FUNKTION STOP AND START

Detta system gör att du kan minska bränsleförbrukningen och utsläppet av växthusgas.

När du startar bilen aktiveras systemet automatiskt.

Under körningen stoppar systemet motorn (stand by-läge) när bilen stannar (trafikkö, rödljus, osv.).

Villkor för att ställa motorn på stand-by

Bilen har körts sedan det sista stoppet.

För automatväxellåda:

- växellådan är i läge D, M eller N

och

- bromspedalen är nedtryckt (tillräckligt hårt),

och

- gaspedalen är inte nedtryckt,

och

- bilens hastighet är noll i ungefär en sekund.

Bilen står kvar i stand-by om växelspaken ligger i läge P eller om den ligger i läge N samtidigt som parkeringsbromsen är dragen och bromspedalen inte är nedtryckt.

För manuell växellåda:

- växellådan står på neutralläget (dödpunkt)

och

- kopplingspedalen är släppt. Om varningslampan  blinkar innebär det att kopplingspedalen inte är tillräckligt uppsläppt,

och

- bilens hastighet är lägre än 3 km/h.

För alla bilar:

varningslampan  visas med fast sken på instrumentpanelen för att göra dig uppmärksam på att motorn ställs på stand-by.

Bilens utrustningar förblir i funktion under tiden som motorstoppet varar.

Förhindra att motorn ställs på stand-by

Det är möjligt att i vissa situationer, som då du är på väg mot en korsning, med systemet aktiverat, hålla motorn igång för att sedan komma iväg snabbt.

Automatväxellåda:

Håll bilen stilla med en lätt fot på bromspedalen.

Manuell växellåda:

Håll kopplingspedalen nedtryckt.

Lämna standby-läget

För automatväxellåda:

- bromspedalen släpps upp, växellådan är i läge D eller M eller

- bromspedalen är uppsläppt, växelspaken ligger i läge N och parkeringsbromsen är lossad eller

- bromspedalen är nedtryckt igen och växelspaken ligger i läge P eller så ligger växelspaken i läge N med parkeringsbromsen dragen eller

- växelspaken ligger i läge R eller

- gaspedalen trycks ned eller

- växelspaken flyttas till + eller -. i manuellt läge

För manuell växellåda:

- växelspaken ligger i neutralläge och kopplingspedalen är något nedtryckt eller

- en växel är ilagd och kopplingspedalen är helt nedtryckt.

Särskild anmärkning: beroende på bil tänds kontrollampan Ä i några sekunder på instrumentpanelen när du stänger av tändningen med motorn i standby-läge.

Villkor för att inte ställa motorn på stand-by

Vissa villkor tillåter inte att systemet ställer motorn på stand-by, bland annat:

för bilar utrustade med ett RENAULT -kort:

- förardörren är inte stängd

- förarens bälte är inte fastspänt

för alla bilar:

- backväxeln är ilagd,

- motorhuven är inte låst

- yttertemperaturen är för låg eller för hög (under ca 5°C eller över ca 35°C);

- batteriet är inte ordentligt laddat

- Läget ”4WD Lock” är aktiverat om bilen är utrustad med funktionen (se avsnittet ”Kraftöverföring: 4-hjulsdrift (4WD)” i kapitel 2),

- skillnaden mellan temperaturen inne i bilen och den automatiska klimatanläggningens inställda temperatur är för stor

- parkeringsassistansen är igång,

- lutningen är större än ungefär 12 % för bilar med automatväxellåda,

- funktionen ”sikt” är aktiverad (se avsnittet ”Automatisk klimatanläggning” i kapitel 3).

- motorns temperatur är inte tillräckligt hög,

- Avgasreningssystemet håller på att regenereras,

eller

-...

Varningslampan  visas på instrumentpanelen för att göra dig uppmärksam på att motorn inte kan ställas på stand-by.

Särskilda anvisningar för bilar med RENAULT-kort

Om motorn står på stand-by (trafikkö, rödljus osv.) stängs bilen av om föraren frigör säkerhetsbältet, öppnar förardörren eller lämnar sätet.

Den automatiska parkeringsbromsen dras åt automatiskt.

För att starta om och omaktivera Stop and Start-systemet, starta motorn (se avsnittet ”Start, stopp av motorn” i kapitel 2).

Särskilda anvisningar för bilar med nyckel

Om du skulle kliva ur bilen medan motorn är i standby-läge (bilköer, trafikljus osv.) uppmärksammar en ljudsignal dig om att motorn inte har stängts av utan är i standby-läge.

Särskilda anvisningar för automatisk start av motorn

Under vissa förhållanden kan motorn starta om utan någon åtgärd för att garantera din säkerhet och komfort.

Detta kan inträffa bland annat när:

- yttertemperaturen är för låg eller för hög (under ca 5°C eller över ca 35°C);

- funktionen ”sikt” är aktiverad (se avsnittet ”Automatisk klimatanläggning” i kapitel 3).

- batteriet är inte ordentligt laddat

- när bilens hastighet är högre än 5 km/h (i nedförsbackar...).

- upprepade tryck på bromspedalen eller behov av bromssystemet

-...