (som t.ex. leder till motorskydd, igångsättning av det
elektroniska stabiliseringssystemet ESC osv.) kan "det automatiserade systemet" växla automatiskt.
För att undvika felaktiga manövrer kan "automatiken" också vägra att lägga i en växel
I så fall blinkar växeln på displayen några sekunder.
Undantagsfall
- Om vägunderlaget eller väderförhållandena (uppförsbackar backar, plötsliga nedförsbackar, djup snö, sand, lera osv.) gör det är svårt att behålla automatläget rekommenderar vi (beroende på utrustningsnivå) att du byter till manuellt läge med hjälp av paddlarna. Detta för att förhindra upprepade växlingar som automatiken väljer i nedförsbackar och för att erhålla motorbroms vid körning utför.
- För att undvika att motorn tjuvstannar vintertid, vänta några sekunder innan du lämnar läget P eller N och flyttar växelspaken till läget Deller R.
Parkering av bil
I bilar med väljartyp 1läggs P läget och elektrisk parkeringsbroms (bilar med utrustn.) i automatiskt när:
- tändningen slås av genom att trycka på startknappen
- förarens bilbälte lossas och bilen står stilla;
- förardörren öppnas och bilen står stilla.
P visas på instrumentpanelen och indikeringen i knappen P lyser.
Eftersom läget Pläggs i automatiskt när motorn är stängs av kan det i vissa fall (t.ex. när vissa biltvättar används)
vara nödvändigt att lägga i läge N:
- Med motorn igång (med meddelandet READY på instrumentpanelen för E-Tech fullhybridversion), tryck på P knappen, flytta växelväljaren 1 ett hack framåt eller bakåt och stäng sedan av motorn,
- när motorn är avstängd och tändningen är på, flytta växelväljaren 1 ett hack framåt eller bakåt och stäng sedan av tändningen.
Nästa gång motorn startas läggs automatiskt läge P i, så som beskrivits tidigare.
Rådet
P-läget får enbart läggas i när bilen står stilla.
Rådet
För att hålla bilen still i en uppförsbacke, håll inte foten på gaspedalen.
Risk för överhettning av automatlådan.
VARNING
Av säkerhetsskäl får tändningen aldrig stängas av förrän bilen står helt stilla.
Underhållsprogram
Se bilens servicehäfte eller kontakta din återförsäljare för att kontrollera om den
automatiska växellådan kräver schemalagt underhåll.
Om den inte behöver service behöver du inte fylla på olja.
Funktionsstörning
- Om meddelandet VARNING: Kontrollera växellåda visas på instrumentpanelen under körning tyder det på ett fel.
Kontakta din återförsäljare så snart som möjligt.
- Under körning: Om meddelandet "VARNING: Överhettad växellåda" visas på instrumentpanelen, stanna bilen så fort som möjligt så att växellådan kan svalna och tills meddelandet försvinner.
- Diagnostik av bil med automatlåda.BOGSERING: STARTHJÄLP
Vid motorfel eller ett elektriskt fel (fel på batteriet) som påverkar automatväxellådans
funktion, se till att bilen står helt stilla.
VARNING
Om du kör så att bilens underrede stöter emot något (t.ex. en trafikdelare, en förhöjd
trottoar eller dylikt) kan bilen skadas (en hjulaxel kan t.ex. deformeras).
För att minska risken för olyckor bör du låta din märkesrepresentant kontrollera bilen.