Växelspak, elektronisk väljare

R: backväxel

N: Neutralläge

D: automatiskt läge

B: regenereringsläge, beroende på bil

P: parkering, knapp 2

Den ilagda växeln visas på instrumentpanelen som en påminnelse.

Flytta väljarspaken 1 ett eller två hack uppåt eller nedåt till önskat läge (R, N, D eller, beroende på bilen, B) släpp sedan spaken så återgår den till stabilt läge.

Den ilagda växeln visas på instrumentpanelen.

Om vissa villkor förhindrar växling från ett läge till ett annat blinkar det aktuella läget på instrumentpanelen.

Ha bilen stillastående, motorn igång eller tändningen aktiverad, och tryck på knappen 2 för att lägga i läge P.

När bilen står stilla och motorn är igång, tryck på bromspedalen och flytta väljarspaken 1 uppåt eller nedåt till önskat läge.

Om du inte trycker på bromspedalen visas meddelandet "Tryck ner bromspedalen" och visas på instrumentpanelen.

När bilen står stilla och motorn är igång måste du trycka ned bromspedalen innan du flyttar växelväljaren 1 ett hack uppåt eller nedåt för att lägga i läget N.

När bilen står stilla, motorn är igång och bromspedalen är nedtryckt flyttar du växelväljaren 1 två hack nedåt för att lägga i läget D.

Obs! Om läget D, R eller, beroende på bil, om läget B läggs i när bilen står stilla rullar bilen framåt så fort du släpper upp bromspedalen (utan att trycka på gaspedalen).

Om ett av dessa villkor inte uppfylls blinkar det aktuella läget i ungefär 5 sekunder och meddelandet "Tryck ner bromspedalen" visas på instrumentpanelen i ungefär 5 sekunder.

I de flesta trafiksituationer behöver du inte röra växelspaken.

Obs! Med motorn på och bilen i rörelse mellan 0 och 8 km/h i läge N eller R, är det nödvändigt att trycka på bromspedalen för att lägga i läge D.

(kan variera från bil till bil)

I det här läget kan du köra med ett mer dynamiskt regenerativt läge. När du släpper upp gaspedalen använder bilen regenerativ bromsning för att bromsa ned bilens hastighet. Motorn genererar då en högre elektrisk spänning som gör att drivbatteriet laddas.

Obs! Läge D, R eller, beroende på bil, om läget B läggs i när bilen står stilla rullar bilen framåt så fort du släpper upp bromspedalen (utan att trycka på gaspedalen).

I läge B minskar den regenerativa bromsningen om ackumulatorn är kall eller helt urladdad.

(kan variera från bil till bil)

Om du vill växla från ett läge till ett annat, för spaken ett eller två hack bakåt.

Den ilagda växeln visas på instrumentpanelens display.

När bilen står stilla och motorn är igång, flytta växelväljaren 1 två hack uppåt för att lägga i läge R.

Obs! Om läget D, R eller, beroende på bil, om läget B läggs i när bilen står stilla rullar bilen framåt så fort du släpper upp bromspedalen (utan att trycka på gaspedalen).

Om bromspedalen inte är nedtryckt hörs en ljudsignal, det aktuella läget blinkar i ungefär 5 sekunder på växlingsschemat på instrumentpanelen och meddelandet "Tryck ner bromspedalen" visas i ungefär 5 sekunder.

Obs! När motorn är igång och bilen har en hastighet mellan 0 och 8 km/h, i läge N, D eller, beroende på bil, B behöver du trycka ned bromspedalen för att lägga i läget. R.

P-läget läggs i automatiskt och den elektroniska parkeringsbromsen (om sådan finns) aktiveras när:

och

P visas på instrumentpanelen.

Eftersom läge P läggs i automatiskt när motorn stängs av, kan det vara nödvändigt att istället lägga i läge N i vissa biltvättar, t.ex.:

Nästa gång motorn startas läggs automatiskt läge P i, så som beskrivits tidigare.

Vid motorfel eller ett elektriskt fel (fel på batteriet osv.) ska du se till att bilen står helt stilla.