FUNKTION STOP AND START

Detta system gör att du kan minska bränsleförbrukningen och utsläppet av växthusgas.

När du startar bilen aktiveras systemet automatiskt. Under körningen stoppar systemet motorn (stand by-läge) när bilen stannar (trafikkö, rödljus, osv.).

Villkor för att ställa motorn på stand-by

Bilen har körts sedan det sista stoppet.

För automatväxellåda:

- växellådan är i läge D, M eller N

- och bromspedalen är nedtryckt (tillräckligt hårt),

- och gaspedalen är inte nedtryckt,

- och bilens hastighet är noll i ungefär en sekund.

Bilen står kvar i stand-by om växelspaken ligger i läge P eller om den ligger i läge N samtidigt som parkeringsbromsen är dragen och bromspedalen inte är nedtryckt.

För manuell växellåda:

- Växeln ligger i neutralläge,

- och kopplingspedalen är släppt. Om varningslampan  blinkar innebär det att kopplingspedalen inte är tillräckligt uppsläppt,

- och bilens hastighet är lägre än ungefär 3 km/h.

För alla bilar:

Varningslampan  på instrumentpanelen tänds när motorn är i standby-läge. Bilens utrustningar förblir i funktion under tiden som motorstoppet varar.

Beroende på bil kanske servostyrningen inte längre är igång när motorn försätts i standby-läge.

Då aktiveras den igen när motorn inte är kvar i standby-läge och bilens hastighet överstiger cirka 1 km/h (nedförsbacke, lutning osv.).

Förhindra att motorn ställs på stand-by

Det är möjligt att i vissa situationer, som då du är på väg mot en korsning, med systemet aktiverat, hålla motorn igång för att sedan komma iväg snabbt.

Automatväxellåda:

Håll bilen stilla med en lätt fot på bromspedalen.

Manuell växellåda:

Håll kopplingspedalen nedtryckt.

Lämna standby-läget

För automatväxellåda:

- bromspedalen är uppsläppt och växelspaken ligger i läge D eller M,

- eller bromspedalen är uppsläppt, växelspaken ligger i läge N och parkeringsbromsen är lossad,

- eller bromspedalen är nedtryckt igen och växelspaken ligger i läge P eller N med parkeringsbromsen dragen,

- eller växelspaken ligger i läge R,

- eller gaspedalen är nedtryckt,

- eller växelspaken flyttas till + eller - i manuellt läge.

För manuell växellåda:

- växelspaken ligger i neutralläge och kopplingspedalen är något nedtryckt eller

- en växel är ilagd och kopplingspedalen är helt nedtryckt.

Särskild anmärkning: beroende på bil tänds kontrollampan Ä i några sekunder på instrumentpanelen när du stänger av tändningen med motorn i standby-läge.

Villkor för att inte ställa motorn på stand-by

Vissa villkor tillåter inte att systemet ställer motorn på stand-by, bland annat:

för bilar utrustade med ett RENAULT -kort:

- förardörren är inte stängd

- förarens bälte är inte fastspänt.

för alla bilar:

- backväxeln är ilagd,

- motorhuven är inte låst

- yttertemperaturen är för låg eller för hög (under ca 5°C eller över ca 35°C);

- batteriet är inte ordentligt laddat

- skillnaden mellan temperaturen inne i bilen och den automatiska klimatanläggningens inställda temperatur är för stor

- parkeringsassistansen är igång,

- lutningen är större än ungefär 12 % för bilar med automatväxellåda,

- funktionen ”sikt” är aktiverad (se avsnittet ”Automatisk luftkonditionering” i kapitel 3),

- motorns temperatur är inte tillräckligt hög,

- Avgasreningssystemet håller på att regenereras,

- Multi-Sense Sport-läget är aktiverat (beroende på bil),

-...

Varningslampan  visas på instrumentpanelen för att göra dig uppmärksam på att motorn inte kan ställas på stand-by.

Särskild anvisning för bilar med RENAULT-kort

Om motorn står på stand-by (trafikkö, rödljus osv.) stängs bilen av om föraren frigör säkerhetsbältet, öppnar förardörren eller lämnar sätet.

Den automatiska parkeringsbromsen dras åt automatiskt.

För att starta om och omaktivera Stop and Start-systemet, starta motorn (se avsnittet "Start, stopp av motorn" i kapitel 2).

Särskilda anvisningar för bilar med nyckel

Om du skulle kliva ur bilen medan motorn är i standby-läge (bilköer, trafikljus osv.) uppmärksammar en ljudsignal dig om att motorn inte har stängts av utan är i standby-läge.

Särskilda anvisningar för automatisk start av motorn

Under vissa förhållanden kan motorn starta om utan någon åtgärd för att garantera din säkerhet och komfort.

Detta kan inträffa bland annat när:

- yttertemperaturen är för låg eller för hög (under ca 5°C eller över ca 35°C);

- funktionen ”sikt” är aktiverad (se avsnittet ”Automatisk luftkonditionering” i kapitel 3),

- batteriet är inte ordentligt laddat

- när bilens hastighet är högre än 5 km/h (i nedförsbackar...).

- upprepade tryck på bromspedalen eller behov av bromssystemet

-...

På bilar med manuell växellåda kanske bilen inte kan startas när kopplingspedalen släpps för snabbt och en växel är ilagd.