Tillbaka till listan

Adaptiv farthållare

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Adaptiv farthållare

Baserat på information från en radar eller kamera kan den adaptiva farthållaren (eller den adaptiva farthållaren Stop and Go på bilar med automatväxellåda) få dig att upprätthålla den valda hastigheten (så kallad konstantfart) och hålla ett lämpligt avstånd till fordonet framför i samma körfält.
Beroende på bil: När funktionen "Trafikskyltsavkänning" är aktiverad IGENKÄNNING AV VÄGSKYLTAR kan systemet anpassa bilens hastighet enligt hastighetsskyltarna som detekteras av kameran.
På bilar med automatisk växellåda kan den anpassningsbara farthållaren Stop and Go bromsa bilen så att den stannar helt om fordonet framför stannar, för att sedan köra vidare.
Systemet styr acceleration och inbromsning av bilen med hjälp av motorn och bromssystemet.
Systemets maximala räckvidd är cirka 150 m. Detta kan variera beroende på vägförhållandena (kuperad mark, väderförhållanden, osv.)
Beroende på vägförhållandena (trafik, väder osv.), kan den adaptiva farthållaren kan aktiveras mellan:
  • 0 km/h och 170 km/h i bilar med automatisk växellåda
  • 30 km/h och 170 km/h i bilar med manuell växellåda.
Funktionen indikeras av symbolen .
OBS!
  • Föraren måste ta hänsyn till hastighetsgränsen och säkra avståndet enligt reglerna i det land där han / hon kör.
  • Den Adaptiva farthållaren kan bromsa bilen med upp till en tredjedel av bromsningskapaciteten. Beroende på trafiksituationen kan föraren behöva bromsa hårdare.
Rådet
Den adaptiva farthållaren utlöser inte en nödbromsning och dess bromskapacitet är begränsad.
VARNING
Denna funktion fungerar som en körhjälp under körning.
Funktionen kan under inga omständigheter befria föraren från ansvaret att följa hastighetsgränserna eller att vara uppmärksam.
Föraren måste alltid ha kontroll över bilen. Föraren måste alltid anpassa hastigheten utifrån omgivningen och trafikförhållandena. Den adaptiva farthållaren bör endast användas på motorväg eller väg med flera körfält (avgränsade med räcke). Farthållaren ska inte användas vid tät trafik, på kurviga eller hala vägar (med risk för is, vattenplaning) eller vid ogynnsamma väderleksförhållanden (dimma, regn, sidovind osv.). Risk för olycka.

Placering av kamera 1

Se till att vindrutan inte är täckt (av smuts, snö, kondens osv.).

Radarns placering 2

Kontrollera att radarområdet inte är täckt (smuts, snö, dåligt monterad nummerskylt), skadat, modifierat (inklusive lack) eller dolt av något tillbehör som är monterat på bilens front (på grillen eller logotyp osv.).

Reglage

3.
Inställning för säkerhetsavstånd
4.
Sätt funktionen i vänteläge (med minneslagring av konstantfarten) (0).
5.
Stop and Go huvudströmbrytare på/av för adaptiv farthållare .
VARNING
Radar- och kameraområdena måste hållas rena och utan ändringar för att systemet ska kunna fungera felfritt.
6.
Aktivera, lagra och sänka konstantfarten (SET/˗).
7.
Knapp för att aktivera och öka farthållarens hastighet eller återuppta en sparad konstantfart (RES/+).
Rådet
Du kan koppla den adaptiva farthållaren till funktionen "Trafikskyltsavkänning" IGENKÄNNING AV VÄGSKYLTAR.

Visningar

8.
Varningslampa för anpassningsbar farthållare.
9.
Fordon framför.
10.
Sparat säkert avstånd
11.
Sparad hastighet.
VARNING
Viktigt: Håll alltid fötterna vid pedalerna för att vara beredd.

Aktivering

Tryck på strömställaren 5.
Varningslampan tänds i grått och meddelandet "Adap farthållare PÅ" visas på instrumentpanelen tillsammans med streck och anger att farthållarfunktionen är igång och väntar på inmatning av en konstantfart.
Funktionen kan inte aktiveras när:
Meddelandet "Adap farthållare Ej tillgänglig" visas på instrumentpanelen.

Inställning av farthållare

När bilen står stilla (endast bilar med automatisk växellåda) eller när bilen kör i en jämn hastighet (alla bilar), tryck på knapp 6 (SET/˗) eller 7 (RES/+) för att aktivera funktionen och spara den aktuella hastigheten. Den lägsta hastigheten är 30 km/h.
Hastigheten 11 ersätter strecken och varningslampan och hastigheten visas i grönt för att bekräfta att farthållarfunktionen är aktiv.
Om du försöker aktivera funktionen i en bil med manuell växellåda när bilens hastighet är över 170 km/h eller under 30 km/h visas meddelandet "Hastigh. ogiltig" och funktionen kommer att förbli inaktiv.
Då en hasigheten har ställts in och farthållaren är igång kan du ta bort foten från gaspedalen.
Specialfunktion på bilar med automatisk växellåda: Om bilens hastighet är under 30 km/h ställs hastigheten automatiskt in till 30 km/h. Fordonet accelererar tills den uppnår den sparade hastigheten.

Aktivering av avståndskontroll

När farthållaren aktiveras visas standardsäkerhetsavståndet 10 i grönt på instrumentpanelen. Standardavståndet för efterföljande motsvarar cirka 2 sekunder.
Om systemet registrerar ett fordon i din fil visas konturen av ett fordon 9 ovanför avståndsmätaren 10 på instrumentpanelen.
Din fordon anpassar sig efter det framförvarande fordonets hastighet och bromsar vid behov (bromsljuset tänds) för att bibehålla avståndet som visas på instrumentpanelen.
Obs! Storleken på 9 konturen varierar i enlighet med avståndet mellan dig och fordonet framför. Ju närmare du befinner dig fordonet framför desto större blir konturen.

Ställa in konstantfart

Du kan variera hastigheten genom att upprepade gånger trycka på (små steg) eller trycka och hålla ned (stora steg) omkopplare 6 eller 7:
  • tryck på knapp "SET/˗" 6 för att sänka hastigheten
  • tryck på knapp "RES/+" 7 för att öka hastigheten.

Inställning av lämpligt avstånd

Du kan när som helst ändra avstånd till framförvarande fordon genom att trycka upprepade gånger på strömställaren 3.
Den horisontella avståndsmätningen på instrumentpanelen indikerar de olika tillgängliga avstånden:
  • avståndsmätningen A: långt avstånd (motsvarar cirka 2,4 sekunder);
  • avståndsmätare B: mellanliggande avstånd 2 (motsvarar cirka 2 sekunder);
  • avståndsmätare C: mellanliggande avstånd 1 (motsvarar cirka 1,6 sekunder);
  • avståndsmätare D: kort avstånd (motsvarar cirka 1,2 sekunder).
Den valda avståndsmätningen visas i grönt på instrumentpanelen. Övriga visningar förblir grå.
Anm.: Avståndet bör ställas in utifrån trafiktätheten, lokala regler och väderförhållanden.
Rådet
Säkerhetsavståndet justeras som standard på avståndsmätaren B.

Fartökning över inställd konstantfart

Du kan när som helst överskrida konstantfarten om du trycker på gaspedalen.
Om konstantfarten överskrids visas den 11 i rött.
Avståndsmätaren blinkar om avståndet mellan ditt fordon och fordonet framför är mindre än det säkra avstånd som valts: funktionen "Säker avståndskontroll" är inte längre aktiv.
Sedan släpper du upp gaspedalen. Farthållaren och avståndskontrollen ser automatiskt till att bilen återgår till den hastighet och det avstånd som du har valt tidigare.

Omkörningsmanöver

Om du vill köra om fordonet framför kan du aktivera körriktningsvisaren. Då stoppas avståndskontrollen tillfälligt, vilket låter dig accelerera till en lämplig hastighet för omkörning.

Stanna och starta med bilar med automatisk växellåda

Om fordonet framför dig saktar ner anpassar systemet hastigheten eller stannar helt vid behov (t.ex. i tät trafik). Fordonet stannar några meter från fordonet framför.
Funktionen Stop and Start kan försätta motorn i standbyläge FUNKTION STOP AND START.
När fordonet framför kör iväg igen:
  • Om bilen inte står stilla längre än ca 3 sekunder kör bilen iväg igen automatiskt utan att föraren behöver göra något.
  • Om bilen står stilla i cirka 3 sekunder måste du trycka på gaspedalen eller på knapp 7 (RES/+) för att köra iväg igen. Meddelandet "Tryck på RES/+ eller gasa" visas på instrumentpanelen för att informera dig.
Om bilen står stilla längre än ca. tre minuter ansätts automatiskt den elektriska parkeringsbromsen och den adaptiva farthållaren Stop and Start inaktiveras. Varningslampan slocknar för att bekräfta att funktionen är inaktiverad.

Sätta funktionen i viloläge

Du kan försätta funktionen i vänteläge när:
  • du trycker på omkopplaren 4 (0).
  • du trycker på bromsen medan fordonet rör dig.
Funktionen inaktiveras av systemet om:
  • du ställer in den automatiska växellådan till P eller N,
  • Om du lägger i backväxeln.
  • Förarens säkerhetsbälte lossas.
  • Någon av dörrarna öppnas.
  • Trycker på Start- / Stoppknappen för motorn
  • Lutningen är för brant
  • Bilens hastighet är högre än ca 180 km/h
  • vissa körkontrollsystem och regleringssystem aktiveras (aktiv nödbromsning, ABS, ESC osv.)
  • när kopplingspedalen är nedtryckt eller neutralläget är aktivt under en längre stund på bilar med manuell växellåda.
Under alla omständigheter bekräftas vänteläget av att indikeringarna visas i grått och att meddelandet "Adaptiv farth. urkopplad" visas på instrumentpanelen.
VARNING
Om den adaptiva farthållaren sätts i vänteläge eller inaktiveras sker ingen snabb sänkning av bilens hastighet: För att bromsa måste du trycka ner bromspedalen.

Lämna vänteläge

Utifrån sparad konstantfart
Om en hastighet är sparad kan du återuppta den igen, men förvissa dig först om att körvillkoren är lämpliga (trafiken, vägen, väderleksförhållandena) Tryck på knapp 7 (RES/+) inom det gällande hastighetsområdet.
När den lagrade hastigheten aktiveras visas konstantfarten i grönt som bekräftelse på att farthållaren är aktiverad.
OBS! Om den hastighet som sparats tidigare är högre än den hastighet du kör i, kommer bilen att accelerera tills denna hastighet uppnås.
Utifrån den aktuella hastigheten
Om farthållarfunktionen är i vänteläge kan du återaktivera den genom att trycka på knapp 6 (SET/˗) utan att hänsyn tas till den lagrade hastigheten: det är bilens aktuella hastighet som registreras.

Varningarna "Ta kontroll över fordonet"

I vissa situationer (t.ex. om du närmar dig ett fordon som rör sig mycket långsammare, om fordonet framför dig byter körfält snabbt osv.) är det inte säkert att systemet hinner reagera.
Beroende på situation ger systemet ifrån sig ett pip kopplat till:
  • den orange varningen E om situationen kräver förarens uppmärksamhet;
eller
  • den röda varningen F tillsammans med meddelandet "Bromsa" om situationen kräver förarens omedelbara uppmärksamhet.
I alla dessa situationer bör du handla följdriktigt och utför lämpliga åtgärder.

Avstängning av funktionen

Den adaptiva farthållaren inaktiveras när du trycker på reglaget 5.
Indikeringen slocknar på instrumentpanelen för att bekräfta att funktionen inte längre är aktiv.

Tillfälligt inte tillgänglig

Radarn kan upptäcka fordon framför fordonet. Systemet fungerar inte korrekt om radarns siktfält är blockerat eller om signalen störs.
Om radarns avkänningsområde blockeras eller om radarsignalen störs visas meddelandet "Främre radar Ingen sikt" på instrumentpanelen och den adaptiva farthållaren stängs av. Den gröna varningslampan slocknar för att bekräfta att funktionen har inaktiverats automatiskt.
Kontrollera att radarområdet inte är täckt (smuts, snö, dåligt monterad nummerskylt), skadat, modifierat (inklusive lack) eller dolt av något tillbehör som är monterat på bilens front (på grillen eller logotyp osv.).
Förhållandena i vissa geografiska områden kan störa funktionen, till exempel:
  • Områden med tunnlar, långa broar eller mindre vägar utan väglinjer, utan markeringar eller där det finns träd i närheten
  • ett militärt område eller flygplatsområde.
Du måste lämna sådana områden för att funktionen ska fungera.
I samtliga fall bör du kontakta en auktoriserad återförsäljare om meddelandet inte försvinner när motorn startas om.

Funktionsstörning

Om ett fel med den adaptiva farthållaren registreras visas meddelandet "Kontrollera adap farthållare" på instrumentpanelen och den adaptiva farthållaren inaktiveras.
Den anpassningsbara farthållaren inaktiveras om ett fel registreras i en eller flera komponenter i systemet.
Varningslampan tänds på instrumentpanelen tillsammans med ett av följande meddelanden, beroende på felet:
  • « Kontrollera Främre kamera » ;
  • « Kontrollera Främre radar » ;
  • « Kontrollera kamera/radar » ;
  • « Kontrollera Bilen ».
Kontakta en märkesrepresentant.

Begränsningar av systemets funktion

Avkänning av fordon
Systemet känner endast av fordon (bilar, lastbilar, motorcyklar) som rör sig i samma riktning som din bil.
Systemet tar hänsyn till ett fordon som svänger in i samma körfält (t.ex. G) först när det kommer in i kamerans och radarns avkänningsområden.
Systemet kan utlösa abrupt eller fördröjd bromsning.
Systemet kan inte känna av:
  • Fordon vid korsningar: halt väglag (t.ex. H).
  • fordon som kör på fel sida vägen eller som backar mot dig.
Rådet
Den adaptiva farthållaren bör endast användas på motorväg eller väg med flera körfält (avgränsade med räcke).
Avkänning i kurva
När du kör in i en kurva eller sväng kanske radarn och/eller kameran tillfälligt inte kan känna av fordonet framför (t.ex. J).
Systemet kan utlösa en acceleration.
På väg ut ur kurvan kan systemet och dess förmåga att registrera framförvarande fordon avbrytas eller fördröjas.
Systemet kan utlösa abrupt eller fördröjd bromsning.
Avkänning av fordon i intilliggande körfält
Systemet kan känna av fordon som kör i ett intilliggande körfält när:
  • Du kör in i en kurva (exempel K).
  • Du kör på en väg med smala körfält
  • fordonet i det intilliggande körfältet kör långsammare och om ett av dessa fordon befinner sig för nära det andra fordonets körfält.
Systemet kan felaktigt framkalla fartsänkning eller inbromsning av bilen.
Fordon som är dolda på grund av höjdskillnader i marken
Systemet upptäcker inte fordon som är dolda på grund av höjdskillnader i marken eller fordon som befinner sig utanför kamerans och radarns avkänningsområden när du kör uppför eller nedför en backe.
Fordon utanför kamerans och radarns avkänningsområden.
Systemet reagerar sent eller inte alls om fordon som registrerats befinner sig utanför kamerans och radarns avkänningsområden, speciellt i följande fall:
  • Fordon som transporterar långa föremål som sträcker sig utanför väglinjen
  • den faktiska längden på höga fordon (t.ex. L) utanför radarns avkänningsområde (byggmaskiner, jordbruksmaskiner som bogserar fordon osv.)
  • Fordon som inte ligger mitt i körfältet
  • smala fordon som befinner sig mycket nära (t.ex. M).
Fordon som står stilla och rör sig mycket långsamt
När hastigheten överstiger ungefär 50 km/h kan systemet inte känna av:
  • Stillastående fordon (exempel N).
  • fordon som rör sig mycket långsamt.
När hastigheten understiger 50 km/h kanske systemet inte reagerar, eller reagerar mycket sent, på:
  • Stillastående fordon (exempel N).
  • Fordon som rör sig mycket långsamt
  • fordon framför dig 12 som byter körfält och avslöjar stillastående fordon 13 (t.ex. P).
Rådet
Var alltid beredd att ta kontroll över bilen när du närmar dig bilar som står stilla eller rör sig mycket långsamt (t.ex. N).
Den adaptiva farthållaren utlöser inte en nödbromsning och dess bromskapacitet är begränsad.
Fasta föremål och små föremål som inte upptäcks
Systemet kan inte känna av:
  • Fotgängare, cyklar, skotrar osv.
  • Djur
  • fasta föremål (tullbommar, murar etc.) (t.ex. Q).
Systemet tar inte hänsyn till dessa. De utlöser inga varningar eller reaktioner från systemet.
Detektering av fordon som kör in i körfältet i hög hastighet
Om du blir omkörd av ett annat fordon som kör i hög hastighet 14 (motorcykel, bil osv.) (t.ex. R) och det fordonet tillfälligt rör sig mellan din bil och det framförvarande fordonet 15kan systemet utlösa onödig acceleration, inbromsning eller bromsning.

Varningar

VARNING
Denna funktion fungerar som en körhjälp under körning. Funktionen kan under inga omständigheter befria föraren från ansvaret att följa hastighetsgränserna, hålla säkert avstånd eller att vara uppmärksam.
Föraren måste alltid ha kontroll över bilen.
Föraren måste alltid anpassa hastigheten utifrån omgivningen och körförhållandena, oavsett indikationerna från systemet.
Systemet registrerar inte några trafikanvisningar (trafikljus, skyltar, övergångsställen osv.) förutom linjer som avgränsar körfält. De aktiverar dock inga varningar eller reaktioner från systemet.
Systemet kan aldrig likställas med en hinderdetektor eller ett antikrocksystem.
Den adaptiva farthållaren bör endast användas på motorväg eller väg med flera körfält (avgränsade med räcke).
Ingrepp/reparationer på systemet
  • Vid krock kan radarns och/eller kamerans inställning ändras, vilket kan påverka dess funktion. Inaktivera systemet och rådgör med din märkesrepresentant.
  • Ingrepp i området där radarn och/eller kameran är placerad (reparationer, byten, vindrutemodifikationer, lackeringsarbeten osv.) får endast utföras av behörig reparatör.
Endast en märkesrepresentant kan åtgärda fel i systemet.
Avstängning av funktionen
Du måste stänga av funktionen om:
  • bilen körs på en krokig väg;
  • fordonet bogseras (bärgas),
  • fordonet bogserar en släpvagn eller husvagn;
  • bilen körs i en tunnel eller nära en metallstruktur
  • bilen kommer fram till en vägtull, ett vägarbetsområde eller ett smalt körfält
  • bilen körs uppför eller nedför en mycket brant backe
  • Sikten är dålig (lågt stående sol, dimma o.s.v.);
  • Bilen körs på en hal vägbana (regn, snö, grus osv.);
  • Dåligt väder (regn, snö, sidovindar osv.);
  • radarområdet är skadat (stötar osv);
  • Området där kameran sitter har skadats (t.ex. på insidan eller utsidan av vindrutan);
  • Vindrutan är sprucken eller stenskott.
Om systemet fungerar onormalt ska du inaktivera det och kontakta din återförsäljare.
VARNING
Vid störningar i systemet
Vissa omständigheter kan störa eller försämra systemets funktion, såsom:
  • vindrutan eller radarområdet är övertäckt (av smuts, is, snö, imma, registreringsskylt osv.)
  • en komplex miljö (tunnlar osv.)
  • dåliga väderförhållanden (snö, kraftigt regn, hagel, ishalka osv.);
  • Dålig sikt (mörker, dimma osv.)
  • Dålig kontrast mellan bilen framför och området runt (t.ex. vit bil i ett snölandskap osv.).
  • Bländning (starkt solljus, mötande fordon osv.)
  • smal eller slingrande väg (snäva kurvor osv.);
  • en långsammare bil med stor hastighetsskillnad
  • användning av mattor som inte är anpassade efter bilen. På förarsidan är det viktigt att golvmattan som är anpassade till bilen sitter fast i sina fästen. Kontrollera därför regelbundet fastsättning. Lägg aldrig flera mattor på varandra. Risk för pedalerna fastnar.
I dessa fall kan systemet ingripa felaktigt.
Risk för oönskad inbromsning eller acceleration.
Många oförutsedda situationer kan påverka systemets funktion. Vissa föremål eller fordon som kan dyka upp i kamerans eller radarns avkänningsområde kan feltolkas av systemet, vilket kan leda till olämplig acceleration eller inbromsning.
Du bör alltid vara uppmärksam på plötsliga händelser som kan inträffa under körning. Håll alltid bilen under kontroll genom att hålla fötterna nära pedalerna och var redo att ingripa.