Tillbaka till listan

Stop and Go med anpassningsbar farthållare

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Stop and Go med anpassningsbar farthållare

Utifrån information från en radar eller kamera ger den adaptiva farthållaren Stop and Go dig alternativet att behålla en vald hastighet, som kallas konstantfart, och samtidigt hålla ett säkert avstånd till fordonet framför i samma körfält.
Beroende på fordon: När funktionen "Trafikskyltsavkänning" är aktiverad kan systemet anpassa fordonets hastighet enligt hastighetsgränsskyltarna som detekteras av kameran.
Beroende på fordon och land kommer systemet att använda kameran och/eller kartan för att justera fordonets hastighet.
Om fordonet framför stannar kan den adaptiva farthållaren Stop and Go bromsa fordonet till stillastående och sedan köra iväg igen.
Systemet styr acceleration och inbromsning av fordonet med hjälp av motorn och bromssystemet.
Systemets maximala räckvidd är cirka 140 m. Detta kan variera beroende på vägförhållandena (kuperad mark, väderförhållanden osv.).
Den adaptiva farthållaren Stop and Go kan aktiveras mellan 0 och 160 km/h, beroende på vägförhållandena (trafik, väder osv.).
Den representeras av symbolen eller .
Obs:
  • Föraren måste ta hänsyn till hastighetsgränsen och säkra avstånd i landet där han/hon kör.
  • den anpassningsbara farthållaren kan bromsa bilen med upp till en tredjedel av bromsningskapaciteten. Beroende på trafiksituationen kan föraren behöva bromsa hårdare.
Rådet
Den adaptiva farthållaren Stop and Go utlöser inte ett nödstopp och dess bromskapacitet är begränsad.
VARNING
Denna funktion fungerar som en körhjälp under körning.
Funktionen kan under inga omständigheter befria föraren från ansvaret att följa hastighetsgränserna, hålla säkert avstånd eller att vara uppmärksam.
Föraren måste alltid ha kontroll över bilen.
Föraren ska alltid anpassa sin hastighet efter omgivningen och trafikförhållandena. Stop and Go adaptiv farthållare får endast användas på motorväg (eller flerfilig väg med mitträcke). Farthållaren ska inte användas vid tät trafik, på kurviga eller hala vägar (med risk för is, vattenplaning) eller vid ogynnsamma väderleksförhållanden (dimma, regn, sidovind osv.). Risk för olycka.

Kamerans placering 1

Se till att det inte är dålig sikt genom vindrutan (pga smuts, lera, snö, etc.).
VARNING
Kameraområdena måste hållas rent och utan ändringar för att systemet ska kunna fungera felfritt.

Reglage

6
Strömställare för att välja/avmarkera körhjälpmedel, beroende på fordon:
  • Aktiv förarassistans,
  • Stopp och kör med adaptiv farthållare,
  • Fartbegränsare;
  • Av.
7
Inställning av lämpligt avstånd
8
Hämta av den minneslagrade konstantfarten (RES)
2
Aktiverar, sänker konstantfarten eller lagrar den nuvarande farten (SET/-)
3
Aktiverar, ökar konstantfarten eller lagrar den nuvarande farten (SET/+)
4
(beroende på fordon): anpassar hastighetsbörvärdet till detekterade hastighetsgränser
5
Sätt funktionen i vänteläge (med minneslagring av konstantfarten) (0).
Anmärkning
Beroende på fordon kan du koppla farthållaren till funktionen "Trafikskyltsavkänning" IGENKÄNNING AV VÄGSKYLTAR genom att trycka på knapp 4.

Visningar

9
Stop and Go indikering för adaptiv farthållare.
10
Sparad hastighet
11
Fordon framför
12
Sparat säkert avstånd
VARNING
Viktigt: Håll alltid fötterna vid pedalerna för att vara beredd.

Aktivering

Tryck på knappen 5 så många gånger som krävs för att välja den adaptiva farthållaren.
Indikeringen 9 eller visas i grått och meddelandet "Adaptiv farthållare vald" visas på instrumentpanelen tillsammans med streck i syfte att ange att farthållarfunktionen är aktiv och väntar på att en konstantfart matas in.
Funktionen kan inte aktiveras när:
Meddelandet "Adaptiv farthållare ej tillgänglig" visas på instrumentpanelen.

Inställning av farthållare

När bilen står stilla eller rör sig i en jämn hastighet trycker du på omkopplaren 2 (SET/-) eller 3 (SET/+) för att aktivera funktionen och spara den aktuella hastigheten. Den lägsta hastigheten är 30 km/h.
Konstantfarten 10 ersätter strecken och farthållningen bekräftas av att konstantfarten 10 visas i grönt och att varningslampan 9 tänds.
Om du försöker aktivera funktionen vid hastigheter över 160 km/h visas meddelandet "Ogiltig hastighet" och funktionen förblir inaktiv.
När en konstantfart har minneslagrats och farthållningen är igång kan du ta bort foten från gaspedalen.
OBS! Om bilens hastighet understiger ungefär 30 km/h använder funktionen en standardiserad hastighet på 30 km/h. Fordonet accelererar tills den uppnår den sparade hastigheten.
VARNING
Viktigt: Håll alltid fötterna vid pedalerna för att vara beredd.

Aktivera farthållaren med igenkänning av hastighetsskyltar

Om bilen är utrustad med funktionen "Vägskyltsdetektering" kan systemet manuellt eller automatiskt anpassa hastigheten på ditt fordon enligt den detekterade hastighetsbegränsningen.
Du kan ändra halvautomatiskt läge och automatläge genom att trycka och hålla ned knappen medan systemet är aktiverat.
Bokstaven "A" 13 visas på instrumentpanelen för att bekräfta aktiveringen av autoläget.
Halvautomatiskt läge
När den nya hastighetsbegränsningen detekteras kan systemet föreslå den detekterade hastigheten för föraren:
14 med den vita fyrkanten visas runt den angivna hastigheten för att informera.
Genom att trycka på knappen 4 kan föraren anpassa bilens hastighet till den detekterade hastigheten.
14 med den gröna fyrkanten visas runt den indikerade hastigheten och konstantfarten 10 är inställd på den detekterade hastigheten.
Autoläge
Om autoläget är valt kan systemet hantera den automatiska anpassningen av konstantfarten till den detekterade hastigheten.
Den hastighet som registrerats 14 beaktas av systemet. Fordonets hastighet anpassas gradvis tills den når konstantfarten 10 utan någon åtgärd från föraren.
Föraren måste alltid vara uppmärksam på den hastighet som systemet tillämpar och förblir ansvarig för fordonets hastighet.

Aktivering av avståndskontroll

När farthållaren aktiveras visas standardsäkerhetsavståndet 12 i grönt på instrumentpanelen. Säkerhetsavståndet motsvarar cirka två sekunder (se följande sidor).
Om systemet registrerar ett fordon i din fil visas konturen av ett fordon 11 ovanför avståndsmätaren 12 på instrumentpanelen.
Din fordon anpassar sig efter det framförvarande fordonets hastighet och bromsar vid behov (bromsljuset tänds) för att bibehålla avståndet som visas på instrumentpanelen.
Obs! Storleken på 10 konturen varierar i enlighet med avståndet mellan dig och fordonet framför. Ju närmare du befinner dig fordonet framför desto större blir konturen.

Ställa in konstantfart

Du kan variera hastigheten genom att trycka upprepade gånger (för låg variation) eller trycka och hålla in (för hög variation) på reglaget 2 eller 3:
  • använd strömställaren "SET/-" 2 för att minska hastigheten,
  • använd strömställaren "SET/+" 3 för att öka hastigheten.

Inställning av lämpligt avstånd

Du kan när som helst ändra avstånd till framförvarande fordon genom att trycka upprepade gånger på strömställaren 5.
Den horisontella avståndsmätningen på instrumentpanelen indikerar de olika tillgängliga säkra avstånden:
  • avståndsmätningen A: långt avstånd (motsvarar cirka 2,4 sekunder);
  • avståndsmätare B: mellanliggande avstånd 2 (motsvarar cirka 2 sekunder);
  • avståndsmätare C: mellanliggande avstånd 1 (motsvarar cirka 1,6 sekunder);
  • avståndsmätare D: kort avstånd (motsvarar cirka 1,2 sekunder).
Den valda avståndsmätningen visas i grönt på instrumentpanelen. Övriga visningar förblir grå.
Obs! Avståndet bör ställas in utifrån trafiknivå, lokala regler och väderförhållanden.
Rådet
Säkerhetsavståndet justeras som standard på avståndsmätaren B.

Fartökning över inställd konstantfart

Du kan när som helst överskrida konstantfarten om du trycker på gaspedalen.
Om konstantfarten 10 överskrids visas den i gult.
Avståndsmätaren blinkar om avståndet mellan ditt fordon och fordonet framför är mindre än det säkra avstånd som valts: funktionen "Säker avståndskontroll" är inte längre aktiv.
Sedan släpper du upp gaspedalen. Farthållaren och avståndskontrollen ser automatiskt till att fordonet återgår till den hastighet och det avstånd som du har valt tidigare.

Omkörningsmanöver

Om du vill köra om fordonet framför kan du aktivera körriktningsvisaren. Då stoppas avståndskontrollen tillfälligt, vilket låter dig accelerera till en lämplig hastighet för omkörning.

Stopp and start

Om fordonet framför dig saktar ner anpassar systemet hastigheten eller stannar helt vid behov (t.ex. vid köbildning). Fordonet stannar några meter från fordonet framför. Funktionen Stop and Start kan försätta motorn i viloläge. STOPP & START FUNKTION
När fordonet framför kör iväg igen:
  • Om bilen inte står stilla i mer än trettio sekunder kör bilen iväg igen automatiskt utan att föraren behöver göra något
  • Om bilen står stilla i cirka 3 sekunder måste du trycka på gaspedalen eller på knappen 8 (RES) för att köra iväg igen. Meddelandet ""Tryck på RES eller accelerera för att starta om farthållaren" visas på instrumentpanelen för att bekräfta detta.
Anmärkning
Föraren ska alltid vara redo för plötsliga incidenter under körning och förblir ansvarig för att kontrollera fordonet: Om systemet upptäcker en fotgängare runt fordonet kommer automatisk omstart att förhindras till nästa stopp;
Om bilen står stilla längre än ca. tre minuter ansätts automatiskt den elektriska parkeringsbromsen och den adaptiva farthållaren Stop and Go inaktiveras. Indikeringen eller släcks för att bekräfta att funktionen har inaktiverats.

Sätta funktionen i viloläge

Du kan försätta funktionen i vänteläge när:
  • du trycker på omkopplaren 5 (0),
  • du trycker på bromsen medan fordonet rör dig.
Funktionen inaktiveras av systemet om:
  • Lägg i P, R eller N.
  • du lossar förarsätets bilbälte,
  • du öppnar en av dörrarna,
  • du trycker på start-/stoppknappen för motorn,
  • lutningen är för brant,
  • bilens hastighet är högre än ca 106 km/h,
  • om vissa körkontrollsystem och regleringssystem aktiveras (aktiv nödbromsning, ABS, ESC osv.).
Under alla omständigheter bekräftas vänteläget av att indikeringarna visas i grått och att meddelandet "Adaptiv fartkontroll frånkopplad" visas på instrumentpanelen.
VARNING
Bilens hastighet bromsas inte automatiskt om den anpassningsbara farthållaren Stop and Go sätts i vänteläge eller inaktiveras – för att bromsa måste du trampa på bromspedalen.

Lämna vänteläge

Utifrån sparad konstantfart
Om en hastighet är sparad kan du återuppta den igen, men förvissa dig först om att körvillkoren är lämpliga (trafiken, vägen, väderleksförhållandena) Tryck på strömställaren 8 (RES) inom intervallet för de bekräftade hastigheterna.
När den lagrade hastigheten aktiveras visas konstantfarten i grönt som bekräftelse på att farthållaren är aktiverad.
Obs! Om den hastighet som sparats tidigare är högre än den hastighet du kör i, kommer fordonet att accelerera tills denna hastighet uppnås.
Utifrån den aktuella hastigheten
Om farthållaren befinner sig i vänteläge kan du återaktivera den genom att trycka på knappen 2 (SET/-) eller 3 (SET/+) utan att hänsyn tas till den minneslagrade hastigheten: det är bilens aktuella hastighet som registreras.

Varningarna "Ta kontroll över bilen"

I vissa situationer (t.ex. om du närmar dig ett fordon som rör sig mycket långsammare, om fordonet framför dig byter körfält snabbt osv.) är det inte säkert att systemet hinner reagera.
Beroende på situation ger systemet ifrån sig ett pip kopplat till:
  • den orange varningen E om situationen kräver förarens uppmärksamhet,
eller
  • den röda varningen F tillsammans med meddelandet "Broms" om situationen kräver förarens omedelbara uppmärksamhet.
I alla dessa situationer bör du handla följdriktigt och utför lämpliga åtgärder.

Avstängning av funktionen

Den adaptiva farthållaren Stop and Go inaktiveras när du trycker på knappen 6.
Indikeringen eller slocknar på instrumentpanelen för att bekräfta att funktionen inte längre är aktiv.

Tillfälligt inte tillgänglig

Den gröna varningslampan eller slocknar för att bekräfta att funktionen har inaktiverats automatiskt.
Förhållandena i vissa geografiska områden kan störa funktionen, till exempel:
  • områden med tunnlar, långa broar eller mindre vägar utan väglinjer, utan markeringar eller där det finns träd i närheten,
  • ett militärt område eller flygplatsområde.
Du måste lämna sådana områden för att funktionen ska fungera.
I samtliga fall bör du kontakta en auktoriserad återförsäljare om meddelandet inte försvinner när motorn startas om.
Anmärkning
Systemet styr acceleration och inbromsning av fordonet med hjälp av motorn och bromssystemet. Systemet aktiverar bromsarna för att bibehålla den inställda hastigheten, systemet använder begränsad bromsning. Vid en brant nedförsbacke, i exempelvis ett bergigt område, måste du välja en lägre växel för att använda motorbromsningen.
För att minska belastningen på bromssystemet och för att förhindra att bromsarna överhettas kan funktionen med anpassningsbar farthållare avbrytas tillfälligt och meddelandet "Kontrollera adaptiv farthållare" visas. Meddelandet försvinner när funktionen blir tillgänglig igen.
Om meddelandet blir kvar, kontakta en auktoriserad återförsäljare.

Funktionsstörning

Den adaptiva farthållaren Stop and Go inaktiveras om ett fel registreras i en eller flera komponenter i systemet.
Varningslampan tänds på instrumentpanelen tillsammans med ett av följande meddelanden, beroende på felet:
  • "Kontrollera främre kameran";
  • "Kontrollera kamera/radar";
  • "Kontrollera bilen".
Frågor, kontakta din återförsäljare.

Begränsningar av systemets funktion

Avkänning av fordon
Systemet känner endast av fordon (bilar, lastbilar, motorcyklar) som rör sig i samma riktning som din bil.
Systemet tar hänsyn till ett fordon som svänger in i samma körfält (t.ex. G) först när det kommer in i kamerans avkänningsområden.
Systemet kan utlösa abrupt eller fördröjd bromsning.
Systemet kan inte känna av:
  • Fordon vid korsningar: halt väglag (t.ex. H) etc.;
Rådet
Den adaptiva farthållaren med Stop and Go ska användas utanför tätbebyggda områden, på breda vägar med synliga linjer.
  • fordon som kör på fel sida vägen eller som backar mot dig.
Avkänning i kurva
När du kör in i en kurva eller sväng kan kameran tillfälligt eventuellt inte kan registrera framförvarande fordon (t.ex. J).
Systemet kan utlösa en acceleration.
På väg ut ur kurvan kan systemet och dess förmåga att registrera framförvarande fordon avbrytas eller fördröjas.
Systemet kan utlösa olämplig eller fördröjd bromsning.
Avkänning av fordon i intilliggande körfält
Systemet kan känna av fordon som kör i ett intilliggande körfält när:
  • du kör in i en kurva (t.ex. K);
  • du kör på en väg med smala körfält,
  • fordonet i det intilliggande körfältet kör långsammare och om ett av dessa fordon befinner sig för nära det andra fordonets körfält.
Systemet kan felaktigt framkalla fartsänkning eller inbromsning av bilen.
Fordon som är dolda på grund av höjdskillnader i marken
Systemet upptäcker inte fordon som är dolda på grund av höjdskillnader i marken eller fordon som befinner sig utanför kamerans avkänningsområden när du kör uppför eller nedför en backe.
Fordon utanför kamerans avkänningszoner.
Systemet reagerar sent eller inte alls om fordon som registrerats befinner sig utanför kamerans och radarns avkänningsområden, speciellt i följande fall:
  • fordon som transporterar långa föremål som sträcker sig utanför linjen,
  • den faktiska längden på höga fordon (t.ex. L) är utanför kamerans avkänningsområde (byggmaskiner, jordbruksmaskiner som bogserar fordon etc.)
  • fordon som inte ligger mitt i körfältet,
  • smala fordon som befinner sig mycket nära (t.ex. M).
Fordon som står stilla och rör sig mycket långsamt
När hastigheten överstiger ungefär 50 km/h kan systemet inte känna av:
  • stillastående fordon (t.ex. N);
  • fordon som rör sig mycket långsamt.
När hastigheten understiger 50 km/h kanske systemet inte reagerar, eller reagerar mycket sent, på:
  • stillastående fordon (t.ex. N);
  • fordon som rör sig mycket långsamt,
  • fordon framför dig 12 som byter körfält och avslöjar stillastående fordon 13 (t.ex. P).
  • när bilen står stilla 14, när du byter körfält (t.ex. Q).
Rådet
Var alltid beredd att ta kontroll över bilen när du närmar dig bilar som står stilla eller rör sig mycket långsamt (t.ex. N).
Den adaptiva farthållaren med Stop and Go utlöser inte ett nödstopp och dess bromskapacitet är begränsad.
Fasta föremål och små föremål som inte upptäcks
Systemet kan inte känna av:
  • fotgängare, cyklar, skotrar osv.
  • djur,
  • fasta föremål (tullbommar, murar etc.) (t.ex. R).
Systemet tar inte hänsyn till dessa. De utlöser inga varningar eller reaktioner från systemet.
Detektering av fordon som kör in i körfältet i hög hastighet
Om ditt fordon blir omkört av ett annat fordon som kör i hög hastighet 15 (motorcykel, bil etc.) och fordonet befinner sig tillfälligt mellan ditt och det framförvarande fordonet 16kan systemet utlösa onödig acceleration, bromsning eller inbromsning.
VARNING
Denna funktion fungerar som en körhjälp under körning. Funktionen kan under inga omständigheter befria föraren från ansvaret att följa hastighetsgränserna, hålla säkert avstånd eller att vara uppmärksam.
Föraren måste alltid ha kontroll över bilen.
Förutom hastighetsskyltarna och informationen på vägkartorna från kartfunktionen (bilar utrustade med funktionen "Trafikskyltsavkänning" och ett abonnemang) tar systemet inte hänsyn till annan trafikinformation (trafikljus, övergångsställen etc.). Föraren måste alltid anpassa hastigheten utifrån omgivningen och körförhållandena, oavsett indikationerna från systemet.
Systemet kan aldrig likställas med en hinderdetektor eller ett antikrocksystem.
Använd anpassningsbar farthållaren Stopp och kör utanför tätbebyggda områden, på breda vägar med synliga linjer.
Ingrepp/reparationer på systemet
  • Vid krock kan kamerans inställning ändras, vilket kan påverka dess funktion. Inaktivera systemet och rådgör med din märkesrepresentant.
  • Ingrepp i området där kameran är placerad (reparationer, byten, vindrutemodifikationer, lackeringsarbeten osv.) får endast utföras av behörig reparatör.
Endast en märkesrepresentant kan åtgärda fel i systemet.
Avstängning av funktionen
Du måste stänga av funktionen om:
  • bilen blir bogserad (bärgad);
  • fordonet bogserar en släpvagn eller husvagn,
  • bilen körs i en tunnel eller nära en metallstruktur,
  • bilen kommer fram till en vägtull, ett vägarbetsområde eller ett smalt körfält,
  • bilen körs på en mycket kurvig väg (bergsväg osv.);
  • bilen körs uppför eller nedför en mycket brant backe,
  • Sikten är dålig (lågt stående sol, dimma o.s.v.),
  • Bilen körs på en hal vägbana (regn, snö, grus osv.),
  • Dåligt väder (regn, snö, sidovindar osv.),
  • Kameraområdet är skadat (t.ex. vindrutan),
  • Vindrutan är sprucken eller stenskott.
Om systemet fungerar onormalt ska du inaktivera det och kontakta din återförsäljare.
VARNING
Vid störningar i systemet
Vissa omständigheter kan störa eller försämra systemets funktion, såsom:
  • vindrutan är övertäckt i området där kameran sitter (smuts, is, snö, imma, registreringsskylt osv.),
  • en komplex miljö (tunnlar osv.),
  • dåliga väderförhållanden (snö, kraftigt regn, hagel, ishalka osv.),
  • Dålig sikt (mörker, dimma osv.).
  • Dålig kontrast mellan bilen framför och området runt (t.ex. vit bil i ett snölandskap osv.),
  • Bländning (starkt solljus, mötande bilar osv.).
  • smal eller slingrande väg (snäva kurvor osv.),
  • en långsammare bil med stor hastighetsskillnad,
  • användning av mattor som inte är anpassade efter bilen. På förarsidan är det viktigt att de skyddsmattor som är anpassade till bilen sitter fast i de förinstallerade delarna. Kontrollera därför regelbundet deras fästen. Lägg aldrig flera mattor på varandra. Risk för pedalerna fastnar.
I dessa fall kan systemet ingripa felaktigt.
Risk för oönskad inbromsning eller acceleration.
Många oförutsedda situationer kan påverka systemets funktion. Vissa föremål eller fordon som kan dyka upp i kamerans avkänningsområde kan feltolkas av systemet, vilket kan leda till olämplig acceleration eller inbromsning.
Du bör alltid vara uppmärksam på plötsliga händelser som kan inträffa under körning. Håll alltid bilen under kontroll genom att hålla fötterna nära pedalerna och var redo att ingripa.