FUNKTION STOP AND START
Detta system gör att du kan minska bränsleförbrukningen och utsläppet av växthusgas. När du startar bilen aktiveras systemet automatiskt. Under körningen stoppar systemet motorn (stand by-läge) när bilen stannar (trafikkö, rödljus, osv.).
Villkor för att ställa motorn på stand-by
Bilen har körts sedan det sista stoppet.
För bilar utrustade med automatväxellåda:
- växellådan är i läge D, M eller N
och
- bromspedalen är nedtryckt (tillräckligt hårt),
och
- gaspedalen är inte nedtryckt,
och
- bilens hastighet är noll i ungefär en sekund.
Bilen står kvar i stand-by om växelspaken ligger i läge P eller om den ligger i läge N samtidigt som parkeringsbromsen är dragen och bromspedalen inte är nedtryckt.
För bilar utrustade med manuell växellåda:
- växellådan står på neutralläget (dödpunkt)
och
- kopplingspedalen är släppt.
Om varningslampan blinkar innebär det att kopplingspedalen inte är tillräckligt uppsläppt.
och
- bilens hastighet är lägre än ungefär 3 km/h.
Varningslampan visas med fast sken på instrumentpanelen på alla bilmodeller för att göra dig uppmärksam på att motorn ställs på stand-by.
Bilens utrustningar förblir i funktion under tiden som motorstoppet varar.
Om systemet är i funktion vid ett motorstopp, tryck ner kopplingspedalen i botten för att starta motorn.
Låt inte fordonet rulla när motorn står på stand-by (varningslampan lyser på instrumentpanelen).
Innan du lämnar bilen, måste du trycka på motorns stoppknapp för att stänga av bilen (se avsnittet ”Start, stopp av motorn”).
Förhindra att motorn ställs på stand-by
Det är möjligt att i vissa situationer, som då du är på väg mot en korsning, hålla motorn igång för att sedan komma iväg snabbt.
För bilar utrustade med automatväxellåda:
Håll bilen stilla med en lätt fot på bromspedalen
För bilar utrustade med manuell växellåda:
Håll kopplingspedalen nedtryckt
Lämna standby-läget
För bilar utrustade med automatväxellåda:
- bromspedalen är släppt, läge D eller M är ilagt eller
- bromspedalen är uppsläppt, växelspaken ligger i läge N och parkeringsbromsen är lossad eller
- bromspedalen är nedtryckt igen och växelspaken ligger i läge P eller så ligger växelspaken i läge N med parkeringsbromsen dragen eller
- växelspaken ligger i läge R eller
- gaspedalen är nedtryckt.
För bilar utrustade med manuell växellåda:
- växelspaken ligger i neutralläge och kopplingspedalen är något nedtryckt eller
- en växel är ilagd och kopplingspedalen är helt nedtryckt.
Särskild anmärkning: beroende på bil tänds kontrollampan Ä i några sekunder på instrumentpanelen när du stänger av tändningen med motorn i standby-läge.
För bilar utrustade med manuell växellåda
Omstarten kan avbrytas om kopplingspedalen släpps upp för snabbt när en växel är ilagd.
För att fylla på bränsle måste motorn stoppas (och inte vara på stand-by): stäng av motorn med motorns stoppknapp (se avsnittet ”Start, stopp av motorn”).
Villkor för att inte ställa motorn på stand-by
Vissa villkor tillåter inte att systemet ställer motorn på stand-by, bland annat:
- backväxeln är ilagd,
- motorhuven är inte låst
- förardörren är inte stängd
- förarens bälte är inte fastspänt
- yttertemperaturen är för låg eller för hög
- batteriet är inte ordentligt laddat
- skillnaden mellan temperaturen inne i bilen och den automatiska klimatanläggningens inställda temperatur är för stor
- höjden är för hög
- lutningen är för brant för bilar med automatväxellåda
- funktionen ”sikt” är aktiverad (se avsnittet ”Automatisk klimatanläggning” i kapitel 3).
- motorns temperatur är inte tillräckligt hög,
- avgasreningssystemet håller på att regenereras
eller
-...
Varningslampan visas på instrumentpanelen. Det här indikerar att vänteläget för motorn inte går att använda.
Inaktivera funktionen Stop and Start för alla slags ingrepp i motorutrymmet.
Undantagsfall
Om motorn står på stand-by (trafikkö, rödljus osv.) stängs bilen av om föraren frigör säkerhetsbältet, öppnar förardörren eller lämnar sätet.
För att starta om och omaktivera Stop and Start-systemet, tryck på startknappen (se avsnittet ”Start, stopp av motorn” i kapitel 2).
Särskilda anvisningar för automatisk start av motorn
Under vissa förhållanden kan motorn starta om utan någon åtgärd för att garantera din säkerhet och komfort.
Detta kan inträffa bland annat när:
- yttertemperaturen är för låg eller för hög
- funktionen ”sikt” är aktiverad (se avsnittet ”Automatisk klimatanläggning” i kapitel 3).
- batteriet är inte ordentligt laddat
- när bilens hastighet är högre än 5 km/h (i nedförsbackar...).
- upprepade tryck på bromspedalen eller behov av bromssystemet
-...
Avaktivering, aktivering av funktionen
Tryck på kontakten 1 för att stänga av funktionen. Meddelandet ”Stop & Start nem aktív” visas på instrumentpanelen och kontrollampan 2 inbyggd i kontakten tänds.
Om du trycker en gång till sätts systemet igång igen. Meddelandet ”Stop & Start aktív” visas på instrumentpanelen och kontrollampan 2 som är inbyggd i kontakten 1 släcks.
Systemet aktiveras om automatiskt när bilen startas frivilligt med startknappen (se avsnittet ”Start, stopp av motorn” i kapitel 2).
Funktionsfel
När meddelandet ”Kontrollera Stopp & start” visas på instrumentpanelen, samtidigt som kontrollampan 2 som är inbyggd i kontakten 1 tänds, inaktiveras systemet.
Kontakta din märkesrepresentant.
Vid ett nödstopp kan motorn starta om genom att kopplingspedalen trycks ner om funktionen Stop and Start aktiverats.
Särskilda anvisningar: med motorn på standby, startar motorn om automatiskt när kontakten 1 trycks ner.
Innan du lämnar bilen, måste du trycka på motorns stoppknapp för att stänga av bilen (se avsnittet ”Start, stopp av motorn”).